由于馬來(lái)西亞政府出臺優(yōu)惠政策，加之該國政治和經(jīng)濟穩定及擁有發(fā)達的基礎設施，吸引了國際主要的汽車(chē)及零部件制造商的投資。處于東盟地區中心的馬來(lái)西亞為全球汽車(chē)廠(chǎng)商投資制造業(yè)務(wù)提供了機遇。豐富的天然橡膠資源和與東盟各成員國的自由貿易協(xié)定，繼續吸引著(zhù)全球輪胎制造商在馬來(lái)西亞興建生產(chǎn)工廠(chǎng)。

　　根據TechSci研究公司最近的一份報告顯示，2013~2018年，預計馬來(lái)西亞輪胎市場(chǎng)收入的復合年增長(cháng)率增長(cháng)約為10%。作為東盟地區最大的乘用車(chē)輛市場(chǎng)，馬來(lái)西亞的輪胎銷(xiāo)售額主要是由乘用車(chē)輛部門(mén)貢獻的。目前，馬來(lái)西亞沒(méi)有太多的輪胎制造工廠(chǎng)，因為其與印尼和泰國簽訂了雙邊貿易協(xié)定，可以憑借極低的關(guān)稅從兩國進(jìn)口輪胎。

　　馬來(lái)西亞的汽車(chē)生產(chǎn)正在快速增長(cháng)，因此，東洋輪胎、倍耐力和橫濱相繼在該國開(kāi)拓各自的業(yè)務(wù)，擴大產(chǎn)品組合來(lái)增加其在這一不斷增長(cháng)的輪胎市場(chǎng)份額。馬來(lái)西亞的汽車(chē)生產(chǎn)也得到了政府各種激勵計劃和稅收優(yōu)惠的鼓勵。2012年，該國混合動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(cháng)84%，免稅期延長(cháng)、新推車(chē)型預期和客戶(hù)接受度提高將支持其進(jìn)一步增長(cháng)。不僅如此，馬來(lái)西亞輪胎市場(chǎng)也正在見(jiàn)證節能輪胎和環(huán)保輪胎需求的迅速攀升。

　　TechSci研究公司相關(guān)人員預計，未來(lái)5年間，乘用車(chē)市場(chǎng)將繼續主導馬來(lái)西亞輪胎市場(chǎng)，不過(guò)，農業(yè)、建筑業(yè)和礦業(yè)部門(mén)正在刺激該國對工程輪胎的需求。此外，馬來(lái)西亞政府對汽車(chē)制造商的激勵方案也有望推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)量的增長(cháng)，從而將會(huì )有助于帶動(dòng)馬來(lái)西亞的輪胎需求。