在物流行業(yè)進(jìn)入深度調整期的當下,運價(jià)低迷,成本高企,企業(yè)生存面臨嚴峻考驗。衡水宏達物流卻憑借一支乘龍H7 LNG運輸隊伍,在競爭激烈的市場(chǎng)中趟出了一條穩健之路。
百公里實(shí)戰驗證,乘龍H7 LNG性能節能雙優(yōu)
2023年,衡水宏達物流的車(chē)隊首次與乘龍卡車(chē)達成正式合作,第一臺乘龍H7 LNG加入了物流園。
一段時(shí)間后,車(chē)輛陸續增購至6臺,組建起綠電高效的天然氣運輸矩陣。這些“鋼鐵戰士”每日穿梭于江蘇、安徽兩省間,承擔零擔與集裝箱運輸重任,單臺日均行駛里程達1600公里,步履從不停歇。
“跑了這么長(cháng)里程,氣耗還和新車(chē)時(shí)差不多,很穩定。”周先生介紹道。乘龍H7 LNG搭載乘龍定制燃氣發(fā)動(dòng)機,應用多項燃氣新技術(shù),較同級產(chǎn)品,百公里氣耗可省2公斤以上,年運營(yíng)成本能省逾1萬(wàn)元。
提起乘龍H7 LNG,負責人周先生露出笑容:“舒適性、故障率低以及動(dòng)力爆發(fā)性,都很突出。”江蘇多平原,安徽多丘陵平地,兩省地貌豐富,對車(chē)輛的動(dòng)力性能要求頗高,好在乘龍H7 LNG的燃氣發(fā)動(dòng)機表現突出,大排量大馬力,爬坡反應迅猛及時(shí),充分保障高頻出勤。物流園內,駕駛員們對其舒適穩定的駕駛體驗,均給予了高度評價(jià)。
售后無(wú)憂(yōu),乘龍服務(wù)體系成信賴(lài)關(guān)鍵
“選乘龍,一半是因為車(chē),一半是因為服務(wù)。”談及售后保障,周先生對乘龍的售后團隊豎起了大拇指。
他表示:“最值得表?yè)P的就是咱們的售后,尤其衡水乘龍的售后。” 乘龍完善的售后服務(wù)體系,以“隨叫隨到”的響應速度和熱情態(tài)度,為物流團隊撐起了堅實(shí)的后盾。周先生回憶道,每到車(chē)輛保養期,只需一通電話(huà),乘龍團隊便會(huì )迅速上門(mén),給車(chē)輛做各項細致檢查。
直至2025年,“資歷最老”的一臺乘龍H7 LNG已經(jīng)行駛了22個(gè)月,運輸里程高達110萬(wàn)公里,至今保持著(zhù)零大修的記錄,在蘇皖運輸線(xiàn)上高效運轉。這背后,離不開(kāi)乘龍團隊的精心守護。“選乘龍,就是選了個(gè)靠得住的伙伴。”
“現在物流行業(yè)已經(jīng)到了一個(gè)低谷期,利潤非常微薄,選對車(chē)輛就是握住生命線(xiàn)。” 周先生直言,為實(shí)現降本增效,公司計劃逐步將全部車(chē)輛更換為乘龍H7 LNG。從百萬(wàn)公里的品質(zhì)驗證,到全天候的服務(wù)保障,乘龍卡車(chē)正以實(shí)打實(shí)的硬實(shí)力表現,助力物流企業(yè)一路高歌。
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