白日登山望烽火，黃昏飲馬傍交河。如今的新能源輕卡行業(yè)烽煙密布，戰況正愈演愈烈，上市不足一年的零米輕卡，卻在如此短兵相接的戰況中不但脫穎而出，而且完成進(jìn)入行業(yè)前排的位次躍升，這顯然說(shuō)明了零米輕卡底子夠硬，沖勁十足，前途不可限量。

2025年7月22日，零米輕卡聚能版上市發(fā)布會(huì )在成都舉行。這款新品的到來(lái)，不僅豐富了零米輕卡的產(chǎn)品組合，提高了零米輕卡的即戰力，也表明零米輕卡逐漸在全國營(yíng)銷(xiāo)市場(chǎng)上形成星星之火的燎原之勢。

可以預見(jiàn)，隨著(zhù)以聚能版新品為新旗幟，未來(lái)更多的豐富產(chǎn)品陸續亮相全國更多市場(chǎng)后，零米輕卡的品牌營(yíng)銷(xiāo)影響力還將會(huì )帶來(lái)顯著(zhù)的量變與質(zhì)變。

聚能版上市發(fā)布會(huì )期間，在接受中國卡車(chē)網(wǎng)訪(fǎng)問(wèn)時(shí)，奇瑞商用車(chē)零米輕卡營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理朱和義表示，零米輕卡在不到一年的時(shí)間就完成銷(xiāo)量層級躍遷，這既表明用戶(hù)對零米輕卡的厚愛(ài)與支持，也印證了零米輕卡在未來(lái)具有很長(cháng)的發(fā)展潛力。

長(cháng)期主義，價(jià)值第一

在朱和義看來(lái)，零米輕卡這一品牌之所以被市場(chǎng)和客戶(hù)所信任，并且未來(lái)可期的本質(zhì)原因，在于零米輕卡在營(yíng)銷(xiāo)上堅守長(cháng)期主義，不是短期趨利者。

這種營(yíng)銷(xiāo)理念落實(shí)在產(chǎn)品層面，就是零米輕卡推出的產(chǎn)品在趨于同質(zhì)化的市場(chǎng)中具有突出的差異化競爭力。“做到了將省錢(qián)升級為賺錢(qián)，將一次性交易轉化為全生命周期增值資產(chǎn)”。

以聚能版新品為例。聚能版的賺錢(qián)效應和全生命增值資產(chǎn)隨處可見(jiàn)。比如，降本顯著(zhù)，其140kWh版本通過(guò)超低電耗設計，每年可節省數千元的運營(yíng)成本，相當于多跑數千公里的收益；創(chuàng )收顯著(zhù)，其支持2C超充，20分鐘快速補能，“一杯茶”時(shí)間即可再出發(fā)，日均增收一單可期。

朱和義還強調，包括聚能版新品在內的零米輕卡系列產(chǎn)品的全生命周期增值資產(chǎn)還體現在價(jià)值波動(dòng)在二手車(chē)市場(chǎng)小，保值率高。

實(shí)際上，在如今運價(jià)相對萎靡、購車(chē)需求相對低迷的背景下，用戶(hù)對購入一款新車(chē)往往更看重的就是這款車(chē)的全生命周期資產(chǎn)是否足夠優(yōu)質(zhì)，即便是流入二手車(chē)市場(chǎng)，也能賣(mài)個(gè)好價(jià)錢(qián)。

從這個(gè)維度出發(fā)，不難看出零米輕卡短時(shí)間內快速提升行業(yè)站位并非偶然性事件，而是由自身基因密碼所決定的。

奇瑞品質(zhì)背書(shū)，集團輕卡先鋒門(mén)面

在朱和義看來(lái)，零米輕卡的基因密碼傳承于奇瑞汽車(chē)。作為國內汽車(chē)行業(yè)中赫赫有名的亮眼名片，奇瑞汽車(chē)早就在乘用車(chē)市場(chǎng)叱咤風(fēng)云，在確立商乘并舉的戰略后，零米輕卡就首當其沖、義無(wú)反顧地承擔了奇瑞汽車(chē)做好輕卡的使命。

因此，零米輕卡本身就毫無(wú)疑問(wèn)地代表著(zhù)奇瑞商用車(chē)的輕卡門(mén)面。朱和義表示，零米輕卡這樣的戰略定位與“特殊標識”，既保證了零米輕卡所推出的產(chǎn)品在品質(zhì)和工藝上至臻至善至美，同時(shí)，有著(zhù)奇瑞背書(shū)的零米輕卡也有遇強則強的營(yíng)銷(xiāo)底氣。

源出于此，零米輕卡可以在產(chǎn)品與營(yíng)銷(xiāo)上雙管齊下，盡顯風(fēng)華。在產(chǎn)品上，零米輕卡可以因地制宜地根據全國不同區域、不同用戶(hù)的特點(diǎn)量身開(kāi)發(fā)多樣化產(chǎn)品組合。

