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德國曼舉行“贏(yíng)在路上”客戶(hù)試駕活動(dòng)

  2013年10月31日,德國曼以“贏(yíng)在路上”為主題的試駕活動(dòng)在江蘇太倉成功舉行,試駕活動(dòng)現場(chǎng),來(lái)自德國曼公司的培訓人員對車(chē)輛進(jìn)行了全面講解并進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)駕駛技術(shù)的培訓。此次主要試駕車(chē)型為德國曼目前主推的牽引車(chē)MANTGS28.4406×2-2BLS-WW以及MANTGS19.4004×2BLS-WW,這兩款產(chǎn)品引起了試駕人員的濃厚興趣?;顒?dòng)結束后,試駕人員對產(chǎn)品表示了肯定并與德國曼工作人員進(jìn)行了積極的溝通。

德國曼產(chǎn)品
德國曼產(chǎn)品

  近兩年,伴隨進(jìn)口牽引車(chē)銷(xiāo)量的不斷提升,進(jìn)口卡車(chē)在物流領(lǐng)域應用廣度逐漸加大,德國曼開(kāi)始逐漸發(fā)力牽引車(chē)產(chǎn)品。一直在消防和油田等專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域擁有領(lǐng)先占有率和極高美譽(yù)度的德國曼產(chǎn)品,在牽引車(chē)領(lǐng)域的知名度還不是很高,德國曼此次試駕活動(dòng)的目的也是希望能讓更多客戶(hù)了解和體驗德國曼牽引車(chē)的優(yōu)異性能。

  2013年,德國曼在上海及周邊地區的銷(xiāo)售量大幅提升,該地區對德國曼的認可度處于飛快的提升中,這首先源于客戶(hù)對德國曼優(yōu)異產(chǎn)品品質(zhì)的肯定,再有就是德國曼專(zhuān)業(yè)的售后服務(wù)。據德國曼公司介紹“德國的產(chǎn)品在設計之初就考慮了物流領(lǐng)域所能遇到的各種復雜情況,產(chǎn)品以其卓越的可靠性和操控性而著(zhù)稱(chēng)”。

試駕活動(dòng)
試駕活動(dòng)

  試駕的產(chǎn)品中MANTGS28.440是上海及周邊地區客戶(hù)首選車(chē)型之一,該款車(chē)型擁有良好的操控性、出色的可靠性和超低的燃油消耗。MAND2066LF626缸直列渦輪增壓中冷電控柴油共軌發(fā)動(dòng)機,排量10.518L,最大功率440馬力,最大扭矩2100Nm/1000-1400r/min,發(fā)動(dòng)機動(dòng)力強勁,節能環(huán)保。車(chē)輛配備ZF12AS2130DDMANTipMatic自動(dòng)換擋變速器,具有12個(gè)前進(jìn)擋和2個(gè)倒擋,換擋過(guò)程順暢、精確、毫無(wú)頓挫感。發(fā)動(dòng)機標配永不磨損EVB發(fā)動(dòng)機制動(dòng)系統,不僅有效提高制動(dòng)性能,還大大延長(cháng)了車(chē)輪剎車(chē)片的使用壽命,獲取更大安全性。盤(pán)式制動(dòng)器可有效提高汽車(chē)的主動(dòng)安全性,并擁有散熱快、重量輕、構造簡(jiǎn)單、調整方便等特點(diǎn),在高負載時(shí)耐高溫性能好,制動(dòng)效果穩定,熱穩定性高等特點(diǎn)。

  另外,為了滿(mǎn)足長(cháng)途運輸需求,該款車(chē)輛還提供了兩種軸距和660L超大油箱的選擇,滿(mǎn)足不同運輸需求:MANTGS28.440可提供兩種軸距選擇,分別是2.9米和3.6米,其中3.6米是目前國內軸距最長(cháng)的牽引車(chē)之一,擁有良好的穩定性。對于3.6米軸距的MANTGS28.440,為了滿(mǎn)足長(cháng)途運輸需求,匹配了660L超大油箱,有效避免途中加油難的問(wèn)題。油箱采用鋁合金材質(zhì),重量輕,耐腐蝕。

  MANTGS28.4406×2-2BLS-WW牽引車(chē)

  整車(chē)參數

  外廓尺寸/毫米6,475×2,500×3,359

  軸距/毫米3,600+1,350/(2,900+1,350)

