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華東首臺 歐曼GTL超能版十萬(wàn)公里保養口碑載道

  2015年3月28日,華東首臺歐曼GTL超能版十萬(wàn)公里保養在福田戴姆勒滁州宏達舉行,這是超能版十萬(wàn)公里保養繼東北、華北、西南等區域亮相以來(lái),首現華東。遍地開(kāi)花的超能版十萬(wàn)公里保養讓卡車(chē)用戶(hù)的夢(mèng)想成為現實(shí),超能版也有了口碑載道。

  華東首臺歐曼GTL超能版十萬(wàn)公里保養在福田戴姆勒滁州宏達舉行
華東首臺歐曼GTL超能版十萬(wàn)公里保養在福田戴姆勒滁州宏達舉行

  活動(dòng)當日來(lái)自福田戴姆勒汽車(chē)、康明斯及當地重點(diǎn)行業(yè)客戶(hù)等200余人共同參與見(jiàn)證了華東首臺十萬(wàn)公里更換機油情況?;顒?dòng)現場(chǎng),參會(huì )客戶(hù)不僅可以全程跟蹤換機油過(guò)程參與油樣對比分析,更有技術(shù)專(zhuān)家理論講解超能版10萬(wàn)公里保養的可行性和先進(jìn)性。

  "超人"開(kāi)超能版 讓一切皆有可能
 

肖德兵與他的歐曼GTL超能版
肖德兵與他的歐曼GTL超能版

  作為華東首臺超能版十萬(wàn)公里保養車(chē)主,同時(shí)也是滁州當地第一位購買(mǎi)超能版的用戶(hù),肖德兵師傅還有一個(gè)很酷的外號叫"超人"。"超人"不是浪得虛名,雖說(shuō)名稱(chēng)來(lái)源自己在超粉團中的昵稱(chēng),但在實(shí)際駕駛中自己的確擁有超人般表現。開(kāi)著(zhù)歐曼GTL超能版上路,動(dòng)力足,爬坡快,要速度有速度,要省油很節油,關(guān)鍵發(fā)動(dòng)機十萬(wàn)公里僅需一次保養,讓曾經(jīng)夢(mèng)想的卡車(chē)在超能版上變得一切皆有可能,這不正是超人的表現嗎!

  肖德兵與他的歐曼GTL超能版
肖德兵的歐曼GTL超能版首保十萬(wàn)

  用戶(hù)現場(chǎng)見(jiàn)證超能版十萬(wàn)公里換機油
用戶(hù)現場(chǎng)見(jiàn)證超能版十萬(wàn)公里換機油

  而在活動(dòng)當日,最值得吸引人的莫過(guò)于現場(chǎng)更換機油,做對比分析。與歐曼GTL超能版一同進(jìn)行保養是一臺超能版的主要競品,而不同的是超能版是十萬(wàn)公里首保,而競品已是3.5萬(wàn)公里第三次保養(每一萬(wàn)公里保養一次)。保養同時(shí)進(jìn)行,將二車(chē)放出機油采集分析,用戶(hù)現場(chǎng)觀(guān)察,并由眾多行業(yè)領(lǐng)袖做出自主判斷,而展示給大家的真實(shí)現象就是超能版十萬(wàn)公里換下的機油不管是黏著(zhù)度還是透明度絲毫不輸競品一萬(wàn)公里換下的機油?,F場(chǎng)用戶(hù)紛紛稱(chēng)贊不已,表示超能版發(fā)動(dòng)機十萬(wàn)公里保養值得信賴(lài),駕駛超能版自己也能變超人。

  分析對比機油情況(左為超能版十萬(wàn)公里機油,右為某重卡一萬(wàn)公里機油)
分析對比機油情況(左為超能版十萬(wàn)公里機油,右為競品重卡一萬(wàn)公里機油)

  福田戴姆勒安徽大區經(jīng)理程志堅(中)為用戶(hù)遞交鑰匙
福田戴姆勒安徽大區經(jīng)理程志堅先生(中)為用戶(hù)遞交鑰匙

  而贏(yíng)得好口碑的超能版現場(chǎng)也收獲訂單,有來(lái)自像安徽朋誠運輸公司這樣一次性訂購歐曼GTL超能版430馬力6X4牽引車(chē)10臺的大客戶(hù),也有二次購買(mǎi)超能版的個(gè)體老用戶(hù),他們都相信超能版能夠幫助自己事業(yè)發(fā)展進(jìn)入快車(chē)道。

  理論實(shí)踐均可行 超能版發(fā)動(dòng)機十萬(wàn)公里保養沒(méi)問(wèn)題

  雖說(shuō)眼見(jiàn)為實(shí),現場(chǎng)用戶(hù)都親眼見(jiàn)證了超能版十萬(wàn)公里保養沒(méi)問(wèn)題,但如此先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機保養體系是如何實(shí)現還是讓一些用戶(hù)摸不著(zhù)頭腦。

  戴松高副總經(jīng)理(左二)、馬驥總監(右一)為用戶(hù)頒獎
戴松高副總經(jīng)理(左二)、馬驥總監(右一)為用戶(hù)頒獎

  而來(lái)自歐曼GTL超能版心臟的制造者,福田康明斯現場(chǎng)為大家解難答疑,福田康明斯副總經(jīng)理戴松高先生,福田康明斯客戶(hù)支持總監馬驥先生結合用戶(hù)使用情況和ISG超能動(dòng)力實(shí)際表現,深入淺出的分析對比,從發(fā)動(dòng)機XPI2000bar超高壓燃油噴射技術(shù)、到ISG專(zhuān)利技術(shù)的工藝結構,再到擁有康明斯專(zhuān)利技術(shù)的燃油濾清組成,系統全面的讓用戶(hù)認識到了超能版十萬(wàn)公里在理論技術(shù)上的可行性。更加堅信歐曼GTL超能版十萬(wàn)公里保養。

  華東首臺的出現,更加豐富了歐曼GTL超能版發(fā)動(dòng)機十萬(wàn)公里保養在全國的區域地圖,這也證明了超能版在全國不同自然環(huán)境、道路情況、使用條件下全面滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機十萬(wàn)公里保養要求的硬實(shí)力,同樣不斷涌現的超能版十萬(wàn)公里保養可行現象,讓廣大用戶(hù)口碑載道,這也讓我們更加期待下一位十萬(wàn)、二十萬(wàn)、三十萬(wàn)乃至百萬(wàn)超能版用戶(hù)的誕生...

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:載文
文章關(guān)鍵詞: 福田戴姆勒 歐曼GTL 超能版 康明斯ISG
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