作為德國權威的第三方測試,由德國“Trucker(卡車(chē)人雜志)”進(jìn)行的2013歐洲卡車(chē)測試于日前順利完成，德國曼TGX EfficientLine歐6卡車(chē)以百公里25.2升的油耗，成為各參評歐洲品牌中油耗最低的卡車(chē)，并創(chuàng )造最低節油紀錄。

　　為確保此次測試結果的準確性與公正性，測試分別在不同情況下進(jìn)行。在道路選擇上，為了盡可能與實(shí)際使用道路情況一致，測試分別在高速公路與鄉村復雜路面開(kāi)展，并在車(chē)輛滿(mǎn)載、空載以及部分裝載情況下進(jìn)行。經(jīng)過(guò)500公里的測試，德國曼TGX卡車(chē)成功站到冠軍的位置上，成為最省油的卡車(chē)，這一結果再一次鞏固了德國曼技術(shù)領(lǐng)導者的地位。

歐洲品牌油耗最低的卡車(chē) 德國曼TGX百公里25.2升

　　總部位于德國慕尼黑的曼商用車(chē)輛股份公司是德國曼集團旗下最大的股份公司，也是世界領(lǐng)先的商用車(chē)制造商和運輸方案供應商，曼商用車(chē)輛股份公司產(chǎn)品種類(lèi)覆蓋卡車(chē)、客車(chē)、發(fā)動(dòng)機和車(chē)用零部件等，生產(chǎn)基地和服務(wù)網(wǎng)絡(luò )遍布世界各地。

　　德國曼發(fā)展至今已經(jīng)有超過(guò)250年的歷史，1758年，“圣安東尼煉鐵廠(chǎng)”在德國奧伯豪森建立，德國曼的根基也由此滋生并快速增長(cháng)。1897年，在曼工作的“Rudolf Diesel”發(fā)明了世界上第一臺柴油發(fā)動(dòng)機，從此柴油機便以他的名字命名，德國曼這項發(fā)明為世界工業(yè)的發(fā)展奠定了強有力的基石。

　　作為全球領(lǐng)先的動(dòng)力工程供應商，德國曼的足跡遍及世界許多國家，產(chǎn)品以其先進(jìn)的技術(shù)，過(guò)硬的質(zhì)量得到肯定。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，德國曼在中國日漸成熟，2012年銷(xiāo)量更是創(chuàng )下了前所未有的新高，如今，中國已經(jīng)成為德國曼的重要戰略市場(chǎng)。