  后懸/毫米750

  駕駛室LX型

  自重/公斤8,300

  負載能力

  前橋允許載荷/公斤7,500

  后橋允許載荷/公斤11,500+11,500

  整車(chē)允許總質(zhì)量/公斤28,000

  準牽引總質(zhì)量/公斤37,570

  性能

  滿(mǎn)載爬坡能力/%18

  最小轉彎半徑/米7.5

  發(fā)動(dòng)機

  型號MAND2066LF63型式6缸,渦輪增壓中冷,電控共軌柴油

  機,SCR,單缸空壓機火焰預熱裝置火焰預熱冷啟動(dòng)裝置

  輔助制動(dòng)系統

  發(fā)動(dòng)機排氣制動(dòng)系統(EVB)

  排量/升10.518

  最大功率/馬力440

  最大扭矩/牛米2,100(1,000~1,400轉/分鐘)/

  排放標準歐Ⅳ

  變速箱

  型號ZF12AS2130DD/ZF16S222DD

  型式自動(dòng)變速箱,12個(gè)前進(jìn)擋,2個(gè)倒擋/

  油箱660升鋁制油箱+75升尿素罐/450升鋁制油箱+35升尿素罐

  輪胎295/80R22.5

  MANTGS19.4004×2,400馬力的發(fā)動(dòng)機擁有超低的油耗,可以說(shuō)是一款高效運輸車(chē)輛,擁有出色的穩定性,優(yōu)秀的駕乘舒適性和卓越的操控性。該產(chǎn)品采用德國曼LX型駕駛室,配有多功能方向盤(pán),方向盤(pán)高度、角度可調,讓駕駛倍顯輕松。

  MANTGS19.4004×2BLS-WW牽引車(chē)

  整車(chē)參數

  外廓尺寸/毫米5,875×2,500×3,391

  軸距/毫米3,600

  后懸/毫米800

  駕駛室LX型

  自重/公斤7,100

  負載能力

  前橋允許載荷/公斤7,500

  后橋允許載荷/公斤11,500

  整車(chē)允許總質(zhì)量/公斤19,000

  準牽引總質(zhì)量/公斤35,770

  性能

  滿(mǎn)載爬坡能力/%18

  最小轉彎半徑/米6.5

  發(fā)動(dòng)機

  型號MAND2066LF63型式6缸,渦輪增壓中冷,電控共軌柴油機

  火焰預熱裝置,火焰預熱冷啟動(dòng)裝置輔助制動(dòng)系統,發(fā)動(dòng)機排

  氣制動(dòng)系統EVB

  排量/升10.518

  最大功率/馬力400

  最大扭矩/牛米1,900(1,000~1,400轉/分鐘)

  排放標準歐Ⅳ

  變速箱

  型號ZF12AS2130DD

  型式自動(dòng)變速箱,12個(gè)前進(jìn)擋,2個(gè)倒擋

  油箱660升鋁制油箱+75升尿素罐

  輪胎295/80R22.5

關(guān)于德國曼

  總部位于德國慕尼黑的曼商用車(chē)輛股份公司是德國曼集團旗下最大的股份公司,也是世界領(lǐng)先的商用車(chē)制造商和運輸方案供應商,曼商用車(chē)輛股份公司產(chǎn)品種類(lèi)覆蓋卡車(chē)、客車(chē)、發(fā)動(dòng)機和車(chē)用零部件等,生產(chǎn)基地和服務(wù)網(wǎng)絡(luò )遍布世界各地。

  德國曼發(fā)展至今已經(jīng)有超過(guò)250年的歷史,1758年,“圣安東尼煉鐵廠(chǎng)”在德國奧伯豪森建立,德國曼的根基也由此滋生并快速增長(cháng)。1897年,在曼工作的“RudolfDiesel"發(fā)明了世界上第一臺柴油發(fā)動(dòng)機,從此柴油機便以他的名字命名,德國曼這項發(fā)明為世界工業(yè)的發(fā)展奠定了強有力的基石。

  作為全球領(lǐng)先的動(dòng)力工程供應商,德國曼的足跡遍及世界許多國家,產(chǎn)品以其先進(jìn)的技術(shù),過(guò)硬的質(zhì)量得到肯定。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,德國曼在中國日漸成熟,2012年銷(xiāo)量更是創(chuàng )下了前所未有的新高,如今,中國已經(jīng)成為德國曼的重要戰略市場(chǎng)。

了解更多德國曼產(chǎn)品信息,請查看http://www.i-freeware-download.com/news/201307/13_42533.html

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:劉文林
文章關(guān)鍵詞: 德國曼 曼TGS 牽引車(chē)
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