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2010年卡車(chē)市場(chǎng)行業(yè)預計需求總量達到90萬(wàn)輛左右，上半年預計需求占全年銷(xiāo)量的55％。因此能否在上半年取得較好的銷(xiāo)售業(yè)績(jì)，決定著(zhù)各卡車(chē)企業(yè)全年的營(yíng)銷(xiāo)業(yè)績(jì)。根據這一情況，解放全力推進(jìn)營(yíng)銷(xiāo)策略。在提升產(chǎn)品競爭力方面， 解放進(jìn)一步拓寬產(chǎn)品線(xiàn)，增強細分市場(chǎng)產(chǎn)品適應性及競爭力，同時(shí)提升產(chǎn)品的性?xún)r(jià)比和適應性，使解放產(chǎn)品更加符合當前用戶(hù)“大馬力、輕量化、低油耗、車(chē)速快、高可靠、區域化”的運營(yíng)需求。
說(shuō)到J6的安全性，林余祖更為J6叫好，“在福建境內324國道上行駛，途中有一段長(cháng)達14公里的長(cháng)坡。車(chē)輛行駛到這里司機都很謹慎，怕長(cháng)時(shí)間踩剎車(chē)車(chē)輪升溫制動(dòng)力下降甚至制動(dòng)失靈，造成嚴重安全事故。他開(kāi)始用J6時(shí)，也比較謹慎，后來(lái)發(fā)現J6的制動(dòng)性能比一般車(chē)輛好，經(jīng)了解是因為J6標配了發(fā)動(dòng)機制動(dòng)裝置，下長(cháng)坡時(shí)可以少踩剎車(chē)，緊急制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)距離縮短三分之一，制動(dòng)安全是重卡用戶(hù)特別關(guān)注的問(wèn)題，用J6車(chē)我非常放心?！?/p>
幾年來(lái)，陳奇順利地駕駛J6在復雜的路況下跑運營(yíng)，讓他對J6的卓越性能贊不絕口。陳奇對車(chē)輛的運輸速度要求較高，最令他滿(mǎn)意的就是J6的高車(chē)速，他說(shuō)，“在高速公路上，跑在前面的總是J6，即使滿(mǎn)載狀態(tài)時(shí)車(chē)速也能達到90km/小時(shí)。就因為J6的車(chē)速快，還給我掙了不少面子。剛買(mǎi)J6時(shí)，在路上經(jīng)常有同行問(wèn)我‘你是什么車(chē)？速度咋這么快！’”事實(shí)也正如陳奇所言，“J6的平均時(shí)速可以達到80km以上，坡路通過(guò)速度快，駕駛非常舒適，性能遠高于國內其它品牌重卡。陳奇自豪地說(shuō)，“使用J6以后，給他帶來(lái)了更大的贏(yíng)利空間?！?/p>
無(wú)離合器踏板、采用按鍵式操縱器，操縱簡(jiǎn)單、省力，降低了駕駛員的工作強度；發(fā)動(dòng)機扭矩不間斷傳遞，換擋平穩，解決重載坡路換擋問(wèn)題，提高了行車(chē)安全性；汽車(chē)起步平穩、加速平順、無(wú)沖擊，提高了駕駛舒適性；具有強勁的起步能力及爬坡能力，特別適合礦山多坡、壞路的情況。
此次培訓將針對自卸車(chē)市場(chǎng)份額較小的情況，著(zhù)重提升一汽解放自卸車(chē)的營(yíng)銷(xiāo)體系能力，力爭保持銷(xiāo)量份額雙增長(cháng)。培訓采取了“課堂講授＋小組討論＋案例+視頻+繞車(chē)講解”的授課形式，以互動(dòng)為主，講解解放自卸車(chē)的銷(xiāo)售流程、銷(xiāo)售技巧，包括自卸車(chē)本身的產(chǎn)品話(huà)術(shù)、專(zhuān)業(yè)話(huà)術(shù)以及如何甄別用戶(hù)等專(zhuān)業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)知識。同時(shí)，解放銷(xiāo)售公司根據自身的實(shí)際情況，在新產(chǎn)品知識的灌注以及推介方法等方面也對銷(xiāo)售公司內部人員進(jìn)行了有針對性的培訓和能力提升。
2010年新年伊始，一汽解放汽車(chē)銷(xiāo)售公司以創(chuàng )新的營(yíng)銷(xiāo)方式，拉開(kāi)了一季度汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的序幕。 按照銷(xiāo)售公司市場(chǎng)部的統一方案部署，派駐全國各地的一汽解放商務(wù)代表處，在春節前夕，邀請當地的解放客戶(hù)、經(jīng)銷(xiāo)商、改裝廠(chǎng) ...
