2015年4月20日，福田戴姆勒汽車(chē)攜兩款歐曼GTL產(chǎn)品閃耀上海車(chē)展：一款為搭載美國康明斯“全新一代G系列”ISG重型發(fā)動(dòng)機的歐曼GTL超能版;另一款為搭載梅賽德斯—奔馳家族“明星動(dòng)力”OM457重型發(fā)動(dòng)機的歐曼GTL奔馳版。“左奔馳、右康明斯”，福田戴姆勒歐曼GTL以最新技術(shù)升級的“帶勁”產(chǎn)品持續引領(lǐng)高端重卡市場(chǎng)。

歐曼GTL

　　從展品看福田戴姆勒加速產(chǎn)品技術(shù)升級步伐

　　福田戴姆勒汽車(chē)合資三年來(lái)，借勢德國戴姆勒、美國康明斯合作伙伴在技術(shù)、管理、運營(yíng)等方面優(yōu)勢，以歐洲標準、革命性動(dòng)力、整車(chē)一體化匹配加速最新技術(shù)升級及應用步伐。本次車(chē)展亮相的歐曼GTL超能版、歐曼GTL奔馳版，正是合資后新技術(shù)、新平臺的運用成果展現。

　　歐曼GTL超能版搭載康明斯ISG重型發(fā)動(dòng)機，是一款憑借康明斯突破性的動(dòng)力技術(shù)以及戴姆勒領(lǐng)先的整車(chē)匹配科技，結合中國實(shí)際道路情況及用戶(hù)駕駛習慣，匯集160位頂尖研發(fā)團隊，歷時(shí)5年定制開(kāi)發(fā)的全新?lián)Q代產(chǎn)品。超能版具備低速大扭矩，起步快，加速快，動(dòng)力強勁;采用2000巴超高壓噴射與LBSC智能轉速控制技術(shù)，燃燒效率更高，經(jīng)濟油耗區間更寬，百公里節油2-3L;采用iBrake大功率發(fā)動(dòng)機制動(dòng)比傳統缸內制動(dòng)提升50%，更安全高效;同時(shí)，超能版采用美國康明斯納米專(zhuān)利技術(shù)的燃油濾、機油濾實(shí)現10萬(wàn)公里超長(cháng)保養。據綜合測算，一臺歐曼GTL超能版每年可為用戶(hù)節約運營(yíng)成本5-6萬(wàn)元運營(yíng)養護成本，是高效物流運輸首選產(chǎn)品。

歐曼GTL超能版

　　歐曼GTL奔馳版配裝與奔馳Actors同平臺開(kāi)發(fā)的OM457重型發(fā)動(dòng)機。奔馳版滿(mǎn)足歐Ⅳ、歐Ⅴ排放標準，最低比油耗能達到182g/kWh，更節油更環(huán)保;具有低速大扭矩的特點(diǎn)，爬坡時(shí)無(wú)需換低檔位，使得駕駛更安全、更可靠，采用動(dòng)態(tài)油門(mén)響應系統，可以根據駕駛員油門(mén)控制能瞬間提升輸出扭矩，實(shí)現“起步快、爬坡快、超車(chē)快”的高效運營(yíng)。奔馳OM457明星動(dòng)力的技術(shù)匹配，使歐曼GTL奔馳版在國內同級別車(chē)型中更具產(chǎn)品競爭力，在追求極致運營(yíng)效率的時(shí)代，奔馳版能夠有效滿(mǎn)足用戶(hù)對高出勤率、長(cháng)壽命、低運營(yíng)成本的高端用車(chē)要求，為用戶(hù)帶來(lái)卓越的運營(yíng)價(jià)值。

歐曼GTL奔馳版

　　以全新升級產(chǎn)品服務(wù)電商、快遞高端物流行業(yè)

　　福田戴姆勒汽車(chē)“左奔馳、右康明斯”全新升級的產(chǎn)品布局，劍指近年來(lái)迅速發(fā)展的電商、快遞物流市場(chǎng)。目前，隨著(zhù)用戶(hù)運營(yíng)由傳統能源型運輸向包裹、快件等消費型高端物流的轉移，電商、快遞物流運輸市場(chǎng)逐漸成為了高端重卡品牌的必爭之地。

　　福田戴姆勒汽車(chē)以全新技術(shù)升級的歐曼GTL超能版、歐曼GTL奔馳版，打造電商、快遞物流整體解決方案，成為其進(jìn)軍電商、快遞物流高端行業(yè)的“雙驅動(dòng)”。車(chē)展現場(chǎng)，福田戴姆勒汽車(chē)與中通速遞、百世匯通等大型快遞物流公司，簽訂了戰略合作協(xié)議，在“產(chǎn)品、服務(wù)、金融服務(wù)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)”等方面一站式全面滿(mǎn)足電商、快遞物流市場(chǎng)的用車(chē)需求。以動(dòng)力強勁、持續高效、安全可靠的全新升級產(chǎn)品，搶占電商、快遞物流高端市場(chǎng)。

電商、物流合作簽約儀式

　　未來(lái)，高端市場(chǎng)的競爭將是技術(shù)升級的競爭。福田戴姆勒汽車(chē)鏈合德國戴姆勒、美國康明斯構建全球研發(fā)體系，實(shí)現整車(chē)發(fā)動(dòng)機一體化研發(fā);同時(shí)，與戴姆勒研發(fā)中心形成互聯(lián)互通，引入戴姆勒TOS運營(yíng)系統、康明斯COS管理系統，同步歐洲標準開(kāi)發(fā)，提升產(chǎn)品核心競爭力。在整車(chē)制造上，擁有亞洲最具現代化、全球領(lǐng)先的樣板化歐曼新型節能數字化重卡工廠(chǎng)，提升整車(chē)裝備精度與質(zhì)量，采用CDC智能化信息管理技術(shù)，實(shí)現了智能化模式。

　　合資三年結碩果，技術(shù)升級啟新篇。福田戴姆勒充分發(fā)揮合資公司資源鏈合的優(yōu)勢，不斷引領(lǐng)重卡技術(shù)革新，以高端動(dòng)力、高端產(chǎn)品進(jìn)軍高端物流行業(yè)，為中國公路物流行業(yè)提供最具競爭力的運輸裝備與持續高效的運營(yíng)價(jià)值。相信，為高端市場(chǎng)用戶(hù)帶來(lái)全新技術(shù)升級的產(chǎn)品的福田戴姆勒汽車(chē)必將成為領(lǐng)銜中國重卡高端化發(fā)展、做大做強的中堅力量。

　　更多車(chē)展信息請關(guān)注：第十六屆上海國際汽車(chē)展覽會(huì )