2025年，物流行業(yè)持續面臨成本壓力與效率挑戰。在油價(jià)波動(dòng)、運價(jià)競爭激烈的背景下，卡車(chē)司機對車(chē)輛的經(jīng)濟性、可靠性和舒適性提出了更高要求。與此同時(shí)，長(cháng)途運輸中的安全性、出勤率及售后保障，也成為行業(yè)用戶(hù)核心關(guān)切的議題。2025年8月8日，中國重汽旗下汕德卡品牌以“德系品質(zhì) 經(jīng)典傳承”為主題，在全國百城聯(lián)動(dòng)舉辦G7M牽引車(chē)上市發(fā)布會(huì )，以一款全新高端重卡產(chǎn)品，正式回應這些實(shí)實(shí)在在的市場(chǎng)需求。

作為中國高端重卡市場(chǎng)的重要力量，汕德卡始終聚焦用戶(hù)真實(shí)運營(yíng)場(chǎng)景，致力于打造“既叫好又叫座”的運輸裝備。此次推出的G7M牽引車(chē)，是中國重汽歷時(shí)36個(gè)月自主研發(fā)的戰略車(chē)型，從動(dòng)力配置、節能表現，到駕乘舒適性與安全性能，均體現出較強的產(chǎn)品綜合實(shí)力。

本次活動(dòng)以邯鄲為主會(huì )場(chǎng)，在大同、晉中、焦作、唐山、青島等地設立五大分會(huì )場(chǎng)，并以線(xiàn)上直播結合線(xiàn)下終端展示的方式，覆蓋全國超百座城市。汕德卡G7M實(shí)現了與千萬(wàn)人群的同步見(jiàn)面，也體現出中國重汽在渠道布局和用戶(hù)溝通上的創(chuàng )新意識。從產(chǎn)品層面來(lái)看，G7M并未停留在外觀(guān)或配置的簡(jiǎn)單升級，而是圍繞“節能、可靠、舒適、安全”四大核心維度展開(kāi)系統化創(chuàng )新。在動(dòng)力方面，車(chē)輛搭載TD三代高熱效率發(fā)動(dòng)機，匹配WP/MC雙動(dòng)力鏈，不僅實(shí)現強勁動(dòng)力輸出，更在燃油經(jīng)濟性上做了深度優(yōu)化。整機B10壽命達到180萬(wàn)公里，顯著(zhù)降低長(cháng)期運營(yíng)中的維護成本與停機風(fēng)險，為高效物流提供扎實(shí)基礎。舒適性上，G7M以“移動(dòng)之家”為理念打造駕駛艙環(huán)境。豪華氣囊座椅、超寬臥鋪、智能新風(fēng)空調以及豐富的收納設計，盡力為駕駛員營(yíng)造更適宜長(cháng)途作業(yè)的物理和心理環(huán)境。多項隔音技術(shù)的應用，也進(jìn)一步提升了駕乘品質(zhì)?？煽啃允冀K是汕德卡產(chǎn)品的基因。G7M關(guān)鍵零部件優(yōu)選國際品牌供應商，并經(jīng)歷累計2000萬(wàn)公里全工況道路驗證，涵蓋高寒、高溫、高原等極端條件，以此保障車(chē)輛在不同環(huán)境中的穩定表現。

值得一提的是，G7M在安全性方面引入德國福伊特液力緩速器，依托無(wú)磨損制動(dòng)技術(shù)和集成電控單元，有效提升復雜路況下的制動(dòng)效能與操控穩定性。24小時(shí)不停休的授權服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，也為行車(chē)安全添加了“軟保障”。盡管卡車(chē)產(chǎn)品最終需經(jīng)歷實(shí)際運營(yíng)的檢驗，但發(fā)布會(huì )現場(chǎng)的市場(chǎng)反饋仍可作為產(chǎn)品潛力的重要參考。在上市當天，汕德卡G7M線(xiàn)下累計認購量已達1158臺，表現出用戶(hù)對其產(chǎn)品力的初步認可。

一位來(lái)自河北的卡車(chē)司機在交車(chē)儀式中表示：“選擇汕德卡看中的是其節油表現和可靠性，再加上智能AMT和舒適的駕駛空間，這些都是我們日常運營(yíng)中最看重的點(diǎn)。”他的觀(guān)點(diǎn)也折射出當下卡車(chē)用戶(hù)選車(chē)理念的轉變：不再僅看重購車(chē)成本，而是全面考量TCO（全生命周期成本）及駕駛體驗。

從行業(yè)視角看，汕德卡G7M的上市無(wú)疑進(jìn)一步豐富了中國高端重卡市場(chǎng)的產(chǎn)品選項。其提出的“雙動(dòng)力鏈”“超長(cháng)質(zhì)保”“不停車(chē)服務(wù)”等理念，也體現出品牌試圖從車(chē)輛銷(xiāo)售向“運營(yíng)解決方案”轉型的思路。在低碳化、智能化逐漸成為商用車(chē)主流趨勢的背景下，像汕德卡這樣的傳統品牌，既需保持其在動(dòng)力、底盤(pán)等傳統領(lǐng)域的優(yōu)勢，也需在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等新興領(lǐng)域加快布局。G7M可以看作是中國重汽應對當下物流市場(chǎng)需求的誠意之作，但其真正的考驗，還在路上。