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2023年7月19日，“行知·有效”2023梅賽德斯-奔馳卡車(chē)科技體驗日在“科創(chuàng )之都”合肥閃耀開(kāi)啟，梅賽德斯-奔馳卡車(chē)攜智能硬核實(shí)力與行業(yè)高端玩家共同解鎖了別具一格的星徽“黑科技”。此次科技體驗日立體全面地呈現了梅賽德斯-奔馳卡車(chē)始終將客戶(hù)需求作為核心驅動(dòng)力，堅持正向研發(fā)的精髓，更彰顯了企業(yè)通過(guò)創(chuàng )新科技力量賦能中國物流高質(zhì)量發(fā)展的決心。
作為從業(yè)27年的資深物流人，王家強手里的卡車(chē)已經(jīng)積累到31輛，按理說(shuō)，他不會(huì )為了接一臺新車(chē)而奔波千里，但這次不一樣——隨著(zhù)第6輛奔馳卡車(chē)的加入，他經(jīng)營(yíng)的河南商丘民權圣達冷鏈物流，“全面奔馳化”的進(jìn)度條正在加速。
因為掙錢(qián)難，所以買(mǎi)奔馳卡車(chē)?？此泼艿囊蚬P(guān)系，正在被河南南陽(yáng)三志物流公司經(jīng)營(yíng)者王松證實(shí)。從2月入手第一輛奔馳Actros以來(lái)，王松的公司就開(kāi)啟“買(mǎi)奔馳卡車(chē)”模式，已入手的3輛奔馳卡車(chē)，成為應對物流行業(yè)利潤走低的解題思路。
近日，卡車(chē)網(wǎng)記者在梅賽德斯-奔馳卡車(chē)工廠(chǎng)見(jiàn)到了企業(yè)針對?；愤\輸市場(chǎng)推出的全新的?；窢恳?chē)。
張保軍說(shuō)，奔馳卡車(chē)的駕駛質(zhì)感很好，底盤(pán)是氣囊懸架，過(guò)減速帶時(shí)穩定性好、不顛簸，再加上進(jìn)口方向機和更寬的方向輪輪胎，開(kāi)起來(lái)路感更好、更穩。
“618”購物節作為電商行業(yè)備受關(guān)注的大促活動(dòng)之一，正如火如荼地進(jìn)行中。面對包裹“當日達、次日達”的要求，高效的運輸裝備往往成為快遞快運企業(yè)的制勝關(guān)鍵。梅賽德斯-奔馳卡車(chē)自進(jìn)入中國以來(lái)，牽引車(chē)產(chǎn)品以高時(shí)效、高可靠的優(yōu)勢在運輸行業(yè)內得到廣泛應用。值此“貨”力全開(kāi)之際，梅賽德斯-奔馳卡車(chē)更通過(guò)星徽服務(wù)賦能快遞快運企業(yè)“多拉快跑”，為決戰“618”保駕護航。
官宣！梅賽德斯-奔馳eActros LongHaul純電動(dòng)長(cháng)途重卡量產(chǎn)版10月全球首發(fā)。
2023年6月8日，首臺配備ADA 2的梅賽德斯-奔馳重卡下線(xiàn)并交付給了用戶(hù)。
在人們的印象中，“尊貴的奔馳車(chē)主”大多已經(jīng)度過(guò)財富積累階段，買(mǎi)奔馳是為了匹配身份和享受生活，而擁有3輛奔馳卡車(chē)的河南新鄉瑞航物流老板王飛，則用“再一再二再三”的復購證明，奔馳是夢(mèng)想，更負責讓夢(mèng)想成真。
作為汽車(chē)的發(fā)明者，奔馳對于汽車(chē)技術(shù)的創(chuàng )新一直在不斷追求中，像此次備受用戶(hù)稱(chēng)贊的第五代主動(dòng)制動(dòng)輔助系統（ABA 5），從2006年推出至今，已經(jīng)經(jīng)過(guò)了17年的技術(shù)沉淀和5次迭代，能夠更充分的保護駕乘人員的安全。
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