2012年8月28日，以“遠見(jiàn) 卓識 引領(lǐng)未來(lái)”為主題的“北京福田戴姆勒汽車(chē)有限公司成立揭牌儀式”在京隆重舉行；“歐曼第55萬(wàn)輛下線(xiàn)暨GTL重卡出征漢諾威車(chē)展儀式”同期舉行。作為歐曼第55萬(wàn)輛下線(xiàn)的歐曼GTL無(wú)不透露出“歐洲標準”的科技內涵，除搭載奔馳OM457發(fā)動(dòng)機外，其車(chē)身已貼上“Produced by 福田戴姆勒汽車(chē)”字樣，這表明歐曼GTL正式以福田戴姆勒汽車(chē)的產(chǎn)品身份亮相。

　　活動(dòng)現場(chǎng)，北京福田戴姆勒汽車(chē)有限公司總裁吳越俊為即將出征漢諾威的歐曼GTL授旗，標志著(zhù)這臺配置梅賽德斯-奔馳OM457發(fā)動(dòng)機的歐曼GTL，將在世界上第一大商用車(chē)展——德國漢諾威車(chē)展上與世界頂級重卡同臺“爭艷”；歐曼GTL將以產(chǎn)品科技內涵詮釋“遠見(jiàn) 卓識 引領(lǐng)未來(lái)”的前瞻性發(fā)展理念，以全球領(lǐng)先的科技為全球客戶(hù)創(chuàng )造最佳的商業(yè)價(jià)值。

　　產(chǎn)品科技內涵 比肩世界水平

　　作為歐曼第55萬(wàn)輛下線(xiàn)的重卡——歐曼GTL擔負著(zhù)福田戴姆勒汽車(chē)“始于中國 意在世界”的歷史使命。歐曼GTL是福田戴姆勒汽車(chē)通過(guò)鏈合創(chuàng )新，以全球領(lǐng)先科技，打造的高智能、高環(huán)保、高安全的全新一代重卡平臺。歐曼十年55萬(wàn)輛下線(xiàn)，以產(chǎn)品科技內涵再次定義了歐洲標準中國高品質(zhì)重卡，以“歐洲標準”參與到與世界頂級重卡同臺競技的全球重卡市場(chǎng)中，為全球重卡用戶(hù)持續創(chuàng )造價(jià)值。福田戴姆勒汽車(chē)運營(yíng)后，將整合福田汽車(chē)(微博)與戴姆勒汽車(chē)的資源優(yōu)勢，實(shí)現歐曼品牌在研發(fā)、生產(chǎn)和質(zhì)量管理等價(jià)值鏈環(huán)節上的全面提升，使歐曼重卡成為最具競爭力和最佳性?xún)r(jià)比的世界級產(chǎn)品。

　　中國首款“世界標準”重卡歐曼GTL的誕生，標志著(zhù)歐曼品牌全面進(jìn)入研發(fā)、制造、管理、服務(wù)等領(lǐng)域更高層級的發(fā)展體系；歐曼GTL作為福田戴姆勒打造的首款戰略性產(chǎn)品，自上市以來(lái)，依靠“更長(cháng)使用周期、更高出勤率、持續盈利能力”迅速進(jìn)入國內高端物流市場(chǎng)，打破了進(jìn)口重卡在高端物流市場(chǎng)一統天下的格局，贏(yíng)得了終端市場(chǎng)的高度認可。歐曼GTL在耐久性方面，按歐洲B10重卡壽命設計，達到80萬(wàn)公里無(wú)大修，平均故障間隔里程可達10000公里，超過(guò)行業(yè)平均水平20%以上；在主動(dòng)、被動(dòng)安全方面，均滿(mǎn)足歐洲最高安全法規標準，是中國首個(gè)通過(guò)獲德國萊茵歐洲安全標準認證的重卡產(chǎn)品；在經(jīng)濟性方面，歐曼GTL采用領(lǐng)先的體系節油技術(shù)，通過(guò)低風(fēng)阻設計、動(dòng)力系統優(yōu)化，分工況匹配，比同類(lèi)型車(chē)型省油3-5%；在舒適性方面，歐曼GTL吸收轎車(chē)的舒適性設計，以駕乘人員為中心人性化設計，創(chuàng )新應用獨立熱源系統，冬季可在不著(zhù)車(chē)的情況下提供暖風(fēng)，匹配高端重卡定速巡航系統，長(cháng)途駕駛更輕松；在智能化方面，歐曼GTL以CAN總線(xiàn)為基礎，采用領(lǐng)先的集成化電子控制系統、整車(chē)智能管理系統，車(chē)載無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )服務(wù)和智能遠程操控系統，可輕松實(shí)現全球定位、遠程診斷、娛樂(lè )、防盜、車(chē)隊管理等，為用戶(hù)營(yíng)造全新的智能操控體驗。

