在廣東省，一些電子產(chǎn)業(yè)密集的區域，往往在周邊都形成了大大小小的電子產(chǎn)業(yè)后市場(chǎng)：五金交電市場(chǎng)。電子企業(yè)所需的一些五金配件、偏門(mén)電子元件以及各種常用工具，因為需求量不大，一般不會(huì )直接從廠(chǎng)家采購，而是從這些五金交電門(mén)市中去采購。這些門(mén)市經(jīng)營(yíng)的五金交電產(chǎn)品，種類(lèi)齊全，常?？梢砸徽臼讲少彽剿璧牟煌牧?。隨著(zhù)競爭的加劇，這個(gè)行業(yè)也在整合，以前坐等客戶(hù)上門(mén)的模式越來(lái)越不適應市場(chǎng)需求，誰(shuí)能把規模最大，把種類(lèi)做全，加上完善的配送服務(wù)，誰(shuí)就能在市場(chǎng)中占有一席之地。

　　位于廣州市番禺區的吉合五金交電商場(chǎng)就是個(gè)成功的例子，據商場(chǎng)總經(jīng)理張云介紹，幾年前，他們曾專(zhuān)業(yè)做游戲機的電子零部件?？蛻?hù)來(lái)自游戲機廠(chǎng)家和游戲維修部門(mén)。這幾年，張云通過(guò)不斷地擴大產(chǎn)品規模和品種，以滿(mǎn)足更多的客戶(hù)需求，提供差異化的服務(wù)。競爭雖然越來(lái)越激烈，但張云的生意卻越做越大。產(chǎn)品除了零售之外，更多的是批發(fā)，送貨上門(mén)，車(chē)自然成為了張云每天都需要用到的“工具”。

　　廣州市吉合五金交電商場(chǎng)總經(jīng)理張云

　　在網(wǎng)上結識開(kāi)瑞綠卡，在對比中選擇開(kāi)瑞綠卡

　　業(yè)務(wù)一天天在擴大，每天的采購量和配送量也在增大，五金交電產(chǎn)品又屬于輕泡貨。張云原有的3輛微車(chē)，經(jīng)常出現不夠用和裝不下的情況。在今年4月份，張云有打算增加一臺輕卡，以增強自身的配送能力。開(kāi)始在網(wǎng)上尋找高端輕卡，從一些商用車(chē)專(zhuān)業(yè)網(wǎng)站和行業(yè)網(wǎng)站，他看到了全新的高端輕卡品牌和車(chē)型——開(kāi)瑞綠卡。從第一眼開(kāi)始就被開(kāi)瑞綠卡漂亮的外觀(guān)造型所吸引，隨后在網(wǎng)上繼續深入地了解幾個(gè)高端輕卡品牌的詳細內容。

　　通過(guò)反復地對比，張云認為：打高端輕卡的企業(yè)現在有不少，但從開(kāi)瑞綠卡大量的用戶(hù)案例上可以看出，把用戶(hù)的利益作為一個(gè)企業(yè)的目標，從產(chǎn)品研發(fā)、到銷(xiāo)售、到服務(wù)等多個(gè)環(huán)節都是圍繞著(zhù)用戶(hù)的價(jià)值來(lái)進(jìn)行的企業(yè)，唯獨開(kāi)瑞綠卡一家。從網(wǎng)上的用戶(hù)案例來(lái)看，很容易找到和自己相似需求的開(kāi)瑞綠卡用戶(hù)，從他們的經(jīng)營(yíng)方式和配送模式以及開(kāi)瑞綠卡的運營(yíng)報告，也讓張云學(xué)習到不少有關(guān)輕卡配送的運營(yíng)知識。在了解到開(kāi)瑞綠卡的“內功”之后，張云終于確定了自己所選的車(chē)型：開(kāi)瑞綠卡S單排豪華版廂式車(chē)。2013年5月初，張云如愿以?xún)數卦陂_(kāi)瑞綠卡廣州4S店（廣州晨萊汽車(chē)貿易有限公司）購買(mǎi)到他選定的車(chē)型。

　　廣州市吉合五金交電商場(chǎng)

　　買(mǎi)了開(kāi)瑞綠卡對自己的生意能帶來(lái)多大幫助？

　　截止到2013年7月中旬，張云的開(kāi)瑞綠卡已運營(yíng)了4000公里，預計全年行駛里程在3萬(wàn)公里。這臺車(chē)究竟為張云帶來(lái)了哪些價(jià)值？張云分析到：

　　1、以前需要3輛微車(chē)才能裝下的貨物，現在綠卡1輛車(chē)就夠了，配送效率大幅提升；

　　2、有了開(kāi)瑞綠卡之后，3輛微車(chē)只需要保留1輛，作為綠卡配送和采購的輔助，駕駛員比以前減少1位。相應的駕駛員成本開(kāi)支，比之前減少了3.6萬(wàn)/年；

　　3、用開(kāi)瑞綠卡采購和配送，線(xiàn)路得到優(yōu)化，以前3輛小面送3個(gè)目的地，現在一輛綠卡就可以將這3個(gè)目的地穿成一個(gè)配送路線(xiàn)，集中采購和配送。在相同的運量下，總運營(yíng)里程比以前要少50%。按照之前3輛微車(chē)每年總行駛里程達到9萬(wàn)公里計算，每年可以相應省下3.15萬(wàn)元；

　　4、開(kāi)瑞綠卡匹配的發(fā)動(dòng)機低速扭矩強勁，特別適合在復雜的城市路況下行駛，符合自己的使用環(huán)境。發(fā)動(dòng)機在1600轉/分時(shí)的工況下最省油，而綠卡在這個(gè)轉速下對應的車(chē)速是60公里/小時(shí)。這個(gè)車(chē)速又恰恰是張云配送環(huán)境下最常使用的車(chē)速。所以綠卡的前4000公里綜合油耗僅為0.7元/公里，這個(gè)油耗跟自己的微車(chē)幾乎是一致的，但拉的卻比微車(chē)多2倍。

　　5、開(kāi)瑞綠卡發(fā)動(dòng)機大修里程達到50萬(wàn)公里，變速箱的壽命幾乎可以和整車(chē)壽命一致。加上獨立懸掛、ABS、四輪碟剎等帶來(lái)的安全性能和舒適性能，在自己的配送環(huán)境下，即使用10年也沒(méi)問(wèn)題。