2014年一季度，在國內經(jīng)濟增長(cháng)放緩，中心城市加大霧霾治理，貨車(chē)、黃標車(chē)城市限行，貨物運輸增速減緩等復雜的背景之下，我國卡車(chē)市場(chǎng)實(shí)現個(gè)位數增長(cháng)?？ㄜ?chē)細分市場(chǎng)，呈現兩增兩降，重卡和輕卡同比實(shí)現增長(cháng)，中卡和微卡銷(xiāo)量未能達到上年同期水平。

　　一、卡車(chē)總體市場(chǎng)情況

　　來(lái)自中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )（下簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽協(xié)”）的統計數據顯示，1～3月份，國內卡車(chē)累計銷(xiāo)售924208輛，同比增長(cháng)4.42%。其中，卡車(chē)整車(chē)累計銷(xiāo)售728689輛，同比增長(cháng)0.76%；半掛牽引車(chē)實(shí)現銷(xiāo)售67440輛，同比增長(cháng)27.05%；貨車(chē)非完整車(chē)輛實(shí)現銷(xiāo)售128079輛，同比增長(cháng)17.67%。

　　1～3月份，輕卡累計實(shí)現銷(xiāo)售512313輛，同比增長(cháng)4.41%。

　　二、輕卡主流企業(yè)前3個(gè)月輕卡銷(xiāo)售情況

　　2014年1～3月份，國內輕卡前10強企業(yè)中，除北汽福田、南京依維柯之外，其余累計銷(xiāo)量均超過(guò)上年同期（詳見(jiàn)表1）。其中，江淮、金杯、江鈴等3家累計銷(xiāo)量均創(chuàng )各自企業(yè)近4年1～3月份新高。

　　表1 2014年1～3月份國內輕卡企業(yè)前10強銷(xiāo)售情況表單位：輛，%

　　北汽福田2014年1～3月份銷(xiāo)售輕卡99252輛，同比增長(cháng)-3.71%，繼續領(lǐng)跑?chē)鴥容p卡市場(chǎng)，但同時(shí)該銷(xiāo)量也是北汽福田近4年1～3月份最低。統計數據顯示，2011年～2013年等各年1～3月份，福田累計銷(xiāo)售輕卡109327輛（同比增長(cháng)-4.84%，下同）、111065輛（+1.59%）、103073輛（-7.20%）。

　　安徽江淮2014年1～3月份銷(xiāo)售輕卡65015輛，同比增長(cháng)7.27%。不僅繼續稱(chēng)霸行業(yè)第2，而且銷(xiāo)量也是該企業(yè)近4年同期最高。中汽協(xié)統計數據顯示，2011年～2013年各年1～3月份，江淮累計銷(xiāo)售輕卡57660輛（同比增長(cháng)+12.07%，下同）、58108輛（-0.78%）和60607輛（+4.30%）。

　　不僅如此，最近5個(gè)月以來(lái)，江淮產(chǎn)能擴張與企業(yè)改革也同步加速。為了提高競爭力，2013年四季度以來(lái)，江汽集團在資本結構調整方面明顯加速，即對劣勢業(yè)務(wù)做減法，核心業(yè)務(wù)做加法；投資重點(diǎn)向新技術(shù)、整車(chē)性能提升、新能源汽車(chē)產(chǎn)品和技術(shù)、核心零部件等傾斜。與此同時(shí)，江淮產(chǎn)能擴張同步加快。在短短四個(gè)月的時(shí)間內，江淮投資總額合計達151.8億元的四大產(chǎn)能擴張項目陸續簽約：2013年11月6日，總投資5.3億元同大中輕卡改裝車(chē)及新能源汽車(chē)項目合肥奠基，到2015年12月前后全部建成1萬(wàn)輛中、輕卡改裝車(chē)及新能源汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)。2013年12月15日，總投資11億元，江淮西南基地建設項目遂寧簽約，2016年建成包括工程改裝車(chē)、倉儲中心和營(yíng)銷(xiāo)中心等三個(gè)項目在內的江淮第三大生產(chǎn)基地。2014年2月24日，總投資125.5億元在合肥新建輕卡基地、重卡、發(fā)動(dòng)機及新能源汽車(chē)等項目簽訂。2014年3月1日，安徽江淮汽車(chē)集團、中航工業(yè)機電系統有限與安徽阜陽(yáng)市政府簽署《中航-江淮專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)制造基地項目投資框架協(xié)議》，中航、江淮此次聯(lián)手在阜合總投資10億元，占地約500畝新建3萬(wàn)輛專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)及車(chē)輛基地。

