2014年1月12日，山東泰安航天研究所的2號會(huì )議室里，北京福田戴姆勒汽車(chē)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)"福田戴姆勒"）和泰安航天特種車(chē)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)"泰安航天"）的領(lǐng)導正在為一小時(shí)后的簽約儀式做著(zhù)準備。

　　對泰安航天來(lái)說(shuō)，用上"航天保障專(zhuān)用車(chē)"可謂稱(chēng)心如意；而對福田戴姆勒來(lái)說(shuō)，與泰安航天的合作使其在航天物流運輸上的效益進(jìn)一步凸顯。歐曼重卡如何在國內眾多產(chǎn)品品牌中脫穎而出贏(yíng)得航天物流運輸行業(yè)的青睞？歐曼產(chǎn)品的魅力何在？讓我們來(lái)一探究竟。

　　鏈合高端行業(yè)謀共贏(yíng)

　　關(guān)于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)發(fā)展，誰(shuí)能用新的方式進(jìn)行鏈合，誰(shuí)將取得市場(chǎng)競爭中的主動(dòng)權。從某種程度上來(lái)說(shuō)，福田戴姆勒在鏈合創(chuàng )新的道路上正闊步前進(jìn)。從神六到神九再到護航神十，歐曼重卡多次"零故障"完成任務(wù)為其樹(shù)立了良好的品牌效益，"歐洲標準"這一高大上的品質(zhì)理念得到了具體實(shí)例的印證。榮獲"中國航天物流保障車(chē)"專(zhuān)屬稱(chēng)號的歐曼重卡對航天物流這一行業(yè)有了更深層次的意義和內涵，而接下來(lái)與泰安航天的合作便水到渠成。

　　航天物流運輸是一個(gè)高標準、嚴要求的行業(yè)。由于運輸實(shí)體的特殊性，航天物流運輸對運輸車(chē)輛的要求也更為嚴格。"要么100分，要么0分"的定義更加說(shuō)明了航天物流運輸的嚴苛，不允許中間值，更不容許一絲紕漏。真金不怕火煉，擁有歐洲標準高品質(zhì)的歐曼重卡通過(guò)多次航天運輸任務(wù)的考驗最終贏(yíng)得了航天物流運輸行業(yè)的信賴(lài)。

　　作為航天系統的一員，泰安航天特種車(chē)有限公司專(zhuān)業(yè)從事特種專(zhuān)用車(chē)的研制與生產(chǎn)，具有較強的重型特種專(zhuān)用車(chē)、超重型越野車(chē)的設計開(kāi)發(fā)能力，其研發(fā)的特種車(chē)技術(shù)均屬?lài)鴥仁讋?chuàng )，獨家生產(chǎn)，填補多項國家空白，具有完全自主知識產(chǎn)權，擁有整車(chē)、全輪驅動(dòng)、全輪轉向、多聯(lián)貫通驅動(dòng)橋等二十多項國家專(zhuān)利技術(shù)。公司在從事相關(guān)運輸、保障、改裝等相關(guān)業(yè)務(wù)中，對車(chē)輛本身品質(zhì)的要求極為苛刻。這家曾生產(chǎn)過(guò)運輸導彈功勛車(chē)產(chǎn)品的泰安航天選擇了歐曼LNG重卡來(lái)組建物流車(chē)隊。相關(guān)負責人表示，"歐曼重卡的安全性、可靠性值得信賴(lài)，同時(shí)服務(wù)保障力到位，正是由于歐曼在航天系統的好口碑，贏(yíng)得了我們對'航天品質(zhì)'的信任"。

福田戴姆勒副總裁張偉在活動(dòng)現場(chǎng)發(fā)言

　　高品質(zhì)重卡滿(mǎn)足航天物流運輸的嚴要求正是歐曼與泰安航天戰略合作協(xié)同發(fā)展的基礎。此次再度與航天系統開(kāi)展航天物流領(lǐng)域戰略合作似乎更進(jìn)一步推進(jìn)了福田戴姆勒汽車(chē)與航天物流行業(yè)鏈合發(fā)展謀求共贏(yíng)的基調，這一系列合作的達成，標志著(zhù)歐曼再度成為航天等高端行業(yè)相關(guān)合作領(lǐng)域的旗艦品牌與重要合作伙伴。