3月7日上午，在陜西神木，一汽解放汽車(chē)銷(xiāo)售公司舉行了隆重的交車(chē)儀式。 一汽解放汽車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理張兵把象征著(zhù)“財富與希望”的金鑰匙，交到用戶(hù)代表手中。陜西烏蘭煤炭集團運輸公司這次一批采購了30輛J6自卸車(chē) ...
據悉，兩個(gè)月后，國際汽車(chē)工程師學(xué)會(huì )聯(lián)合會(huì )（FISITA）將在匈牙利布達佩斯舉行“World Automotive Congress（世界汽車(chē)工程師大會(huì )）”，這是一次全球性汽車(chē)技術(shù)學(xué)術(shù)頂級交流會(huì )，世界各國汽車(chē)技術(shù)精英工程師或許正在為此做精心準備 ...
06年的時(shí)候，冀南區域只有一家經(jīng)銷(xiāo)商年銷(xiāo)量超過(guò)1000輛，另一家經(jīng)銷(xiāo)商年銷(xiāo)量超過(guò)500輛，大多數經(jīng)銷(xiāo)商年銷(xiāo)量?jì)H僅在100輛到300輛之間，區域經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)展十分不均衡。如何讓區域經(jīng)銷(xiāo)商均衡發(fā)展，是提升這一地區必須解決的第二個(gè)問(wèn)題?；裘髋c省公司的同志，認真分析制約經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)展的“瓶頸”，幫助經(jīng)銷(xiāo)商將瓶頸一個(gè)接一個(gè)的打破，調動(dòng)了經(jīng)銷(xiāo)商的銷(xiāo)售熱情。比如：充分發(fā)揮調劑職能，對區域經(jīng)銷(xiāo)商的庫存結構進(jìn)行時(shí)時(shí)調控；主動(dòng)介入經(jīng)銷(xiāo)商內部人員管理，理順經(jīng)銷(xiāo)商內部矛盾，幫助經(jīng)銷(xiāo)商創(chuàng )造和諧的發(fā)展空間；對于有資金壓力但信譽(yù)度較高的經(jīng)銷(xiāo)商，幫助申辦三方協(xié)議及財務(wù)公司的消費信貸，完善資金網(wǎng)絡(luò )，提升經(jīng)銷(xiāo)商的競爭力。經(jīng)過(guò)以上做法，冀南12家經(jīng)銷(xiāo)商里，年銷(xiāo)量超過(guò)500輛的經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)達到七家，年銷(xiāo)量超過(guò)1000輛的已經(jīng)達
縱觀(guān)河南其他地區的市場(chǎng)，解放的優(yōu)勢地區，就會(huì )存在著(zhù)惡性競爭。市場(chǎng)基礎不好的地區，也無(wú)人肯去投入，誰(shuí)也不愿意主動(dòng)去開(kāi)拓弱勢市場(chǎng)，空白地區較多。河南的西部(例：三門(mén)峽)、南部（南陽(yáng)、信陽(yáng)、平頂山），都是無(wú)人開(kāi)發(fā)的解放薄弱地區。就連優(yōu)勢地區的鶴壁、濮陽(yáng)也沒(méi)有經(jīng)銷(xiāo)商愿意去開(kāi)發(fā)，出現了優(yōu)勢中的空白。省公司與經(jīng)銷(xiāo)商交流，他們更是滿(mǎn)腹怨言，不是“聲討”解放產(chǎn)品的競爭力不行，就是埋怨做解放生意不掙錢(qián)，不會(huì )從他們的經(jīng)銷(xiāo)過(guò)程中找原因，甚至對解放品牌的忠誠度產(chǎn)生了動(dòng)搖。這種情況下對省公司的合理管理、合理安排，他們也不愿意執行，在一定程度上失去了權威和指揮力。尤其處理、協(xié)調一些棘手難辦的事情時(shí)，他們還常常把各個(gè)方面的復雜關(guān)系和特殊背景搬出來(lái)嚇唬人。更讓人不安的是，競爭對手不斷強化
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