卡車(chē)網(wǎng)北京報道：2014年4月29日，歐曼第三代智能渣土車(chē)綠動(dòng)北京之旅暨首批新型渣土車(chē)交車(chē)儀式在京舉行，首批交車(chē)300臺，現場(chǎng)用戶(hù)訂車(chē)近250臺。北京福田戴姆勒汽車(chē)有限公司總裁吳越俊，副總裁張偉，京津冀區域內各城市渣土辦相關(guān)領(lǐng)導與渣土承運企業(yè)領(lǐng)導200余人參與了交車(chē)儀式。

施工單位與渣土承運單位業(yè)務(wù)簽約

　　一直以來(lái)，全國各地渣土運輸車(chē)輛標準不一，管理不完善，排放標準不達標，設計缺陷導致的拋灑遺漏現象嚴重，行業(yè)的不良競爭使得超載超速現象屢禁不止，不僅給城市的環(huán)境帶來(lái)了很大污染，也給用戶(hù)造成了諸多安全隱患，增加了運營(yíng)成本。為了解決老舊渣土車(chē)給環(huán)境帶來(lái)的惡劣影響，從源頭上治理渣土車(chē)污染問(wèn)題，各地政府紛紛出臺渣土行業(yè)運輸和管理新規定，其中北京市政府于近日成立渣土車(chē)協(xié)會(huì )，并率先出臺了渣運行業(yè)規范運輸相關(guān)政策，加大對渣土車(chē)的管理力度，這一舉措加速了渣土車(chē)的升級換代步伐。

　　北京市目前在用的渣土車(chē)中約有2000輛可以通過(guò)升級改造達到新標要求。“市政府已經(jīng)投入2.8億元對綠色渣土車(chē)的更新和改造進(jìn)行補貼，對實(shí)施改造的車(chē)輛，政府將給予改造費總額50%的補貼，最高補助1.5萬(wàn)元。而對于購置全新車(chē)輛的企業(yè)，政府將給予每輛車(chē)5萬(wàn)元的補貼。”北京市渣土協(xié)會(huì )領(lǐng)導表示。自今年7月1日起，在北京市范圍內施工現場(chǎng)將一律使用符合新標準的渣土運輸車(chē)輛，更新和改造數量預計達到7000-8000輛。政府除了給予補貼外，還將優(yōu)先為置換新型渣土車(chē)的公司安排渣運項目，解決購車(chē)方日后的運營(yíng)問(wèn)題。

北京福田戴姆勒汽車(chē)有限公司總裁吳越俊致辭

　　北京市政府不僅建立新標準，而且主動(dòng)為首批購置新型渣土車(chē)的渣運公司與北京市重點(diǎn)施工企業(yè)牽線(xiàn)，既有效改善了環(huán)境，又解決了渣運公司的運營(yíng)問(wèn)題?；顒?dòng)現場(chǎng)，福田戴姆勒汽車(chē)首批共交付300臺第三代智能渣土車(chē)，北京建工集團、北京城建集團、北京軌道集團等重點(diǎn)施工企業(yè)與首批置換新型渣土車(chē)的北京利達金路騰、北京成偉兄弟、北京富鑫、北京豐臺南宮等土石方運輸公司簽訂了渣土承運合同，北京市政府通過(guò)多項有效的政策推動(dòng)更多的渣運公司盡快加入到更新渣土車(chē)的換購行列中。

渣運行業(yè)各方為清潔首都空氣付諸努力

　　福田戴姆勒積極響應政府要求，重點(diǎn)圍繞北京政府對于新一代渣土車(chē)“環(huán)保、安全、智能、高效”的要求進(jìn)行產(chǎn)品設計，為用戶(hù)打造了“北京版”綠色智能渣土車(chē)，全面滿(mǎn)足北京市出臺的渣土車(chē)新標準。?由于政策支持的利好因素以及自身歐洲標準的可靠品質(zhì)，歐曼第三代智能環(huán)保渣土車(chē)毫無(wú)疑問(wèn)將成為北京市場(chǎng)渣運行業(yè)的首選車(chē)型，樹(shù)立渣土行業(yè)新標桿。此次首批交車(chē)的300臺歐曼新型渣土車(chē)將作為北京市首批新型渣土車(chē)奔赴“前線(xiàn)”進(jìn)行示范運行，為北京節能減霾做出貢獻，共同助力城市環(huán)境保護。