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4個(gè)月10萬(wàn)公里!汕德卡G7H丹東卡友斬獲萬(wàn)元大獎,高效傳奇等你續寫(xiě)!

近日,汕德卡為全國首位“汕德卡G7H載貨車(chē)高效運營(yíng)先鋒官”舉辦了一場(chǎng)盛大的頒獎禮!來(lái)自丹東的王師傅,以4個(gè)月突破10萬(wàn)公里的非凡戰績(jì),摘得“汕德卡G7H 4×2寬體載貨車(chē)百萬(wàn)公里高效運營(yíng)挑戰賽”的首階段桂冠,成功將中國重汽1萬(wàn)元現金獎勵收入囊中。4個(gè)月10萬(wàn)公里!汕德卡G7H丹東卡友斬獲萬(wàn)元大獎,高效傳奇等你續寫(xiě)!

丹東卡友榮耀加冕,高效先鋒實(shí)至名歸

接過(guò)沉甸甸的獎品,王師傅難掩激動(dòng):“汕德卡G7H的卓越品質(zhì),是我能獲得這項大獎的關(guān)鍵。運輸水產(chǎn)水果最怕半路掉鏈子,但這輛車(chē)從沒(méi)耽誤過(guò)送貨時(shí)間,油耗還比同行低不少?,F在接時(shí)效要求高的生鮮單子,心里特別有底。”

短短4個(gè)月,如何跑出10萬(wàn)公里?汕德卡G7H 4×2寬體載貨車(chē)的“高效基因”是關(guān)鍵!該車(chē)搭載重汽曼技術(shù)MC07六缸發(fā)動(dòng)機,提供330匹馬力+1400N·m的強勁動(dòng)力(可選350匹馬力版本),匹配中國重汽自動(dòng)擋變速箱與小速比曼技術(shù)后橋,通過(guò)專(zhuān)屬組合節油標定,在保證動(dòng)力輸出的同時(shí),實(shí)現了優(yōu)異的燃油經(jīng)濟性。

其次,整車(chē)采用超低風(fēng)阻駕駛室設計,配合全鋁變速箱、鋁合金輪圈、高強鋼車(chē)架及少片簧等全域輕量化方案,顯著(zhù)降低自重并提升裝載量,再結合600L大容量油箱,確保長(cháng)途運輸的續航能力。駕駛室的人性化內飾與12立方空間,能為卡友提供更大、更舒適的工作環(huán)境。4個(gè)月10萬(wàn)公里!汕德卡G7H丹東卡友斬獲萬(wàn)元大獎,高效傳奇等你續寫(xiě)!

這就是汕德卡G7H 4×2寬體載貨車(chē)——動(dòng)力、經(jīng)濟、可靠性的完美平衡!讓用戶(hù)真正實(shí)現“多拉快跑少操心”!

高效率≠高成本,G7H輕松年省近5萬(wàn)

一個(gè)運輸人的“速度與信任”故事,更是無(wú)數汕德卡用戶(hù)高效運營(yíng)的縮影。

“上次我拉草莓,晚了一個(gè)鐘頭才出發(fā)去裝貨,當時(shí)心里直發(fā)慌,就怕遲到影響合作,結果愣是提前到了!多虧了330馬力的曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機,勁兒特別足,提速那叫一個(gè)快,干活格外踏實(shí)。”王師傅回憶道。

此外,更讓他贊不絕口的是油耗!王師傅一直奔波于丹東到天津的運營(yíng)專(zhuān)線(xiàn),月運營(yíng)25000公里,百公里油耗為19升,“來(lái)回一趟能比同行的車(chē)省300多塊油錢(qián)。”他還簡(jiǎn)單算了一筆賬,“一個(gè)月能跑14趟就是4000多,一年下來(lái)能省近5萬(wàn)塊!省油又勁足,這車(chē)就是為咱們多拉多賺打造的。”4個(gè)月10萬(wàn)公里!汕德卡G7H丹東卡友斬獲萬(wàn)元大獎,高效傳奇等你續寫(xiě)!

“百萬(wàn)公里限時(shí)挑戰賽”仍在火熱進(jìn)行中,由用戶(hù)與G7H 4×2寬體載貨車(chē)共同書(shū)寫(xiě)的50萬(wàn)、100萬(wàn)公里傳奇,必將被不斷刷新!汕德卡將持續以可靠品質(zhì)和卓越性能,不斷重塑行業(yè)對高效運輸車(chē)的認知,助力每一位運輸人突破里程極限,再攀效能高峰!下一個(gè)高效傳奇,等你來(lái)書(shū)寫(xiě)!

來(lái)源:中國重汽 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 汕德卡G7H 重卡
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