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據內蒙古一機集團信息顯示,目前,雖然金融危機仍在影響和蔓延,重卡市場(chǎng)整體回暖尚需時(shí)日,但隨著(zhù)中央和地方一系列擴大內需措施的逐步落實(shí)和一批工程類(lèi)投資項目相繼開(kāi)工,國內重卡自卸車(chē)市場(chǎng)近期出現回暖跡象。2月下旬以 ...
面對金融危機,大企業(yè)如何有效應對?帶著(zhù)這個(gè)問(wèn)題,記者23日走進(jìn)內蒙古一機集團主力民品生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)行采訪(fǎng)。 來(lái)到北奔重卡生產(chǎn)線(xiàn)車(chē)間,看到一幅忙碌的生產(chǎn)裝配景象。在交談中記者了解到,面對嚴峻的市場(chǎng)形勢,北奔重卡干部 ...
為全面總結公司2008年的工作和成績(jì),安排部署2009年的各項生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作,同時(shí)表彰在2008年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作中做出突出貢獻的先進(jìn)集體和個(gè)人,2009年2月13日,北奔重汽公司四屆一次職工及工會(huì )會(huì )員代表大會(huì )暨2008年度總結表彰 ...
當金融危機向實(shí)體經(jīng)濟蔓延,許多汽車(chē)企業(yè)陷入低迷甚至面臨生死攸關(guān)的窘境之時(shí),北奔為何能夠在愁云慘淡之際實(shí)現逆勢增長(cháng) 位于內蒙古包頭市的北奔重型汽車(chē)有限公司在正式更名之前叫做“北方奔馳重型汽車(chē)有限公司 ...
北方奔馳近幾年在重卡行業(yè)異軍突起。通過(guò)消化吸收奔馳技術(shù)和進(jìn)行本土化改造,近兩年,北方奔馳抓住重卡行業(yè)大發(fā)展的機遇,推出了一系列適銷(xiāo)對路的產(chǎn)品,ND4254B34J國Ⅲ牽引車(chē)就是其中之一。 外形 細微之處見(jiàn)真功 ...
2009年對于重卡行業(yè)來(lái)說(shuō),是危機與機遇并存的一年。受美國金融危機的影響,導致國內經(jīng)濟增速放緩需求減弱,而由于社會(huì )消費品需求下降,用于日常消費品物流的重卡需求直線(xiàn)下降;同時(shí)國際市場(chǎng)也困難重重,東歐部分國家開(kāi)始實(shí) ...
2008年12月29日,一年一度的北奔重汽商務(wù)年會(huì )在包頭市香格里拉酒店舉行。一機集團公司執行董事、北奔重汽公司總經(jīng)理、黨委書(shū)記王世宏,副總經(jīng)理、黨委副書(shū)記郭平曉,總會(huì )計師閻維琳,副總經(jīng)理陳周衛、蘇日圖、邵景坤、 ...
12月23日,包頭北奔重型汽車(chē)有限公司2008年產(chǎn)銷(xiāo)25000輛發(fā)車(chē)儀式及屬地化配套企業(yè)投資簽約儀式在蓬萊市舉行。上午9點(diǎn)48分,北奔重汽蓬萊分公司生產(chǎn)的第兩萬(wàn)五千臺--重型卡車(chē)身披紅花,緩緩駛出生產(chǎn)線(xiàn),這標志著(zhù)北奔重卡逆 ...
姜海平是一位有20多年賣(mài)車(chē)經(jīng)驗的重卡經(jīng)銷(xiāo)商,但他似乎越來(lái)越不知道怎么賣(mài)車(chē)了?!罢l(shuí)也沒(méi)有料到:2、3、4月賣(mài)瘋了,九十月跌得這么厲害?!辈恢皇墙F?,其他一些重卡經(jīng)銷(xiāo)商也有類(lèi)似的困惑。 在接受《商用汽車(chē)新聞》 ...
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