　　金杯股份2014年1～3月份銷(xiāo)售輕卡46895輛，同比增長(cháng)32.97%，行業(yè)排名第3。與江淮情形類(lèi)似，金杯股份2014年前3個(gè)月累計銷(xiāo)量也創(chuàng )該企業(yè)近4年1～3月份新高。據中汽協(xié)統計，2011年～2013年等各年1～3月份，金杯累計銷(xiāo)售輕卡35192輛（同比增長(cháng)+39.09%，下同）、36704輛（+4.30%）、35268輛（-3.91%）。

　　與其他企業(yè)的大造聲勢不同，一直默默努力的金杯股份2014年前3個(gè)月不僅收獲了累計銷(xiāo)量增幅行業(yè)最高，貨車(chē)出口量也位居第二。2014年1～2月份金杯累計出口貨車(chē)5680輛，同比70.83%。出口總量在海關(guān)統計到的我國28家出口貨車(chē)企業(yè)排第二，增速排第一。此外，2014年金杯汽車(chē)卡車(chē)子公司沈陽(yáng)金杯啟動(dòng)整體搬遷，總投資初步預計15億元。

　　東風(fēng)汽車(chē)2014年1～3月份銷(xiāo)售輕卡43286輛，銷(xiāo)售同比增長(cháng)5.45%，行業(yè)排名第4。同時(shí)，這一銷(xiāo)量也是東風(fēng)汽車(chē)在連續兩年1～3月份銷(xiāo)量同比下降后的首次回升。據中汽協(xié)統計，2011年～2013年各年1～3月份，東風(fēng)汽車(chē)累計銷(xiāo)售輕卡60473輛（同比增長(cháng)+5.61%，下同）、53465輛（-11.59%）、41049輛（-23.22%）。

　　江鈴控股2014年1～3月份銷(xiāo)售輕卡42154輛，同比增長(cháng)17.58%，行業(yè)排名第5。與江淮、金杯情形類(lèi)似，江鈴2014年前3個(gè)月累計銷(xiāo)量也創(chuàng )該企業(yè)近4年1～3月份新高。統計數據顯示，2011年～2013年各年1～3月份，江鈴累計銷(xiāo)售輕卡38175輛（同比增長(cháng)+32.66%，下同）、35200輛（-7.79%）、35850輛（1.85%）。

　　三、市場(chǎng)特點(diǎn)及原因分析

　?。ㄒ唬┦袌?chǎng)特點(diǎn)

　　2014年一季度，國內輕卡市場(chǎng)呈現五大特點(diǎn)：

　　特點(diǎn)之一，高端輕卡銷(xiāo)量繼續呈現快速增長(cháng)。

　　2014年1～3月份，中汽協(xié)統計到的11家輕卡企業(yè)31個(gè)品牌輕卡累計銷(xiāo)量合計實(shí)現324707輛（含出口），同比增長(cháng)3.39%（詳見(jiàn)表2）。

　　其中，高端輕卡繼續呈現快速增長(cháng)，如江鈴旗下的四大高端品牌輕卡如江鈴凱運（+28.30%）、江鈴順達（+28.25%）、江鈴凱銳（+28.30%）、江鈴凱威（+28.32%）等2014年1～3月份累計銷(xiāo)量同比增長(cháng)均在28%以上。其他品牌輕卡如江淮帥鈴（+2.93%），江淮鈴（+11.17%），福田奧鈴（+13.38%），福田歐馬可（+54.75%），以及重汽HOWO輕卡（+36.14%）等為代表的高端輕卡累計銷(xiāo)量也都超過(guò)上年同期，而且，除帥鈴的增長(cháng)在個(gè)位數之外，其余品牌的增長(cháng)均在2位數以上，且歐馬可和開(kāi)瑞綠卡（+404.44%）的增長(cháng)甚至在50%以上。

　　與此同時(shí)，其它品牌輕卡累計銷(xiāo)量也實(shí)現快速增長(cháng)，如東風(fēng)輕卡（+22.11%）、金杯工程車(chē)（+10.57%）、金杯領(lǐng)弛（+33.75%）、小解放（+33.93%）、解放金鈴輕卡（+11.00%）、長(cháng)安跨越（+26.44%）等6個(gè)品牌同比增長(cháng)也都在2位數以上。

