“長(cháng)途運輸中，奔馳卡車(chē)的這些智能安全配置可以有效的提醒我注意路況和周?chē)h(huán)境，并在必要時(shí)進(jìn)行干預和輔助操作，安全性大大提高。”、“東北地區冬季低溫降雪、結冰路滑，奔馳下足了功夫，這些安全配置可以降低濕滑路面發(fā)生事故的概率”、“經(jīng)常會(huì )有一些鬼探頭呀、行人突然橫穿馬路，這種情況下，奔馳的這款主動(dòng)制動(dòng)輔助系統可以很好的給我們駕駛員提醒并且干預”

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道路千萬(wàn)條，安全第一條。許多用戶(hù)在采購使用奔馳卡車(chē)之后，在油耗驚喜之外，同樣被卡車(chē)的安全配置紛紛折服。

作為汽車(chē)的發(fā)明者，奔馳對于汽車(chē)技術(shù)的創(chuàng )新一直在不斷追求中，像此次備受用戶(hù)稱(chēng)贊的第五代主動(dòng)制動(dòng)輔助系統（ABA 5），從2006年推出至今，已經(jīng)經(jīng)過(guò)了17年的技術(shù)沉淀和5次迭代，能夠更充分的保護駕乘人員的安全。

那么，奔馳ABA 5究竟是如何來(lái)完美解決用戶(hù)路上行駛時(shí)遇到的安全困擾呢？

試想一下，如果你駕駛著(zhù)一輛滿(mǎn)載貨物的重卡行走在道路上，此時(shí)突然從前方躥出來(lái)一輛車(chē)，按照正常人類(lèi)的反應速度，從看到前方障礙物到踩下剎車(chē)，你有1.5秒鐘的反應時(shí)間，而如果此時(shí)你的車(chē)速達到了90km/h，那么1.5秒的時(shí)間足夠車(chē)輛行駛37.5米，再加上實(shí)際剎車(chē)距離，危險系數可想而知。

而如果將你的卡車(chē)配有ABA 5，同樣的場(chǎng)景當你以90km/h的車(chē)速行駛時(shí)前方突然出現車(chē)輛，ABA 5會(huì )先于駕駛員知曉危險并系統發(fā)出圖像和聲音警告，實(shí)施部分或全部制動(dòng)，直到車(chē)輛完全停止。

不過(guò)看到這里可能你會(huì )有疑問(wèn)，如果前方車(chē)輛或者障礙物距離較遠，或者碰撞危險程度隨時(shí)間變化才會(huì )遞增，那么ABA 5系統又該如何進(jìn)行操作呢？

此時(shí)奔馳ABA 5的三級遞增式預警便會(huì )發(fā)揮作用。

首先，當車(chē)輛前方的視覺(jué)攝像頭和雷達檢測到與前方車(chē)輛或者障礙物有發(fā)生碰撞的危險時(shí)，ABA 5系統會(huì )在儀表盤(pán)亮起紅色標識并發(fā)出聲音警報，而此時(shí)若駕駛員沒(méi)有反應，ABA 5系統則會(huì )進(jìn)入第二階段，開(kāi)啟部分制動(dòng)，剎車(chē)燈亮起并且此時(shí)車(chē)輛的減速度可以達到-3m/s2，并且第一階段和第二階段會(huì )持續1.4秒鐘的警報提醒。

如果上述階段后駕駛員仍未采取措施，那么ABA 5系統將會(huì )進(jìn)入第三階段，即車(chē)輛釋放全部制動(dòng)力，減速度達到-6m/s2，直到車(chē)輛完全停下，確保車(chē)輛不會(huì )在剎停后因滑動(dòng)而造成二次事故。并且如果車(chē)速大于等于50km/h，車(chē)輛的危險警告燈還會(huì )高頻閃爍，以提醒后車(chē)防止發(fā)生碰撞危險。

不過(guò)相比于奔馳上一代的主動(dòng)制動(dòng)輔助系統，ABA 5系統還支持對突然出現的行人進(jìn)行緊急反應，也就是說(shuō)當車(chē)輛的前視攝像頭和雷達檢測到前方有行人時(shí)，并且此時(shí)車(chē)速在50km/h以?xún)?，奔馳ABA 5也能夠完成上述動(dòng)作。

雖然現階段智能輔助駕駛系統還無(wú)法完全代替人實(shí)現自動(dòng)駕駛，但以奔馳為代表的主機廠(chǎng)還是在不斷努力進(jìn)行技術(shù)升級，而每一次產(chǎn)品迭代換來(lái)的都是更安全的車(chē)輛產(chǎn)品，只要能夠讓司機朋友在每次遠行之后安全無(wú)恙的回到家中，便是ABA 5系統最大的價(jià)值。