冷鏈運輸
福田戴姆勒 歐曼EST超級重卡 510馬力牽引車(chē)
榮獲：2019年度值得用戶(hù)信賴(lài)冷鏈運輸車(chē)型
“信賴(lài)”不知何時(shí)起，一往而深 歐曼牽引車(chē)捧走冷鏈信賴(lài)獎!
2019年2月22日，第四屆發(fā)現信賴(lài)中國卡車(chē)用戶(hù)調查暨評選活動(dòng)頒獎典禮在京正式落下帷幕，福田戴姆勒歐曼EST-A超級卡車(chē)憑借著(zhù)優(yōu)異的性能和貼心的服務(wù)贏(yíng)得了用戶(hù)的信賴(lài)，也榮獲2019年度值得用戶(hù)信賴(lài)冷鏈運輸車(chē)型獎。 【詳細】
| 車(chē)輛型號 | BJ4259SNFKB-AA | 軸距(mm) | 3300+1350mm |
|---|---|---|---|
| 車(chē)身長(cháng)度(mm) | 6.95米 | 整車(chē)自重(kg) | 8.805噸 |
| 最高車(chē)速(km/h) | 90km/h | 排量(L) | 11.8L |
| 馬力(ps) | 510馬力 | 扭矩(N·m) | 暫無(wú) |
| 變速箱型號 | 法士特12JSD240TA | 輸出功率(kw) | 375kW |
- 外觀(guān)評語(yǔ)
- 內飾評語(yǔ)
- 動(dòng)力評語(yǔ)
- 底盤(pán)評語(yǔ)
“這輛車(chē)確實(shí)省油，在實(shí)際的運輸過(guò)程中我們發(fā)現歐曼EST超級卡車(chē)比其它品牌的車(chē)百公里基本節油都在2-3升左右”。李師傅公司這些車(chē)平時(shí)都跑不同的線(xiàn)路，但每臺車(chē)月平均行駛里程基本都在2萬(wàn)公里左右。估算一下，每輛車(chē)每月僅節油就能節省3000元，一年至少是3萬(wàn)元。在如今運價(jià)走低、油價(jià)上漲的當下，能夠降本增效，降低油耗，這確實(shí)為周師傅每年降低了不少成本。
EST融合了奔馳設計元素，外觀(guān)很是帥氣。四條鏤空的銀色格柵裝飾，配合上福田鉆石標標志，品牌標識很明顯。在該車(chē)配備了日間行車(chē)燈，功能齊全。EST駕駛室采用鼓后圍設計，駕駛室后圍凸出了一塊，可以增加駕駛室內部空間，從而使得臥鋪寬度增大。
駕駛室采用四點(diǎn)懸浮式，能有效降低來(lái)自路面的震動(dòng)，提高了駕駛舒適性。采用的是高頂平地板駕駛室，同時(shí)內飾色彩相比GTL比較豐富。采用四輻式多功能方向盤(pán)，集成了車(chē)載多媒體等功能按鍵，布局合理清晰。同時(shí)方向盤(pán)材質(zhì)考究，手感極佳。中控臺面向駕駛員，功能齊全，操作方便，并且還配備了自動(dòng)空調。EST儲物空間比較豐富，高頂儲物柜、臥鋪兩側的儲物格、以及臥鋪下方的儲物柜，能滿(mǎn)足司機放置物品的需求。EST內飾方面人性化設計十足，天窗帶防蟲(chóng)網(wǎng)、歇腳墊、臥鋪下方儲物柜配有小桌板，以及一個(gè)220V的電源插口。
該車(chē)搭載是康明斯X12發(fā)動(dòng)機，是福田引進(jìn)康明斯北美X12發(fā)動(dòng)機技術(shù)，由北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機有限公司生產(chǎn)，該款發(fā)動(dòng)機屬于ISX系列，在1000轉速時(shí)就可達到最高2300Nm的扭矩。該車(chē)最大輸出510馬力，是目前市場(chǎng)上X12動(dòng)力的最大馬力段。與康明斯X12動(dòng)力相匹配的是法士特16JSD220TA鋁殼變速箱，該變速箱重量輕，是目前主流變速箱產(chǎn)品。
EST采用469后橋，速比有3.364。低速比后橋配合低速高扭的大馬力發(fā)動(dòng)機的搭配是為適應當下高速物流需求。采用前后少片簧的懸架系統，兼顧輕量化和承載能力。EST采用700L的鋁合金油箱，保障了車(chē)輛的續航里程。同時(shí)EST配備了弗列加燃油濾清器為清潔燃油保駕護航。輪胎方面，該車(chē)采用的是三角12R22.5輪胎。
