2023年7月19日，“行知·有效”2023梅賽德斯-奔馳卡車(chē)科技體驗日在“科創(chuàng )之都”合肥閃耀開(kāi)啟，梅賽德斯-奔馳卡車(chē)攜智能硬核實(shí)力與行業(yè)高端玩家共同解鎖了別具一格的星徽“黑科技”。此次科技體驗日立體全面地呈現了梅賽德斯-奔馳卡車(chē)始終將客戶(hù)需求作為核心驅動(dòng)力，堅持正向研發(fā)的精髓，更彰顯了企業(yè)通過(guò)創(chuàng )新科技力量賦能中國物流高質(zhì)量發(fā)展的決心。

隨著(zhù)中國物流行業(yè)逐漸進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段，行業(yè)競爭日趨激烈，落實(shí)降本增效刻不容緩。梅賽德斯-奔馳卡車(chē)憑借實(shí)用、領(lǐng)先的超凡科技直擊痛點(diǎn)，為物流市場(chǎng)提供高可靠、高時(shí)效的解決方案。福田戴姆勒汽車(chē)梅賽德斯-奔馳事業(yè)部研發(fā)副總裁Marcus Kliewer先生表示：“從發(fā)明世界上第一輛卡車(chē)開(kāi)始，每個(gè)時(shí)代梅賽德斯-奔馳卡車(chē)都步履不停地提出了極具前瞻性的技術(shù)理念。我們將領(lǐng)先性、實(shí)用性及深度集成性作為核心驅動(dòng)力，深耕中國物流場(chǎng)景，力爭做到產(chǎn)品從科技中來(lái)，到客戶(hù)應用中去，以可靠和實(shí)用的創(chuàng )新技術(shù)成果助力中國客戶(hù)在激烈的競爭中脫穎而出，行穩馳遠。”

見(jiàn)證超凡科技，解鎖智能駕乘之趣

中國物流行業(yè)的煥新升級，離不開(kāi)領(lǐng)先科技實(shí)力的保駕護航。本次科技體驗日，梅賽德斯-奔馳卡車(chē)為客戶(hù)帶來(lái)一場(chǎng)“干貨滿(mǎn)滿(mǎn)”的高科技盛宴。梅賽德斯-奔馳卡車(chē)首創(chuàng )量產(chǎn)應用的ADA 2第二代主動(dòng)駕駛輔助系統、ACC全速自適應巡航、第二代MirrorCam電子后視鏡在室外體驗區“虛位以待”，邀車(chē)主共赴一場(chǎng)震撼科技之旅。

作為全球首款量產(chǎn)L2級主動(dòng)駕駛輔助系統，ADA 2第二代主動(dòng)駕駛輔助系統可謂“大顯身手”，現場(chǎng)試駕車(chē)輛可以實(shí)現全速域的橫向和縱向控制，以及脫手檢測和自動(dòng)緊急停車(chē)，該功能的核心邏輯完全由梅賽德斯-奔馳卡車(chē)自研完成，由安全中樞（VRDU）進(jìn)行統一控制，這就可以保證該高階功能與基礎安全功能完美結合。例如，縱向控制在保證安全的基礎上，集成了發(fā)動(dòng)機制動(dòng)和緩速器兩種無(wú)磨損制動(dòng)，以及可以帶來(lái)良好節油效果的PPC動(dòng)力系統預見(jiàn)性巡航；橫向控制則會(huì )自動(dòng)激活脫手檢測，幫助駕駛員在緩解疲勞的基礎上集中注意力，在特殊情況下實(shí)現自動(dòng)安全停車(chē)，并自動(dòng)落下HOLD制動(dòng)，解鎖車(chē)門(mén)，打開(kāi)雙閃，讓客戶(hù)一步解鎖舒適無(wú)憂(yōu)的駕乘之旅。

此外，“別具慧眼”的MirrorCam電子后視鏡現場(chǎng)也圈粉無(wú)數。作為行業(yè)內最早推出搭載電子后視鏡車(chē)型的車(chē)企，梅賽德斯-奔馳卡車(chē)已經(jīng)把第二代MirrorCam技術(shù)同步引入到中國市場(chǎng)?，F場(chǎng)設置的“電眼大師挑戰賽”環(huán)節，讓客戶(hù)通過(guò)實(shí)操發(fā)現相比傳統后視鏡，第二代MirrorCam電子后視鏡完全不會(huì )受到外部復雜天氣的影響。此外，它還可以實(shí)現自動(dòng)切換廣角、并線(xiàn)警示和提醒、掛車(chē)車(chē)長(cháng)提醒、防盜監控、自動(dòng)防眩目等功能，大幅提升了車(chē)輛的安全性。同時(shí)，第二代MirrorCam電子后視鏡更優(yōu)的流線(xiàn)造型設計也可為長(cháng)途運輸中節省1.3%的燃油消耗。

