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秋日的清晨，陜西富平縣古屯鎮已是一片忙碌景象。在裝貨點(diǎn)，陳老板正指揮著(zhù)將一批鋁板穩穩地裝上他嶄新的座駕——領(lǐng)航大G-F28T氣體機輕卡。此行目的地，是五百多公里之外的湖北襄陽(yáng)。橫亙在前方的，是素有“天險”之稱(chēng)的秦嶺山脈。面對這次長(cháng)途重載的挑戰，陳老板顯得信心十足，而這份底氣，正源于他身邊的這位“運輸伙伴”。
清晨五點(diǎn)的西安，薄霧還未散盡，崔師傅已經(jīng)發(fā)動(dòng)他的領(lǐng)航大G-LNG氣體機輕卡。駕駛室里，他習慣性地看了看儀表盤(pán)旁的LNG氣罐指針，看著(zhù)那道穩穩指向 "滿(mǎn) "的刻度，嘴角不自覺(jué)地揚起笑意。自從有了它，就徹底告別“續航焦慮”。
瑞沃5輕卡聚焦重載市場(chǎng)核心痛點(diǎn)，以硬核配置和精準定位，助力卡友高效“盈”運，快人一步。
張巖甩上車(chē)門(mén)，嶄新的時(shí)代領(lǐng)航S1在土路上揚起輕塵。駕駛室里還飄散著(zhù)皮革香氣透著(zhù)新車(chē)的氣息，里程表上的數字剛剛突破1000公里?！斑@車(chē)開(kāi)起來(lái)得勁兒！標識也大氣好看，開(kāi)出去有面子！”張師傅笑著(zhù)說(shuō)。這位吉林大安市舍利鎮的90后“牧羊人”，迎來(lái)了運輸生涯里的可靠伙伴。
早上8點(diǎn)的襄陽(yáng)已經(jīng)浸在濕熱里，張師傅擰動(dòng)車(chē)鑰匙——不對，是輕按一鍵啟動(dòng)按鈕，時(shí)代領(lǐng)航G6的雙聯(lián)屏瞬間亮起?！翱照{開(kāi)24度，放首《藍蓮花》?！彼?huà)音剛落，多媒體大屏就應聲而動(dòng)，智能語(yǔ)音系統比副駕還懂配合，省去了低頭操作的麻煩。這哪是干貨運，簡(jiǎn)直太享受了！
27歲的張壽棟，這個(gè)來(lái)自青海的年輕人，曾是掛車(chē)司機，拉著(zhù)各種各樣的貨物跑遍大江南北，卻總在“漂泊”中尋找方向。行情不穩定，收入就不穩定，讓他看不到未來(lái)。
城市渣土運輸是個(gè)非常特別的運輸類(lèi)，雖然不像其他運輸行業(yè)那般瘋狂內卷，但是相對來(lái)說(shuō)城市渣土運輸對車(chē)輛本身的要求卻更加的嚴格，本身要在城市進(jìn)出，但是又被城市規矩百般“限制”。所以進(jìn)的了城市，又能在城市運輸中滿(mǎn)足相應的能耗、尺寸、動(dòng)力、舒適等方面才是真正適合城市渣土運輸的車(chē)。時(shí)代瑞沃新推出一款純電自卸車(chē)——時(shí)代瑞沃金剛ES3-EV，這是一款非常適合城市渣土運輸的神器，今天咱們就來(lái)測評一下，看看這款車(chē)能否成為城市綠色渣土運輸的新答案。
領(lǐng)航大G-F28T大動(dòng)力氣體機輕卡：勁大、省錢(qián)、跑得遠！
2025年8月，時(shí)代汽車(chē)在菲律賓安格利斯市成功舉辦交車(chē)儀式，向YIMI CARGO交付260輛輕型卡車(chē)，標志著(zhù)其在菲律賓市場(chǎng)的關(guān)鍵突破。時(shí)代汽車(chē)的產(chǎn)品穩定性和專(zhuān)業(yè)服務(wù)獲得合作伙伴的高度認可，公司致力于推動(dòng)新能源及數字化產(chǎn)品在東南亞地區的本地化適配，助力區域物流體系升級。
瑞沃金剛S3混動(dòng)版以其新能源綠牌和C證駕駛優(yōu)勢，成為城市運輸的新選擇。這款工程車(chē)采用P2混動(dòng)架構，續航超過(guò)500公里，滿(mǎn)足環(huán)保政策，提升運輸效率和經(jīng)濟性。
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