卡車(chē)網(wǎng)北京報道：2014年6月6日在位于北京市昌平區的流村民兵駕駛訓練場(chǎng)由福田戴姆勒汽車(chē)、福田康明斯公司共同舉辦的歐曼GTL超能版重卡訓練營(yíng)正式開(kāi)營(yíng)，來(lái)自全國各地的經(jīng)銷(xiāo)商代表、用戶(hù)代表共同見(jiàn)證并參與了首次培訓與試乘試駕活動(dòng)。

　　據了解，根據全球45個(gè)重點(diǎn)區域卡車(chē)用戶(hù)使用需求調研結果，歐曼GTL超能版重卡是結合福田戴姆勒汽車(chē)、戴姆勒公司、康明斯公司全新技術(shù)合力打造的一款高品質(zhì)重卡產(chǎn)品。

　　作為本車(chē)的最大亮點(diǎn)之一，直列六缸的康明斯ISG系列重型發(fā)動(dòng)目前共有10.5升和11.8升兩個(gè)排量推向市場(chǎng)，功率段228-382千瓦覆蓋310-512馬力，滿(mǎn)足全球市場(chǎng)廣泛多樣的需求和不同階段的排放標準。

　　在長(cháng)達5年的研發(fā)歷程中，ISG發(fā)動(dòng)機經(jīng)過(guò)了60,000小時(shí)的臺架測試以及超過(guò)600萬(wàn)公里的道路測試，ISG采用現代鑄造技術(shù)實(shí)現缸體獨特幾何結構，使缸體強度更高。革命性超越用加重來(lái)控制噪音的傳統設計。發(fā)動(dòng)機零件（僅649個(gè)）少于同行50%以上，靠性更高，維修更便捷，整車(chē)自重最低8.5噸。

　　獨步業(yè)內的壓縮制動(dòng)技術(shù)可以使整車(chē)最高制動(dòng)力達到370馬力，下坡速度可達70公里/小時(shí)，不僅為車(chē)輛提供了良好的安全保障還為用戶(hù)大幅降低了剎車(chē)片磨損消耗。

　　在全天的試駕與培訓過(guò)程中，來(lái)自外方的專(zhuān)家從整車(chē)設計到發(fā)動(dòng)機結構都為學(xué)員作了細致的講解，而整車(chē)的舒適性以及發(fā)動(dòng)機性能成為學(xué)員間交流最多的話(huà)題。