在室內體驗區，梅賽德斯-奔馳卡車(chē)Actros與ActrosC牽引車(chē)全系產(chǎn)品實(shí)力出圈，每款車(chē)型均結合中國客戶(hù)的需求進(jìn)行本土化研發(fā)，以滿(mǎn)足不同場(chǎng)景下的使用需求?，F場(chǎng)，體驗者們不僅能聆聽(tīng)培訓師的專(zhuān)業(yè)講解，還能登上卡車(chē)近距離觀(guān)摩設計細節，解鎖梅賽德斯-奔馳卡車(chē)的創(chuàng )新技術(shù)。值得一提的是，體驗日還特設“奔好運”服務(wù)品牌專(zhuān)區、豐富多樣的尋寶拼圖、百發(fā)百中等游戲環(huán)節，讓客戶(hù)現場(chǎng)親身感受到梅賽德斯-奔馳卡車(chē)售后服務(wù)及品牌文化的強大自信。

更有現場(chǎng)體驗者表示：“梅賽德斯-奔馳卡車(chē)科技體驗日現場(chǎng)真讓我過(guò)足了‘科技癮’！感受到梅賽德斯-奔馳卡車(chē)的‘黑科技’確實(shí)是用得上、用著(zhù)順、用了好，切切實(shí)實(shí)地服務(wù)于我們的用車(chē)需求。希望梅賽德斯-奔馳卡車(chē)能夠行得更穩、走得更遠，把這些領(lǐng)先優(yōu)質(zhì)的好技術(shù)帶給更多的中國車(chē)主。”

研發(fā)堅守實(shí)用理念，打造極致創(chuàng )新產(chǎn)品

梅賽德斯-奔馳卡車(chē)引以為傲的眾多“黑科技”，正是源于背后強大的研發(fā)實(shí)力。面對激烈的市場(chǎng)競爭環(huán)境，研發(fā)團隊堅持正向開(kāi)發(fā)，致力于打造更符合中國客戶(hù)需求的原汁原味的梅賽德斯-奔馳卡車(chē)，而搭載“康明斯發(fā)動(dòng)機+采埃孚變速箱”的ActrosC正是這樣一款適合中國市場(chǎng)需求的牽引車(chē)，產(chǎn)品累計完成136項軟件適應性標定開(kāi)發(fā)，42項硬件定制開(kāi)發(fā)。在現場(chǎng)，通過(guò)靜態(tài)標定重卡的理念展現和動(dòng)態(tài)試乘試駕的實(shí)操體驗，著(zhù)實(shí)讓客戶(hù)親身感受到：“梅賽德斯-奔馳技術(shù)標準標定調校后的ActrosC,開(kāi)起來(lái)就是不一樣！”通過(guò)軟硬件協(xié)同開(kāi)發(fā)讓整車(chē)全面滿(mǎn)足奔馳整車(chē)標準，讓客戶(hù)的駕駛之旅更安全、更舒適、更節油。

同時(shí)，作為新技術(shù)方案的提供者，梅賽德斯-奔馳卡車(chē)是站在一個(gè)擁有全球視野的卡車(chē)研發(fā)巨人肩膀上的。梅賽德斯-奔馳卡車(chē)的研發(fā)目標永遠都不是單純地提供一個(gè)功能，而是用系統的集成方案滿(mǎn)足客戶(hù)特定場(chǎng)景下的用車(chē)需求，以實(shí)用領(lǐng)先的技術(shù)創(chuàng )新引領(lǐng)行業(yè)前進(jìn)，拒絕“曲高和寡”，在率先實(shí)現德國奔馳中國制造的同時(shí)，持續深耕中國物流場(chǎng)景，讓可靠和實(shí)用的技術(shù)成果觸手可及，進(jìn)而行之有效地服務(wù)于中國客戶(hù)的創(chuàng )富升級。

秉持“In China For China星耀東方行穩馳遠”的價(jià)值主張，梅賽德斯-奔馳卡車(chē)持續將全球研發(fā)資源與本土化實(shí)踐有機結合，以領(lǐng)先性、實(shí)用性和深度集成性為驅動(dòng)力，攜手中國物流客戶(hù)同生共長(cháng)，引領(lǐng)中國物流行業(yè)加速升級，共同描繪新時(shí)代更加美好、智能的未來(lái)物流新場(chǎng)景。