在卡車(chē)運輸行業(yè)，輪端作為車(chē)輛運行的核心部件，其安全性和可靠性直接影響運輸效率與成本。44歲的王師傅擁有10年駕齡，駕駛解放J6P常年往返于江浙滬物流干線(xiàn)，對輪端的重要性深有體會(huì )。

可視化設計：實(shí)時(shí)監測，安全無(wú)憂(yōu)

“康邁輪端的透明端蓋就像‘健康檢測儀’，缺油、少油一目了然。”王師傅分享道。傳統輪端每3萬(wàn)公里就需要保養，而康邁輪端的可視化設計讓他能隨時(shí)觀(guān)察潤滑油油位和油質(zhì)，輕松掌握輪端狀態(tài)。

王師傅檢查輪端小技巧：

油位：保持在視窗刻度線(xiàn)之間，過(guò)高放油，過(guò)低補油

油質(zhì)：正常是墨綠色，發(fā)白或有雜質(zhì)需立即更換潤滑油

這一設計不僅避免了潤滑不足導致的磨損，還大幅降低了因輪端問(wèn)題導致的突發(fā)故障。

免維護設計：省時(shí)省力，提升出勤率

康邁輪端采用齒輪油潤滑技術(shù)，具備優(yōu)異的潤滑散熱性能，保障軸承長(cháng)期穩定運行，實(shí)現免維護。相比傳統油脂潤滑輪端需每4-5萬(wàn)公里停運保養，康邁輪端減少維護頻次，既降低保養成本，又提升車(chē)輛出勤率，真正實(shí)現了降本增效。

王師傅曾飽受傳統輪端保養的困擾，每幾萬(wàn)公里就要打一次黃油，既耗費時(shí)間又增加成本。自從改用康邁免維護輪端后，他徹底擺脫了這一煩惱。不過(guò)，他特別提醒同行："免維護絕不等于免檢查。"在日常運營(yíng)中，還是需要定期檢查油位和油質(zhì)，確保輪端始終處于最佳狀態(tài)。

康邁始終致力于卡車(chē)輪端技術(shù)的優(yōu)化升級，通過(guò)更先進(jìn)的設計和更可靠的性能，守護卡友的運輸安全。未來(lái)，康邁將繼續推動(dòng)產(chǎn)品創(chuàng )新，為物流行業(yè)的高效與可持續發(fā)展注入持久動(dòng)力。