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上海車(chē)展:福田以一站式服務(wù)進(jìn)軍電商物流

 2015年4月20日,第十六屆上海車(chē)展拉開(kāi)帷幕。福田汽車(chē)集團與福田戴姆勒汽車(chē)聯(lián)合參展,并在現場(chǎng)首次發(fā)布電商、快遞物流一站式整體解決方案。福田汽車(chē)集團執行副總經(jīng)理王向銀表示:“福田汽車(chē)集團與福田戴姆勒汽車(chē)打造一站式整體解決方案,進(jìn)軍快速發(fā)展的電商、快遞物流運輸市場(chǎng),必將有力推動(dòng)電商、快遞物流行業(yè)的升級換代,助力電商物流企業(yè)提升業(yè)務(wù)運營(yíng)效率和客戶(hù)滿(mǎn)意度,帶來(lái)全新的價(jià)值體驗。”

發(fā)布電商、快遞物流一站式整體解決方案
福田發(fā)布電商、快遞物流一站式整體解決方案

  四大品牌專(zhuān)業(yè)用車(chē)開(kāi)啟電商、快遞物流一體化時(shí)代

  目前我國經(jīng)濟正處于轉型之中,投資型增長(cháng)明顯下滑,消費型增長(cháng)比例不斷升級,特別是電子商務(wù)發(fā)展迅猛。隨著(zhù)中國網(wǎng)購市場(chǎng)創(chuàng )造連續12年超過(guò)100%的復合增長(cháng)率,中國已然成為電商、消費巨人。據國家郵政局2014年的數據顯示,全國快遞業(yè)務(wù)量完成139.6億件,躍居世界第一,電商、快遞物流市場(chǎng)潛力巨大。市場(chǎng)調查顯示,京東、德邦、百世匯通、韻達等知名電商、快遞物流公司今年對高端、專(zhuān)業(yè)的物流用車(chē)的采購計劃都在500臺以上。

  在新的經(jīng)濟形勢下,電商、快遞物流企業(yè)普遍面臨“采購分散、信息化程度低、金融政策封閉、售后服務(wù)整合能力不強”四大主要痛點(diǎn),因此,企業(yè)迫切需要整體化、一站式的物流解決方案,以滿(mǎn)足自身包括基礎設施、資金、信息管理等方面的全部需求。

大客戶(hù)簽約儀式
大客戶(hù)簽約儀式

  作為中國商用車(chē)領(lǐng)導品牌,福田汽車(chē)集團和福田戴姆勒汽車(chē)早就洞察到電商、快遞物流業(yè)的這一發(fā)展態(tài)勢,并順應國家經(jīng)濟轉型趨勢,積極進(jìn)行企業(yè)的升級改造。此次針對電商、快遞物流用戶(hù)新的運輸需求,鏈接德、美、中領(lǐng)先科技,以歐曼、歐馬可、奧鈴、圖雅諾四大品牌專(zhuān)業(yè)運輸車(chē)為產(chǎn)品支撐,為用戶(hù)提供了一整套高效、智能、安全、綠色的電商、快遞物流一站式整體解決方案,滿(mǎn)足了省際干線(xiàn)運輸、城市支線(xiàn)運輸、市內運輸乃至“最后一公里”終端配送的整體需求,從而實(shí)現一站式、一體化的采購鏈條,再次站上行業(yè)革新的前列。

  此次在上海車(chē)展上集體亮相的四大品牌電商、快遞物流專(zhuān)業(yè)運輸車(chē),全部配置了全球領(lǐng)先的康明斯動(dòng)力系統,全面提升了產(chǎn)品的經(jīng)濟性、安全性及運營(yíng)效率。歐曼重卡包括14.5米集裝廂牽引車(chē)和9.6米、7.6米廂式貨車(chē),滿(mǎn)足電商、快遞物流用戶(hù)在省際干線(xiàn)上的高效需求;歐馬可、奧鈴輕卡為3.6米至6.75米的廂式貨車(chē),主要滿(mǎn)足城際支線(xiàn)運輸;圖雅諾是新一代商務(wù)車(chē),主要在市內配送乃至“最后一公里”的終端運輸鏈上發(fā)揮主要作用。

