2012年9月19日， 在漢諾威商用車(chē)展媒體日當天，戴姆勒輕型商用車(chē)與卡車(chē)設計總監KAI SIEBER接受了媒體的專(zhuān)訪(fǎng)。他表示，從之前轎車(chē)設計到現在商用車(chē)設計，工作屬性沒(méi)有轉變，變的只是設計產(chǎn)品在轉變，如果真要說(shuō)有不同的話(huà)，那就是轎車(chē)的外觀(guān)設計更能影響客戶(hù)購車(chē)；卡車(chē)的外觀(guān)內飾設計不直接影響客戶(hù)的購買(mǎi)因素，但是通過(guò)卡車(chē)的設計可以讓客戶(hù)感覺(jué)到車(chē)的做工和質(zhì)量，例如一些縫隙的大小等等，同時(shí)家庭“大三星”圖標可以很好地起到標致性的作用。

　　在這次漢諾威商用車(chē)展上，有一輛烏尼莫克（Unimog）車(chē)型引起了很多人圍觀(guān)，可以說(shuō)是戴姆勒展臺上的一款明星車(chē)型。當記者問(wèn)及這款車(chē)型的設計靈感來(lái)源和造這款車(chē)的原因時(shí)，KAI SIEBER表示，這款車(chē)的設計靈感來(lái)源于樹(shù)蛙，是為了紀念烏尼莫克誕生60周年，為了展示烏尼莫克是有未來(lái)的。對于卡車(chē)設計生命周期，“卡車(chē)設計生命周期一般比轎車(chē)要長(cháng)，大概是在五年左右，但是不同的車(chē)型設計生命周期不太一樣。例如Actros的設計周期大概是15年，Antos的周期大概是7年，而轎車(chē)的周期一般是3至4年。”KAI SIEBER說(shuō)到。

　　同時(shí)，在KAI SIEBER點(diǎn)評中國目前的卡車(chē)設計時(shí)，他表示，設計進(jìn)步很快，根據幾十年的時(shí)間，目前已經(jīng)有很進(jìn)步，像歐曼卡車(chē)看起來(lái)質(zhì)量非常不錯。