朱和義以點(diǎn)帶面地告訴記者，此前針對城配市場(chǎng)，零米輕卡就緊密推出過(guò)許多新產(chǎn)品，包括山區版、寒區版和平原版等多種產(chǎn)品組合，但是零米輕卡并不局限于此，而是再接再厲，不斷強優(yōu)補短，聚焦城際城郊城配等細分市場(chǎng)推出更多的豐富產(chǎn)品型譜。“五款電量新產(chǎn)品陸續會(huì )推出市場(chǎng)。”

因地制宜豐富產(chǎn)品組合，塑造差異化產(chǎn)品優(yōu)勢

此次成都上市的聚能版，正是零米輕卡不斷豐富產(chǎn)品組合的典型縮影。在朱和義看來(lái)，目前針對不同城配運輸場(chǎng)景，零米輕卡聚能版提供兩套高效電機方案：

“高速平原的客戶(hù)群體，電機選擇峰值功率120kw，最大扭矩可達360N·m，城市到城市之間做城配快遞，拉五噸以?xún)鹊呢?，保障高效運輸；另一種電機峰值功率220kw，最大到420N·m，強勁動(dòng)力完美兼顧爬坡與提速需求，這一類(lèi)主要是拉八噸貨的客戶(hù)群體，比如冷鏈、綠通客戶(hù)群。”

基于這樣的行業(yè)洞察，朱和義表示，零米輕卡就是要通過(guò)電機扭矩的大小變化來(lái)滿(mǎn)足用戶(hù)的運營(yíng)工況，讓用戶(hù)真正做到人無(wú)我有，人有我優(yōu)。

以140kWh聚能版產(chǎn)品為例，其搭載的140kWh天行超充電池，不僅是全球首家通過(guò)2026年新國標測試的商用產(chǎn)品，而且載英威騰專(zhuān)為輕卡定制的電驅系統，峰值功率高達280kW（行業(yè)同級領(lǐng)先），滿(mǎn)足高載重需求；電控效率行業(yè)頂尖（＞99%），系統效率＞97%，高效轉化每一度電，顯著(zhù)優(yōu)化整車(chē)續航。

朱和義強調，零米輕卡的這些創(chuàng )新技術(shù)不僅提升了車(chē)輛性能和可靠性，更為新能源輕卡的技術(shù)發(fā)展樹(shù)立了新標桿。

培育銷(xiāo)售渠道信心，用渠道力量打勝仗

除了在產(chǎn)品上的精益求精，在營(yíng)銷(xiāo)上的“苦心孤詣”同樣是零米輕卡迅速崛起的關(guān)鍵要訣。朱和義毫不諱言，酒香也怕巷子深，背靠奇瑞的零米輕卡能夠迅速在行業(yè)前排占有一席之地，與在全國精心打造的渠道力量與營(yíng)銷(xiāo)體系息息相關(guān)。“我們堅信渠道力量，目標明確——讓合作伙伴零庫存、高周轉、穩盈利！”

事實(shí)上，如今的新能源輕卡銷(xiāo)售主要仰賴(lài)兩大模式，即傳統的經(jīng)銷(xiāo)商結構，以及新興的直銷(xiāo)模式。然而，無(wú)論是通過(guò)直銷(xiāo)還是經(jīng)銷(xiāo)渠道，最終目的都是一致的，就是要把車(chē)賣(mài)出去，把客戶(hù)留住并逐漸發(fā)展新客戶(hù)。這種殊途同歸的價(jià)值訴求，無(wú)疑需要合作伙伴的鼎力支持和長(cháng)期跟隨。

朱和義表示，零米輕卡更愿意選擇傳統的經(jīng)銷(xiāo)模式，這是因為，一來(lái)這種模式更成熟，二是因為零米輕卡營(yíng)銷(xiāo)鐵軍敢于深入一線(xiàn)基層，既能“從狼嘴里夾肉”，也能用零庫存、高周轉、穩盈利的合作機制正向搭建好一線(xiàn)營(yíng)銷(xiāo)渠道。“未來(lái)，會(huì )在全國更多的地方成立更能打勝仗、作風(fēng)優(yōu)良的營(yíng)銷(xiāo)力量，幫助零米輕卡營(yíng)銷(xiāo)更上一層樓。”

請君試上凌煙閣，收取關(guān)山五十州。上市不到一年，零米輕卡就實(shí)現市場(chǎng)位次突破，這足以證明零米輕卡實(shí)力不容小覷。聚能版新品的發(fā)布，顯然又昭示了零米輕卡雄心勃勃，未來(lái)必將扶搖直上，再寫(xiě)輝煌。朱和義也豪情表示，零米輕卡目前有如此的成績(jì)，是意料之中的事情，今年年底預期目標是爭取完成“雙過(guò)”，即進(jìn)入行業(yè)前五，市占率到5%?？梢灶A見(jiàn)，為了達成這份目標，接下來(lái)零米輕卡必將眾志成城，全力奮進(jìn)。