福田歐馬可
福田歐馬可

  一站式整體解決方案實(shí)現“全程物流”無(wú)縫覆蓋

  除了四大物流品牌車(chē)系提供全新升級的專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品支撐,電商、快遞物流一站式整體解決方案還包括車(chē)聯(lián)網(wǎng)解決方案、金融解決方案和一站式服務(wù)解決方案,這四大模塊讓用戶(hù)更加放心、省心、貼心。

  作為電商、快遞物流一站式整體解決方案的重要一環(huán),福田汽車(chē)集團與福田戴姆勒汽車(chē)正在著(zhù)力打造車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。其專(zhuān)門(mén)打造了iFoton“超級車(chē)隊管理系統”,充分吸收奔馳重卡Fleetboard智能化車(chē)隊管理系統、康明斯天遠系統和福田智科技術(shù),實(shí)現對車(chē)輛、人員、貨物和業(yè)務(wù)全過(guò)程透明管理。利用先進(jìn)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù),福田汽車(chē)集團與福田戴姆勒汽車(chē)還為用戶(hù)提供了很多增值業(yè)務(wù),比如對駕駛員進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)的培訓,通過(guò)改變駕駛員的駕車(chē)習慣,達到提高安全性、降低油耗的目的,這些增值服務(wù)同時(shí)也能快速提升客戶(hù)的滿(mǎn)意度,增強電商、快遞企業(yè)的綜合競爭力。

  針對用戶(hù)需要緩解資金壓力、降低物流成本的痛點(diǎn),金融解決方案對購車(chē)企業(yè)提供便捷、高效的金融融資服務(wù),依托福田銀達信擔保公司和中車(chē)信融租賃公司兩大內部全資金融平臺,以及中國光大銀行、交通銀行、中國郵政儲蓄銀行等外部合作銀行的強大支持,為用戶(hù)提供按揭業(yè)務(wù)以及包括售后回租、直接租賃、轉租賃、二手車(chē)租借等產(chǎn)品類(lèi)型的融資租賃業(yè)務(wù),以相對社會(huì )融資機構更低的利率和費用、專(zhuān)業(yè)的服務(wù)支持團隊,相對一般銀行更靈活的產(chǎn)品、簡(jiǎn)便的手續、快速的放款效率,減少物流企業(yè)的資金壓力,全面滿(mǎn)足電商、快遞物流客戶(hù)低成本、高效率、一站式的購車(chē)融資需求。

中國快遞協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)張玉淵致辭
中國快遞協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)張玉淵致辭

  針對企業(yè)購車(chē)用戶(hù)存在的管理難題,福田汽車(chē)集團和福田戴姆勒汽車(chē)通過(guò)整合福田汽車(chē)集團、福田戴姆勒、康明斯三方資源,依托全國近6000家售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),提供“全系列產(chǎn)品一站式”、“整車(chē)、發(fā)動(dòng)機一體化”、“全媒體在線(xiàn)服務(wù)”,覆蓋產(chǎn)品全生命周期,為用戶(hù)提供貼身管家式服務(wù),做到了服務(wù)半徑不超過(guò)一公里,任何時(shí)候,只需一個(gè)電話(huà),即可解決用戶(hù)的所有需求。歐曼GTL超能版更是在國內首推整車(chē)3年不限里程保修、發(fā)動(dòng)機10萬(wàn)公里換油間隔、20萬(wàn)公里內免費保養等服務(wù)措施,全面開(kāi)啟重卡行業(yè)服務(wù)的超長(cháng)免費時(shí)代。

  專(zhuān)業(yè)人士認為,電商、快遞物流一站式整體解決方案的推出,必將提升電商、快遞物流企業(yè)的業(yè)務(wù)運營(yíng)效率,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展,引發(fā)行業(yè)示范效應。同時(shí), 福田汽車(chē)集團和福田戴姆勒汽車(chē)抓住了當今物流市場(chǎng)從投資型向消費型運輸整體轉型的機遇,從傳統制造企業(yè)向服務(wù)制造型企業(yè)轉型,從賣(mài)硬件轉向硬件和軟件并重,并進(jìn)一步拉動(dòng)了金融、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等增值服務(wù)的發(fā)展。福田汽車(chē)集團和福田戴姆勒汽車(chē)的成功轉型,提升了其整體市場(chǎng)競爭力,引領(lǐng)中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:凱恩
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