運輸車(chē)隊管理者，每天就像“救火隊員”，剛壓下成本失控的火苗，又要應對車(chē)輛調度風(fēng)險。要命的是，車(chē)輛運營(yíng)還缺少統一的管理平臺，等問(wèn)題找上門(mén)才后知后覺(jué)，想要提升經(jīng)營(yíng)效率卻處處碰壁，太被動(dòng)了！

西安康明斯聯(lián)合主機廠(chǎng)推出的陜康云系統“管好車(chē)”功能，就是為了車(chē)隊管理者們面臨的運營(yíng)難題，而打造的全年無(wú)休“托管專(zhuān)家”，為您分憂(yōu)解難。

從未接觸過(guò)“管好車(chē)”的車(chē)隊管理者們可能會(huì )問(wèn)，“管好車(chē)”真的靠譜嗎？本次小編就針對PC端“管好車(chē)”功能，做一次深入的測評，到底它是不是真材實(shí)料，往下看您就知道了。

一屏搞定全問(wèn)題

管車(chē)界面易上手

PC端“管好車(chē)”依托西安康明斯的自研內核陜康云2.0系統運行，頁(yè)面以深邃蔚藍為主色調，營(yíng)造出未來(lái)交互氛圍，有著(zhù)濃濃的科技范兒。

6大功能塊整整齊齊列隊待命，包括運行數據&出勤率統計、省份車(chē)輛熱力圖、健康體檢、油耗排行、駕駛行為建議、車(chē)輛現行故障等，精準概括了功能核心，用戶(hù)能夠快速找到，降低學(xué)習時(shí)間成本。

PC端視物更大更清晰，交互過(guò)程十分通暢，年齡較大的用戶(hù)也能無(wú)壓力操作。其中，車(chē)隊運營(yíng)報告、駕駛行為建議、健康體檢這三大王牌功能，承包了車(chē)隊管理的主要日常。

車(chē)隊報告

數據全覆蓋，復盤(pán)優(yōu)決策

車(chē)隊數據門(mén)類(lèi)太多太龐雜，統計起來(lái)耗力耗時(shí)、浪費成本，最頭疼的是，但凡某個(gè)數據有統計誤差或是馬虎填錯，整個(gè)分析報表直接翻車(chē)，還得重新找錯點(diǎn)、重做報表，時(shí)間+成本消耗量倍增。

點(diǎn)擊主頁(yè)左上角的車(chē)隊報告，月度運營(yíng)全景即刻生成！不用翻報表、不用等匯總，數據歸納一屏掌控，問(wèn)題分析輕松上手，管理效率直接拉滿(mǎn)。報告支持按月查看，助您從月度趨勢中捕捉運營(yíng)脈絡(luò )，總結年度戰略藍圖。

車(chē)隊報告主要分為兩大塊

車(chē)隊整體運營(yíng)情況，涵蓋四大核心模塊：

車(chē)隊整體結構，管理者瞬時(shí)get運營(yíng)戰隊組成；

車(chē)隊運行情況，每輛車(chē)都在線(xiàn)“發(fā)彈幕”，還有小結輔助做決策，管理有條不紊；

車(chē)隊里程、變化趨勢，用數據畫(huà)出里程心跳曲線(xiàn)，一清二楚；

車(chē)隊近三個(gè)月出勤趨勢，特別展示出勤前三名高效組，觸發(fā)績(jì)效獎勵，以及出勤后三名低效組，觸發(fā)調度策略調優(yōu)。

車(chē)隊詳細運營(yíng)情況，同樣由四大核心模塊組成：

車(chē)隊當月日行駛里程、百公里油耗分布，全隊車(chē)輛的出勤考勤+油耗花費分析實(shí)時(shí)更新，方便發(fā)現延誤及時(shí)預警，了解燃料支出費用概況；

油耗分析，大數據出手抓出成本支出大戶(hù)；

駕駛行為分析，發(fā)現不良駕駛行為，激勵大家不斷優(yōu)化駕駛習慣；

標桿車(chē)輛，分為里程冠軍與省油冠軍，樹(shù)立好榜樣，激勵全員向節能天團邁進(jìn)。

駕駛行為建議

找出“油老虎”，優(yōu)化降成本

車(chē)隊油耗總是降不下去，問(wèn)題出在哪臺車(chē)？有些司機開(kāi)車(chē)猛，急加速、急剎車(chē)，殊不知養成了高耗油的駕駛習慣……若是一直放任不管，車(chē)隊經(jīng)營(yíng)效益如何提高？

