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領(lǐng)航大G-F28T氣體機輕卡:“1100公里0焦慮”一口氣跑完京滬

對輕卡用戶(hù)來(lái)說(shuō),高效運輸的關(guān)鍵,首先就是選一輛“成本低、跑得遠、不挑活、開(kāi)著(zhù)趁手”的好車(chē)。在LNG燃氣輕卡板塊,時(shí)代汽車(chē)領(lǐng)航大G系列包攬了絕對好感度。領(lǐng)航大G-F28T氣體機輕卡:“1100公里0焦慮”一口氣跑完京滬

2025年7月29日,時(shí)代汽車(chē)在北京國際會(huì )議中心正式發(fā)布多款戰略車(chē)型,覆蓋“新能源、氣體機、重載燃油”三大賽道,進(jìn)一步完善城配、城際、山區全場(chǎng)景布局。

值得一提的是,時(shí)代汽車(chē)重磅推出一款聚焦商超配送、快遞快運等場(chǎng)景的LNG輕卡——領(lǐng)航大G-F28T氣體機輕卡,它以“動(dòng)力、續航、安全、舒適”四大硬核實(shí)力,精準鎖定各種運輸場(chǎng)景,把“降本增效”從口號變成了用戶(hù)運輸路上的真實(shí)體驗。

超強動(dòng)力 滿(mǎn)載上坡不“掉鏈子”

領(lǐng)航大G-F28T氣體機輕卡搭載時(shí)代汽車(chē)與全柴、菱電聯(lián)合研發(fā)的F28T大排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機,最大馬力190Ps、最大扭矩460N·m,匹配6/8擋變速箱,組成高效動(dòng)力鏈。高速超車(chē)提速快,滿(mǎn)載爬坡起步猛,徹底告別“動(dòng)力不足超車(chē)難、爬坡中途老溜坡”的尷尬。無(wú)論城市頻繁啟停,還是山區連續爬坎,一腳油門(mén)就能感受“隨踩隨有”的暢快感。領(lǐng)航大G-F28T氣體機輕卡:“1100公里0焦慮”一口氣跑完京滬

長(cháng)續航+低成本 高效運營(yíng)

領(lǐng)航大G-F28T氣體機輕卡LNG版搭載280L超大氣瓶,再配合低氣耗+15L小油箱兜底,整車(chē)續航里程可以輕松突破1100公里——北京到上海一路直達,中途無(wú)需加氣。既解決“加氣難”,又省下排隊時(shí)間,讓運輸效率肉眼可見(jiàn)地提升。領(lǐng)航大G-F28T氣體機輕卡:“1100公里0焦慮”一口氣跑完京滬

發(fā)動(dòng)機熱效率高達41.6%,每公里燃料成本比柴油車(chē)省約4-5毛錢(qián)。按年行駛6萬(wàn)公里計算,一年可輕松省下2-3萬(wàn)元,“低成本”優(yōu)勢讓利潤真正落袋。發(fā)動(dòng)機2萬(wàn)公里保養,變速箱6萬(wàn)公里長(cháng)換油,后橋10萬(wàn)公里長(cháng)換油,濾芯更換壽命可達10萬(wàn)公里,可選裝30萬(wàn)公里輪端保養,減少保養頻次,提高運營(yíng)效率!

超大承載 壞路也穩如泰山

車(chē)架采用750L高強鋼+180mm直通大梁,整體強度提升30%以上,構成安全行駛的可靠基底。行業(yè)首配6.0T NPR一體精鑄后橋與8+6多片簧后懸架,剛度再增31%,滿(mǎn)載爬坡穩如泰山。此外,領(lǐng)航大G-F28T氣體機輕卡通過(guò)了50萬(wàn)公里極限壞路測試及100萬(wàn)公里全區域、全工況社會(huì )道路驗證,實(shí)力鑄就安全可靠,面對復雜場(chǎng)景也能讓用戶(hù)無(wú)憂(yōu),暢行無(wú)阻!領(lǐng)航大G-F28T氣體機輕卡:“1100公里0焦慮”一口氣跑完京滬

駕乘舒適 長(cháng)途不熬人

通過(guò)全面優(yōu)化發(fā)動(dòng)機NVH性能,發(fā)動(dòng)機全轉速段噪音比柴油車(chē)低5分貝,駕駛室內加鋪聲學(xué)地毯,車(chē)門(mén)密封同步升級,讓運輸人的長(cháng)途駕駛不再被噪聲折磨。方向盤(pán)傾角、握感及座椅高度全部按人體工學(xué)重新標定,排半臥鋪讓運輸人在配送間隙也能夠舒適休息,為持續高效運營(yíng)“充電蓄力”。領(lǐng)航大G-F28T氣體機輕卡:“1100公里0焦慮”一口氣跑完京滬

領(lǐng)航大G-F28T氣體機輕卡以燃氣動(dòng)力的低耗優(yōu)勢、全場(chǎng)景適配能力,解決了油車(chē)、電車(chē)的固有痛點(diǎn),兼顧動(dòng)力、續航、安全與舒適的產(chǎn)品,無(wú)疑是運輸路上的可靠伙伴,踩準行業(yè)節奏,讓每一趟運輸都更有底氣。

來(lái)源:時(shí)代汽車(chē)Forland 作者:君君
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