　　同時(shí)看到，南京依維柯躍進(jìn)旗下的品牌輕卡銷(xiāo)量卻未及上年同期。統計顯示，躍進(jìn)旗下的五大品牌中，只有超利卡與上年同期持平，其余均能達到上年同期水平，且鉆卡和輕卡底盤(pán)2個(gè)品牌輕卡的累計銷(xiāo)量同比下降在30個(gè)百分點(diǎn)以上。同比降幅在2位數以上的其它品牌輕卡還有：躍進(jìn)小虎、金杯領(lǐng)騏、東風(fēng)工程車(chē)、福田時(shí)代以及高端輕卡鄭州日產(chǎn)凱普斯達（-49.38%）。

　　表2 2014年1～3月份國產(chǎn)品牌輕卡銷(xiāo)售情況表單位：輛，%

　　特點(diǎn)之二，主力車(chē)型齊促銷(xiāo)。面對國內市場(chǎng)的持續疲軟，進(jìn)入2014年，國內主流輕卡企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)戰便進(jìn)入火熱階段。福田、江淮、東風(fēng)、江鈴、南京依維柯和解放等均在市場(chǎng)終端掀起了大范圍的產(chǎn)品促銷(xiāo)活動(dòng)（詳見(jiàn)表3）。

　　其中江鈴最為耀眼，該企業(yè)不僅在廣東、浙江、江蘇、上海、湖南、江西5省1市推出為期1個(gè)半月的交2000元購車(chē)訂金即可抵扣5000元購車(chē)款優(yōu)惠，期間掀起的江鈴“春季服務(wù)節”，進(jìn)店用戶(hù)均可享受全多達28項免費檢查，規?？胺Q(chēng)歷屆之最，“尋找江鈴家族”第二季也進(jìn)行得如火如荼。除此之外，3月21日，江鈴還參與了由中國汽車(chē)報社、中國汽車(chē)新聞工作者協(xié)會(huì )主辦，百強巡展系列活動(dòng)組委會(huì )承辦的“2014百強巡展系列活動(dòng)公益項目”，足跡將踏遍全國22個(gè)省的92座城市。其次是福田，其旗下的中高端輕卡全部參與了促銷(xiāo)，如奧鈴品牌輕卡的泰國游，歷時(shí)1個(gè)半月，奧鈴中國勒芒活動(dòng)（從4月到10月）的舉辦，奧鈴2014品質(zhì)體驗萬(wàn)里行（跨越京、津、翼、晉、陜等霧霾嚴重17個(gè)城市），歐馬可3系新品高效訂制體驗之旅等。南京依維柯活動(dòng)規模排名第三，該企業(yè)期間參與優(yōu)惠的車(chē)型多達5個(gè)系列數十款，優(yōu)惠幅度在3000元以上。東風(fēng)屈居第四，該企業(yè)不僅對購買(mǎi)東風(fēng)輕卡指定車(chē)型的客戶(hù)贈送3000元3G通信大禮包，還提前啟動(dòng)了3.15消費者“服務(wù)升級，滿(mǎn)意到家”活動(dòng)。此外，江淮好運好微也開(kāi)展了送千元大禮和交強險1850元，歷時(shí)1個(gè)月。一汽解放也在河南、遼寧等地舉辦送大禮，電話(huà)有零抽獎和4000元現金優(yōu)惠等。

　　表3 2014年一季度國內輕卡企業(yè)促銷(xiāo)活動(dòng)一覽表

　　2014年掀起的促銷(xiāo)活動(dòng)呈現四大特點(diǎn)：一是啟動(dòng)時(shí)間早，很多企業(yè)進(jìn)入新年就開(kāi)始了。二是活動(dòng)持續時(shí)間長(cháng)。如福田奧鈴中國勒芒活動(dòng)從4月～10月。三是活動(dòng)范圍廣。如2014年百強巡展遍布全國29全省92座城市，江鈴拿小票抵大鈔活動(dòng)遍布5個(gè)省份。四是活動(dòng)名目繁多。如福田旗下兩大品牌舉辦的活動(dòng)名目等。

　　特點(diǎn)之三，新品研制轉向高速、重載、高端，推出步伐繼續加快。

　　回顧2011年、2012年、2013年等3年第一季度推向市場(chǎng)的新品輕卡，不難看出2014年一季度國內輕卡新品推出又出現了新的變化。

　　2011年一季度中高端趨勢開(kāi)始顯現，且涵蓋小、中、大等各個(gè)噸位段；2012年同期全部為升級版；到了2013年一季度各車(chē)企再次對旗下的產(chǎn)品進(jìn)行整合升級，以品系面向市場(chǎng)；2014年推出的新品全部呈現高端化，且表現出六大特點(diǎn)：

