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歐曼GTL領(lǐng)銜 福田全系商用車(chē)廣州閃耀亮相

  2012年11月23日,來(lái)自于北京的福田戴姆勒汽車(chē)以歐曼GTL為首,攜福田全系商用車(chē)閃耀亮相廣州商用車(chē)展。作為與第十屆廣州車(chē)展同期舉辦的首屆廣州商用車(chē)展吸引了來(lái)自福田、一汽、東風(fēng)、陜汽、江淮以及意大利依維柯等眾多商用車(chē)企業(yè)參展。

  這款由福田戴姆勒汽車(chē)一直堅持以“歐洲標準”打造的歐曼產(chǎn)品,憑借其卓越的歐洲品質(zhì)基因和歐洲科技內涵,喚醒了重卡用戶(hù)對重卡價(jià)值的深度感知;歐曼GTL以“歐洲標準”為重卡用戶(hù)帶來(lái)“持續盈利”的高效運營(yíng)體驗,成為重新定義重卡“價(jià)值標準”的先導。

  隨著(zhù)對重卡性能和物流運輸效益深入解讀,用戶(hù)對車(chē)輛價(jià)值標準轉變?yōu)椋阂攒?chē)輛全生命周期為單位,計算運營(yíng)性?xún)r(jià)比及實(shí)際經(jīng)濟效益。福田戴姆勒汽車(chē)相關(guān)負責人表示:“按照歐洲標準理念設計的歐曼GTL,契合了重卡用戶(hù)對高品質(zhì)、高利潤的追求;以‘總成本(TCO)最低’的價(jià)值標準,令用戶(hù)在車(chē)輛全生命周期內盡享運營(yíng)效益,在激烈的市場(chǎng)競爭中永葆優(yōu)勢。”也正因此,在上市半年多的時(shí)間內在各地歐曼GTL都是好評如潮,銷(xiāo)量節節高升。

  從廣州車(chē)展現場(chǎng)展車(chē)來(lái)看,記者注意到在外觀(guān)上歐曼GTL有了多處改變,最直觀(guān)的就是在擋風(fēng)窗左上角烙上了近期獲獎與權威認證的項目,在車(chē)頂右上角還加上了福田戴姆勒新成立合資公司的新標志,而在副駕駛位置“2012年度車(chē)型”的榮譽(yù)也首次標準化印制出來(lái)。

  除此,福田奧鈴、福田歐馬可等市場(chǎng)熱銷(xiāo)車(chē)型也悉數到場(chǎng)。

  在乘用車(chē)展場(chǎng),作為第六代時(shí)尚多功能皮卡,福田汽車(chē)拓陸者正式推出“冠軍版”車(chē)型,并發(fā)布了11.48萬(wàn)元的價(jià)格。


        拓陸者冠軍版秉承“車(chē)身尺寸更大、高承載、轎車(chē)化程度更高”的設計理念,擁有5130x1880x1810超寬大車(chē)身、3105超豪華軸距,帶來(lái)無(wú)可比擬的超大空間與多能用途,全面演繹跨界新體驗,令生活休閑、貨運運輸、娛樂(lè )郊游均能無(wú)往不利。外觀(guān)采用飽含濃郁美式越野風(fēng)格設計,大氣穩重、動(dòng)感十足,不羈的氣質(zhì)彰顯王者風(fēng)范。



        飛翼造型前臉,渾厚有力,銳利傳神的鷹眼晶鉆大燈,攝人心魂。車(chē)身造型充滿(mǎn)極具視覺(jué)沖擊力的美式肌肉線(xiàn)條,顯示出真男人的硬氣。內飾采用深淺雙色轎車(chē)化搭配,座椅采用人機工程學(xué)設計,對座椅外形、硬度及密度進(jìn)行優(yōu)化匹配,結合10向調節方式,大大提高了乘坐舒適性及操作便捷性,全面超越傳統皮卡,達到高級轎車(chē)舒適水平。簡(jiǎn)約內斂的整體設計風(fēng)格配以?xún)?yōu)雅獨特的高品質(zhì)材質(zhì),彰顯出獨特高雅的冠軍品位。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:劉文林
文章關(guān)鍵詞: 福田戴姆勒 歐曼GTL 廣州車(chē)展
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