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當月產(chǎn)銷(xiāo)分別完成159.29萬(wàn)輛和155.67萬(wàn)輛，與上月相比產(chǎn)銷(xiāo)分別增長(cháng)24.69%和17.73%，與上年同期相比，分別增長(cháng)16.94%和16.89%。這樣一個(gè)體現“金九”大好局面的數字在華夏雙龍的銷(xiāo)售經(jīng)理袁慧斌看來(lái)其實(shí)是很無(wú)奈的。
2010年10月9日記者從廣西柳州市工業(yè)和信息化委員會(huì )了解到，2010年前三季度柳州市整車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)超過(guò)100萬(wàn)輛，正向著(zhù)全年生產(chǎn)140萬(wàn)輛汽車(chē)的目標邁進(jìn)。
2010年9月28日，在“嶺樹(shù)重遮千嶂暗，江流曲似九回腸”的柳州，方盛汽車(chē)貿易有限公司東風(fēng)柳汽“柳州旗艦店”盛大開(kāi)業(yè)，東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司總經(jīng)理程道然出席開(kāi)業(yè)典禮并剪彩。
2005 年，重卡步入第一個(gè)高峰之后的低谷期。國家頒布了包括治理超限超載、規范車(chē)輛外廓尺寸、荷載及整體質(zhì)量等在內的一系列政策來(lái)規范重卡市場(chǎng)。
據悉，東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司8月份銷(xiāo)售商用車(chē)3602輛，環(huán)比增長(cháng)15.2%，同比增長(cháng)53.7%，成為8月份中重卡行業(yè)唯一家實(shí)現環(huán)比正增長(cháng)的廠(chǎng)家。
“山西的資源性需求造就了龐大的山西重卡市場(chǎng)。2010年上半年，山西重卡市場(chǎng)銷(xiāo)售火爆，整個(gè)山西市場(chǎng)大概有25000臺的重卡需求，東風(fēng)柳汽1-6月份共銷(xiāo)售重卡1500多臺，市場(chǎng)占有率達到6%，比09年同期市場(chǎng)占有率翻了一番。其中，霸龍重卡發(fā)揮了很大的作用，占據銷(xiāo)量的80%左右?！?東風(fēng)柳汽山西經(jīng)理部王波峰經(jīng)理向記者透露。
作為東風(fēng)柳汽旗下的一大主力品牌，霸龍重卡已于2010年初悄然潛入了四川市場(chǎng)。據了解，成立于年初的成都霸龍汽車(chē)作為全川總代理，向遍布各市的二級分銷(xiāo)點(diǎn)提供車(chē)源，自10年3月至今的短短4個(gè)月時(shí)間，已實(shí)現銷(xiāo)售200余輛。對長(cháng)期被三分天下的重卡市場(chǎng)而言，新入川的霸龍品牌在短時(shí)間內就成為了一股不可小視的新興力量。
記者從東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司了解到，從7月25日開(kāi)始，東風(fēng)柳汽針對旗下產(chǎn)品“乘龍王子”用戶(hù)舉辦的“功勛用戶(hù)”招募活動(dòng)在全國內范圍內展開(kāi)。這也意味著(zhù)東風(fēng)柳汽正式向用戶(hù)開(kāi)啟了“榮譽(yù)殿堂”。
據廣西柳州市工業(yè)和信息化委員會(huì )發(fā)布的信息：今年1至6月，柳州市各種車(chē)輛產(chǎn)量73.65萬(wàn)輛，同比增長(cháng)24.73％；銷(xiāo)量78.13萬(wàn)輛，同比增長(cháng)33.69％。上半年柳州市汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙雙突破70萬(wàn)輛，創(chuàng )歷史同期新高。
20出頭的小程把車(chē)停在了果蔬市場(chǎng)，他站在自己東風(fēng)柳汽乘龍中卡的身前，請人為他拍了張與愛(ài)車(chē)的合影，照片中的小程皮膚黝黑略顯稚嫩卻充滿(mǎn)陽(yáng)光。長(cháng)期跑在廣西和貴州之間，小程在開(kāi)車(chē)之余也拍下不少景色，像他的爸爸一樣駕著(zhù)自己的乘龍在全國各地奔走。
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