　　如今，歐曼GTL已配裝奔馳OM457發(fā)動(dòng)機，與戴姆勒等世界頂級重卡一起亮相世界第一大商用車(chē)展—德國漢諾威車(chē)展，不僅是強強聯(lián)合的福田戴姆勒汽車(chē)，在“科技內涵”上不斷超越的一次具象，更是代表著(zhù)中國最先進(jìn)的重卡技術(shù)，在世界商用車(chē)舞臺上的一次華麗轉身。奔馳OM457發(fā)動(dòng)機是歐洲配裝最多最成熟的重卡發(fā)動(dòng)機，最大馬力達490馬力，達到歐V、歐VI排放水平，在可靠性、經(jīng)濟性方面都具有絕對領(lǐng)先優(yōu)勢。針對歐曼GTL配裝OM457發(fā)動(dòng)機的整車(chē)匹配已經(jīng)經(jīng)過(guò)了大量的試驗驗證。據悉，福田戴姆勒汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機工廠(chǎng)今年將開(kāi)工建設，建成后將生產(chǎn)奔馳OM457發(fā)動(dòng)機。今后，搭載OM457發(fā)動(dòng)機的歐曼卡車(chē)將在車(chē)門(mén)上標注“梅賽德斯-奔馳動(dòng)力”字樣，該產(chǎn)品將大幅提升在動(dòng)力方面的優(yōu)勢，提升歐曼GTL在高端市場(chǎng)競爭力。

　　共享歐洲標準 引領(lǐng)重卡未來(lái)

　　十年來(lái)，歐曼用55萬(wàn)臺締造了中國“重卡傳奇”，用戰略制勝和持續創(chuàng )新改變了中國重卡市場(chǎng)格局，開(kāi)啟了中國高品質(zhì)重卡時(shí)代。隨著(zhù)福田戴姆勒汽車(chē)的成立，將為歐曼注入戴姆勒汽車(chē)技術(shù)、管理、質(zhì)量控制等方面的全球領(lǐng)先科技內涵，使用戶(hù)共享“歐洲標準”；并依托福田汽車(chē)的規模優(yōu)勢，持續創(chuàng )新用戶(hù)價(jià)值。作為福田戴姆勒汽車(chē)首款戰略產(chǎn)品，歐曼GTL凝聚了福田汽車(chē)與戴姆勒汽車(chē)的科技內涵，以“持續創(chuàng )新能力、持續發(fā)展能力、持續盈利能力”的“歐洲標準”產(chǎn)品能力，書(shū)寫(xiě)引領(lǐng)重卡未來(lái)的傳奇。

　　目前，福田戴姆勒汽車(chē)聯(lián)合實(shí)驗室正在籌建中，為已經(jīng)擁有了完善研發(fā)團隊的歐曼注入了戴姆勒汽車(chē)資深的技術(shù)和管理人員，這使福田戴姆勒汽車(chē)既能吸收并充分利用戴姆勒汽車(chē)的優(yōu)勢技術(shù)、全球運作經(jīng)驗和資源，又能在福田汽車(chē)完善的戰略創(chuàng )新體系下，不斷提升自身的產(chǎn)品科技含金量。福田戴姆勒汽車(chē)對質(zhì)量控制的高標準，將助推包括GTL在內的歐曼產(chǎn)品實(shí)現飛躍，使歐洲血統、歐洲標準更加名符其實(shí)。

　　十年55萬(wàn)輛成就了歐曼重卡比肩世界的實(shí)力，也為歐曼共享歐洲標準，書(shū)寫(xiě)引領(lǐng)未來(lái)傳奇埋下伏筆。隨著(zhù)福田汽車(chē)與國際巨頭戴姆勒汽車(chē)成功牽手，福田戴姆勒汽車(chē)將給用戶(hù)帶去無(wú)與倫比的價(jià)值體驗。通過(guò)合資雙方在全球范圍內的戰略協(xié)同，歐曼已經(jīng)入一個(gè)前所未有的全新發(fā)展階段。福田戴姆勒汽車(chē)具有前瞻性的戰略聯(lián)盟，開(kāi)創(chuàng )全新合作模式；秉承戴姆勒優(yōu)秀造車(chē)基因，實(shí)踐卓越管理，革新商業(yè)價(jià)值；為全球客戶(hù)提供世界標準的高性?xún)r(jià)比產(chǎn)品與服務(wù)，持續不斷的引領(lǐng)科技創(chuàng )新，引領(lǐng)產(chǎn)品價(jià)值，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級，打造世界一流汽車(chē)合資企業(yè)。