還在用簡(jiǎn)單粗暴的方式經(jīng)營(yíng)車(chē)隊？那可真的要out了。“管好車(chē)”提供的駕駛行為建議工具，就是車(chē)隊管理進(jìn)階的必修秘籍！再配上車(chē)隊報告里的油耗分析和駕駛行為分析，綜合制定減油方案，省得多才能掙得嗨~

油耗異常難定位，浪費成本高

傳統管理方式需手動(dòng)匯總多源數據，既耗時(shí)、易出錯，又難以做到多維度、多時(shí)段數據對比，找到高油耗車(chē)輛反而成了一項大工程。

駕駛行為排行榜支持，近1天、7天、28天的時(shí)間周期、靈活查看。顯示內容實(shí)現“一車(chē)一檔”，包含車(chē)隊每一輛車(chē)的車(chē)牌、發(fā)動(dòng)機號、車(chē)輛類(lèi)型、機型、運行時(shí)長(cháng)、區間里程、百公里油耗、駕駛行為評分，以及節油機會(huì )，這份詳實(shí)的資料能助力管理者一眼get“油老虎”，盡快砍掉多余浪費！

駕駛行為難量化，管理無(wú)依據

像急加速、怠速過(guò)久等，都是造成高油耗的不良駕駛行為，以往總是因為很難用數字量化，導致節油措施不受重視，優(yōu)化運營(yíng)成效甚微。

駕駛行為評分會(huì )給每一位司機打分，哪位司機需要規范駕駛行為，哪輛車(chē)在悄悄燒錢(qián)，操作弱點(diǎn)全曝光。節油機會(huì )相當于給病灶開(kāi)具一對一的解決“藥方”，幫助管理者有針對性的制定節油策略，促進(jìn)降本增效，每腳油門(mén)都是真金白銀，助力每一臺車(chē)跑得更快、花得更少、賺得更多。

健康體檢

問(wèn)題早知道，調度早應對

油箱漏油、傳感器故障這些“潛伏病灶”，不仔細排查根本發(fā)現不了！就像藏在車(chē)輛里的“慢性殺手”，一旦小病拖成大病造成停機損失，可太虧啦～

車(chē)輛健康體檢就像給車(chē)隊安排了一位“專(zhuān)屬醫生”，分分鐘生成超詳細的“健康診斷書(shū)”！從車(chē)牌號、發(fā)動(dòng)機號到車(chē)輛類(lèi)型、機型，以及健康評分和健康狀況都安排得明明白白，特別是健康評分+健康狀況這對“管車(chē)雙保險”，把潛在問(wèn)題掐滅在萌芽期，出勤省心又安心～

按分排隊治未病

車(chē)輛隱患難以及時(shí)察覺(jué)，哪些車(chē)需要優(yōu)先維護往往依賴(lài)經(jīng)驗判斷，容易導致資源錯配或故障滯后處理。

健康評分就像給車(chē)輛體檢報告來(lái)了個(gè)“成績(jì)排行榜”，共有0-60分（需緊急搶修）、60-80分（建議重點(diǎn)關(guān)注）、80-100分（健康小標兵）三檔評級，可以迅速鎖定重點(diǎn)關(guān)照對象，按緊要級別優(yōu)先處理，保障車(chē)隊狀態(tài)始終在線(xiàn)！

健康狀態(tài)一鍵查崗

傳統管理中，車(chē)輛健康信息零散混亂、維養計劃隨性安排，容易出現“頭痛醫頭腳痛醫腳”的低效處理，根本病因不根除，就像埋了一個(gè)懸在心口的定時(shí)炸彈。

健康狀況用高效語(yǔ)言總結了每一輛車(chē)的當前狀態(tài)。是“元氣滿(mǎn)滿(mǎn)”，還是“亞健康”，是該“進(jìn)補保養”，還是“緊急治療”，全都一目了然，管理者像刷朋友圈一樣，能輕松get每輛車(chē)的“身體近況”，車(chē)輛調度、出勤排班都能安排的井井有條！

PC端“管好車(chē)”改變了費時(shí)低效的傳統管車(chē)方式，讓數據真正成為驅動(dòng)車(chē)隊管理效能躍升的核心引擎。助力車(chē)隊管理者及時(shí)了解故障、找到節油增收方向、調整公司運營(yíng)方針，讓管理方法更加科學(xué)、精細，讓車(chē)隊運營(yíng)更輕松、更高效、更經(jīng)濟。

“管好車(chē)”還有移動(dòng)端入口，其以e路康明斯APP的“車(chē)隊版”為載體，需要提前下載和注冊才能使用。目前，e路康明斯APP在國內主流的手機應用商店，如手機廠(chǎng)商自營(yíng)、第三方平臺等渠道均可以下載，獲取方式十分便利。小編也為大家準備了快速通道，長(cháng)按識別下方二維碼，即可直達。