　　強強聯(lián)合造世界級重卡

　　縱觀(guān)國內合資重卡企業(yè)的發(fā)展，從2007年的上汽依維柯紅巖、到中國重汽與德國曼、再到東風(fēng)商用車(chē)與沃爾沃卡車(chē)；福田戴姆勒的合資有著(zhù)獨特的模式。產(chǎn)品研發(fā)與設計由中國本土執行，產(chǎn)品質(zhì)量與安全遵循歐洲標準由德方全權監督。在此基礎上福田戴姆勒成立之初就提出"始于中國 意在世界"的宏偉目標。

　　與多數合資重卡企業(yè)直接引進(jìn)外方成熟車(chē)型的發(fā)展模式不同，福田汽車(chē)和戴姆勒的合作以中國為運營(yíng)中心，發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢，共同打造中國汽車(chē)自主品牌。這一合作的達成是建立在取雙方之長(cháng)、形成戰略互補的基礎之上，福田在中重卡的低端和中端市場(chǎng)具有技術(shù)、產(chǎn)品和成本優(yōu)勢，戴姆勒在中重卡的高端市場(chǎng)具有品牌、技術(shù)和產(chǎn)品優(yōu)勢，雙方的產(chǎn)品具有很強的互補性。為此，雙方達成共識：將以中國為中心，共同努力培育一個(gè)具有全球競爭力的中低端卡車(chē)品牌，共同開(kāi)拓全球市場(chǎng)，并在合作過(guò)程中不斷提升產(chǎn)品的品牌效益、技術(shù)含量、性?xún)r(jià)比和質(zhì)量水準。

　　通過(guò)福田汽車(chē)和戴姆勒戰略?xún)?yōu)勢互補的合作，福田戴姆勒的重卡產(chǎn)品以福田汽車(chē)歐曼重卡為設計標準，從供應鏈、研發(fā)、制造全價(jià)值鏈各環(huán)節進(jìn)行質(zhì)量控制，打造出80萬(wàn)公里無(wú)大修的卓越品質(zhì)；整車(chē)采用歐洲安全標準、轎車(chē)化內飾、模塊化節油設計以及CAN總線(xiàn)應用，使得歐曼GTL在安全、舒適、節油、操作上表現卓越，全面達到世界級重卡標準。

　　繼福田歐曼重卡零故障助力首屆環(huán)京賽成功舉行，征戰環(huán)塔拉力賽斬獲卡車(chē)組最佳重卡汽車(chē)獎之后，2013年，歐曼重卡助力中國第30次南極科考站建設，經(jīng)歷造訪(fǎng)南極的品質(zhì)鑒定，并舉辦歐曼GTL價(jià)值風(fēng)暴體驗之旅活動(dòng)，首度打造"歐曼GTL重卡駕駛訓練營(yíng)"的全新價(jià)值體驗模式，體驗體驗營(yíng)銷(xiāo)助推福田戴姆勒汽車(chē)的品牌魅力日益升級。

　　福田戴姆勒汽車(chē)有限公司副總裁張偉說(shuō)："憑借低油耗、高舒適、高安全、高可靠等特點(diǎn)，歐曼GTL實(shí)現產(chǎn)品最優(yōu)性?xún)r(jià)比，順利通過(guò)德國TUV萊茵安全認證。依靠歐洲先進(jìn)的技術(shù)和管理系統升級歐曼產(chǎn)品，持續改善服務(wù)，福田戴姆勒打造了具有歐洲標準重卡歐曼GTL及創(chuàng )領(lǐng)行業(yè)的5T終身服務(wù)。"強強聯(lián)合的合資背景造就歐曼產(chǎn)品的高瞻遠矚，在與高端行業(yè)的合作中，凸顯自身的高品質(zhì)優(yōu)勢，謀求合作共贏(yíng)。在未來(lái)的發(fā)展中，歐曼將被打造成具有全球競爭力的知名品牌。