　　一是推出新品，主流輕卡企業(yè)齊上陣。除慶鈴把2014年度新品推出的時(shí)間提前到2013年年底之外，東風(fēng)、福田、躍進(jìn)、江淮、一汽解放、中國重汽、四川現代等7家在這一時(shí)期推出輕卡新品。而且福田不僅在2013年年底前有新品推出，2014年一季度又推出了排放升級的國五輕卡新品（詳見(jiàn)表4）。

　　二是新品全部呈現高速、重載、高端化。表現之一為采用的動(dòng)力產(chǎn)品全部沿用海外技術(shù)。如南京依維柯超越C500高端輕卡，搭載F1C3.0L、SC4H4.3L、NEF44.0L發(fā)動(dòng)機，法雷奧φ280拉式離合器和采埃孚2830.5變速器等；中國重汽HOWO輕卡配裝康明斯ISF2.8L、3.8L發(fā)動(dòng)機，帶超速檔的六速變速箱，原裝空調，排氣制動(dòng)，斷氣剎，鋁合金油箱，全鋼子午線(xiàn)輪胎和加強后橋等；一汽解放的S230搭載CA4DC2國四發(fā)動(dòng)機，配備長(cháng)齒6T99六速變速箱，排氣制動(dòng)、高強度車(chē)架，全系標配子午線(xiàn)輪胎等。四川現代的高端輕卡發(fā)動(dòng)機采用原裝進(jìn)口現代D4GA15，排量為3.9L，最大功率為118kw。福田奧鈴CTX科技版新品功率達到160kw，福田奧鈴更是把其海外產(chǎn)品CTX國V推向了國內市場(chǎng)。東風(fēng)御利寶搭載雷諾-日產(chǎn)ZD25發(fā)動(dòng)機，功率100kw，配裝進(jìn)口現代全鋁6擋變速箱等。

　　三是更環(huán)保。如所有新品的排放都在國Ⅳ以上。

　　四是新能源輕卡趨勢即純電動(dòng)輕卡成為市場(chǎng)競爭的熱點(diǎn)之一。早在2013年我國新能源輕卡研制就呈現加速之勢，期間，不僅躍進(jìn)推出了18款純電動(dòng)輕卡，比亞迪在推出T5純電動(dòng)輕卡的同時(shí)，其T3和T7純電動(dòng)輕卡也正在研制中，2014年伊始，南京嘉遠特種電動(dòng)車(chē)制造有限公司推出的純電動(dòng)輕型卡車(chē)續駛里程可達150～250km，最大載重可達5～6噸，最高車(chē)速80km/h。

　　五是品系化。如一汽解放S230全系車(chē)型覆蓋1.5t、2t、2.5t、3t、4t平臺。超越C500有3.3m、3.8m、4.5m、4.7m和5.2m等多種軸距。東風(fēng)御利寶有短軸標配、短軸高配、中軸高配等三種配置等。

　　六是寬體化。如中國重汽康機輕卡新品駕駛室寬2080mm，解放S230駕駛室寬1995mm（貨箱內寬2010mm），南京依維柯超越C500采用中體和寬體駕駛室，四川現代高端輕卡采用現代HD寬體駕駛室等。

　　表4 2014年一季度國內推向市場(chǎng)的輕卡新品一覽表

　　特點(diǎn)之四，產(chǎn)品推廣有條不紊。2014年初以來(lái)高端輕卡在各地頻頻亮相，如2013年一汽解放上市的高端輕卡J6F于2月19日在上海上市。2月20日五十鈴國4產(chǎn)品推介會(huì )深圳舉行。3月1日，“中國夢(mèng)超越行”南京依維柯高端輕卡“超越”全國區域上市活動(dòng)首站在深圳市召開(kāi)。3月14日～16日，由福田歐馬可、福田康明斯及貴州和縱恒汽銷(xiāo)公司聯(lián)合舉辦的歐馬可貴州重點(diǎn)物流市場(chǎng)巡展全面啟動(dòng)。此外，南京依維柯上駿X系輕卡（X100/X300/X500）三個(gè)系列車(chē)型繼2013年年底前陸續在廣州、石家莊、濟南、臺州、河南、徐州等地上市之后，2014年年初以來(lái)上市步伐繼續加快，1月20日在新疆，2月22日～28日在南寧、西安和金華，涉及車(chē)型數十款。

　　特點(diǎn)之五，輕卡出口實(shí)現快速增長(cháng)。據中汽協(xié)統計，2014年1～3月份，江鈴、江淮、金杯、解放和躍進(jìn)等5家累計分別實(shí)現輕卡出口2765輛、6109輛、4760輛、307輛和739輛，同比分別增長(cháng)16.57%、12.84%、16.95%、707.89%和-66.36%。

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