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據了解，婁底金宇汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司實(shí)力雄厚，通過(guò)多年的積累已形成了自己強大的品牌和資金優(yōu)勢，在當地重卡行業(yè)頗具影響力。金宇公司在成為華菱的一級經(jīng)銷(xiāo)商后，銷(xiāo)售業(yè)績(jì)節節攀升，2009年全年銷(xiāo)售華菱重卡近800臺，2010年一季度他們銷(xiāo)售了華菱重卡近400臺，全年有望超過(guò)1000臺，從而進(jìn)入華菱主流經(jīng)銷(xiāo)商行列。
據悉，“華菱星凱馬重卡暨上柴動(dòng)力推介會(huì )”在高安市瑞雪大酒店隆重召開(kāi)。來(lái)自高安地區的300多位物流運輸公司的負責人和用戶(hù)代表參加了本次推介會(huì )。華菱公司營(yíng)銷(xiāo)總監王延安、技服總監劉世良、上柴動(dòng)力營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理王宏偉等出席推介會(huì )并講話(huà)。本次推介會(huì )由華菱經(jīng)銷(xiāo)商高安瑞輝汽貿公司承辦。
華菱重卡成立于 2004 年,僅用短短5 年時(shí)間,華菱重卡就成為國內排名第13,市占率約3%的重卡企業(yè),成長(cháng)速度國內領(lǐng)先。2009 年華菱重卡銷(xiāo)售達到1.8 萬(wàn)臺(汽協(xié)數據),同比增長(cháng)48.4%,顯著(zhù)高出行業(yè)整體17.4%的增速。盈利能力方面,2009 年華菱重卡毛利率高達13.36%,高出銷(xiāo)量第一的中國重汽毛利率近4 個(gè)百分點(diǎn),單車(chē)凈利潤1.74 萬(wàn)/臺,是國內盈利最強的重卡企業(yè)。
據了解該技術(shù)為實(shí)用性技術(shù)，是一種重型卡車(chē)用空氣懸架技術(shù)，屬汽車(chē)懸架，其特征是位于左主縱梁和右主縱梁的下方，在后橋和中橋的左、右兩端段的底部分別安裝左、右后副縱梁和左、右前副縱梁，在各副縱梁的兩端段上均分別安裝氣囊支架和氣囊，各氣囊的頂面分別與左、右主縱梁的底部相連接并使左、右主縱梁承托在各氣囊上，在左、右后副縱梁的后端底部和在左、右前副縱梁的前端底部分別鉸接與左、右主縱梁對應相連接的穩定桿，以增加左、右后副縱梁和左、右前副縱梁的穩定性；在左、右主縱梁上安裝與車(chē)載儲氣筒和各氣囊對應相連接的高度氣閥，高度氣閥隨車(chē)橋和車(chē)架的相對位置的變化對氣囊排氣或充氣，使懸架具備良好的動(dòng)態(tài)彈性，增加了重卡行駛時(shí)的舒適性和穩定性。
據統計，2009年華菱重卡累計實(shí)現銷(xiāo)售1.8萬(wàn)輛，同比增幅達43%，遠高于行業(yè)平均水平19.09%，同比增長(cháng)幅度高居行業(yè)第二。權威專(zhuān)家分析認為，華菱重卡取得如此驕人業(yè)績(jì)，除了其產(chǎn)品自身所具備的競爭優(yōu)勢外，其行業(yè)領(lǐng)先的售后服務(wù)可謂功不可沒(méi)。
星凱馬定位于中高端物流市場(chǎng)，今年的銷(xiāo)售在北方市場(chǎng)增長(cháng)非常明顯，據華菱營(yíng)銷(xiāo)公司內蒙銷(xiāo)售區域負責人高琪介紹，星凱馬出來(lái)以后在內蒙市場(chǎng)影響很大，前期我們主要開(kāi)發(fā)自卸車(chē)市場(chǎng)，物流車(chē)市場(chǎng)一直難以有大的起色，但是星凱馬上市以來(lái)，對內蒙物流市場(chǎng)沖擊比較大，我們開(kāi)發(fā)物流市場(chǎng)也非常順利了，像通遼吉祥汽貿這樣準備在自卸車(chē)市場(chǎng)大展拳腳的經(jīng)銷(xiāo)商都開(kāi)始把主要精力放在物流車(chē)市場(chǎng)了。因為物流車(chē)市場(chǎng)在內蒙非常大，星凱馬的各種優(yōu)勢都比較明顯，物流市場(chǎng)是我們今年在內蒙努力的最重要方向。
CURSOR9是上汽菲亞特紅巖動(dòng)力總成有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)上菲紅或SFH）的明星柴油發(fā)動(dòng)機，為意大利FIAT集團所屬I(mǎi)VECO公司開(kāi)發(fā)（現歸入菲亞特動(dòng)力科技公司）。顧名思義，該發(fā)動(dòng)機排量9L，但最大功率卻達400HP；采用BOSCH最新的第三代重型共軌柴油噴射系統，集成輕量化設計，結構緊湊，動(dòng)力高效智能化控制，節油更環(huán)保。正是因為CURSOR高品質(zhì)的特性，與華菱世界重卡定位一脈相承，得到了華菱人的青睞。
新年伊始，華菱集團公司迎來(lái)2010年海外業(yè)務(wù)開(kāi)門(mén)紅，截至目前已出口車(chē)輛近300輛，現有100輛出口北非市場(chǎng)牽引車(chē)訂單等待落實(shí)排產(chǎn)，與此同時(shí)，東南亞、中亞、中東、非洲等市場(chǎng)訂單紛至沓來(lái)。隨著(zhù)華菱09年海灣認證（GCC）的獲得（俄羅斯GOST認證已于2007年獲得）和歐盟認證的即將獲得以及世界經(jīng)濟的復蘇，華菱2010年海外市場(chǎng)版圖必將擴大，突破現有60個(gè)國家和地區。
李含坤說(shuō)，今年的快速增長(cháng)，主要得益于華菱這幾年在西南地區打下的堅實(shí)基礎，煤炭市場(chǎng)的拉動(dòng)只是一個(gè)推動(dòng)力，有過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量，量的突破只是時(shí)間的問(wèn)題。渠道的成熟是我們今年和以后銷(xiāo)量穩定快速增長(cháng)的最重要保障，我們從2005年就進(jìn)入西南市場(chǎng)，經(jīng)過(guò)幾年的努力，銷(xiāo)售渠道不斷健全，經(jīng)銷(xiāo)商不斷成熟；品牌也逐漸深入人心，現在我們在云南的曲靖、貴州的遵義和六盤(pán)水等地已經(jīng)樹(shù)立了非常好的品牌形象，特別是自卸車(chē)，在西南地區已經(jīng)成為用戶(hù)的首選品牌。
冼家森是廣東省農業(yè)機械總公司汽車(chē)部副經(jīng)理，筆者采訪(fǎng)他，是因為他營(yíng)銷(xiāo)業(yè)績(jì)突出，2009年下半年他帶著(zhù)7個(gè)人的小團隊開(kāi)辟華菱用戶(hù)市場(chǎng)，銷(xiāo)售華菱重卡160臺?！ ≠疑?，今年29歲，高挑的身材，和善的面容，是一位干練、帥氣的年輕 ...
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