隨著(zhù)“雙碳”目標的深入推進(jìn)，物流行業(yè)正站在綠色轉型的風(fēng)口浪尖。江淮新能源輕卡EV9，應市場(chǎng)需求而生，憑借其大電量超快充、強動(dòng)力高承載、超舒適更安全等優(yōu)勢，為物流行業(yè)提供了一種全新的綠色解決方案。

EV9搭載了寧德時(shí)代140度液冷液熱電池，能夠滿(mǎn)足日均行駛里程超過(guò)300公里的城際物流需求。8年60萬(wàn)公里的超長(cháng)質(zhì)保政策，讓用戶(hù)對動(dòng)力電池壽命的擔憂(yōu)成為過(guò)去。

用戶(hù)反饋顯示，EV9的快充技術(shù)極大提升了運營(yíng)效率，“現在服務(wù)區吃碗面的功夫就能續上大半電量，每月可以多接兩趟長(cháng)途活”，顯著(zhù)增強了物流運輸的靈活性。

EV9的動(dòng)力表現同樣令人矚目。其搭載的兩檔箱電機，低速擋保證重載起步與爬坡能力，高速擋實(shí)現經(jīng)濟巡航，峰值功率200kW/峰值扭矩400N·m，輕松應對各種復雜路況。

底盤(pán)設計上，EV9采用200x70x5直通梁設計和865開(kāi)檔車(chē)架平臺，配合寶鋼QSTE650高強度鋼材，底盤(pán)強度提升63%。1715mm寬輪距后橋與多種板簧懸掛選項，為重載運輸提供可靠保障。

在駕駛室設計上，EV9展現了對人性化的深刻理解。2090mm的行業(yè)最寬駕駛室，30余處儲物空間合理分布，電子駐車(chē)、旋鈕換檔、一鍵升降、電加熱后視鏡等實(shí)用功能，可選氣囊座椅和單臥鋪，顯著(zhù)提升長(cháng)途舒適度。

安全方面，EV9創(chuàng )新采用CTP電池中置一體化平臺，電池包置于縱梁內側形成立體防護，離地間隙高達380mm，超出同級產(chǎn)品50mm，確保復雜路況下的電池安全。

隨著(zhù)新能源輕卡的不斷拓展，EV9不僅滿(mǎn)足了城際物流的核心需求，更引領(lǐng)了物流運輸行業(yè)向綠色、高效轉型的潮流。我們堅信，選擇江淮新能源輕卡EV9，不僅是選擇了一種運輸工具，更是選擇了一個(gè)綠色、高效的未來(lái)。