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首發(fā)186 臺 歐曼GTL超能版載貨車(chē)上市

  2015年6月5日,由德美中聯(lián)合打造的全新一代歐曼GTL超能版載貨車(chē)在洪都南昌突破上市,憑借歐洲標準的全新平臺與ISG超能動(dòng)力,為用戶(hù)帶來(lái)了"省油、高效、安全、舒適、保養"的五大運營(yíng)價(jià)值突破,最終通過(guò)線(xiàn)上線(xiàn)下實(shí)現歐曼GTL超能版載貨車(chē)訂車(chē)186臺,成功打響全國上市第一槍。

福田戴姆勒汽車(chē)品牌傳播副總經(jīng)理徐向明先生致辭
福田戴姆勒汽車(chē)品牌傳播副總經(jīng)理徐向明先生致辭 

  在上市現場(chǎng)中,主辦方為用戶(hù)舉行了一系列的體驗活動(dòng)。在試駕環(huán)節中,用戶(hù)都積極踴躍的參與到試駕環(huán)節中。一位來(lái)自江西永順汽車(chē)運輸有限公司的何新奎用戶(hù)試駕后說(shuō):"這個(gè)車(chē)動(dòng)力很強勁,不愧為超能版!我剛才試著(zhù)開(kāi)了一圈,6擋輕松起步,提速快,加速更給力,要是敞開(kāi)了跑得話(huà)肯定更有感覺(jué)。"據介紹,歐曼GTL超能版載貨車(chē)采用大缸徑、大排量、低速大扭矩的高效匹配設計;起步快,加速快,爆發(fā)力好,爬坡更有勁,超車(chē)更輕松,是高效運輸利器。此外,歐曼GTL超能版載貨車(chē)實(shí)現了在安全和舒適方面的突破,獨創(chuàng )的iBrake發(fā)動(dòng)機制動(dòng)技術(shù),最大制動(dòng)力可達370馬力,制動(dòng)安全高效,主、被動(dòng)安全符合歐洲最高安全標準;堪比轎車(chē)級的人性化駕駛室設計,為用戶(hù)帶來(lái)更為卓越的駕駛體驗。

用戶(hù)試駕超能版載貨車(chē)
用戶(hù)試駕歐曼GTL超能版

        而此次體驗活動(dòng)更為重磅的是超能版發(fā)動(dòng)機十萬(wàn)公里換油保養的現場(chǎng)見(jiàn)證,現場(chǎng)技術(shù)人員通過(guò)理論講解與實(shí)際見(jiàn)證相結合的形式,讓現場(chǎng)用戶(hù)全面了解10萬(wàn)公里換油背后的技術(shù)硬實(shí)力。如:歐曼GTL超能版創(chuàng )新NanoNet?納米專(zhuān)利燃油濾清系統能有效過(guò)濾4微米以上雜質(zhì),干濕結合的缸套技術(shù)減少機油氧化和消耗,內置強力增效緩釋劑提供超長(cháng)濾清保護,以及超高壓噴射技術(shù)燃燒更充分等四項突破技術(shù)。

現場(chǎng)見(jiàn)證十萬(wàn)公里換油
現場(chǎng)見(jiàn)證十萬(wàn)公里換油

  "看了技術(shù)人員的展示,歐曼超能版的十萬(wàn)公里保養不得不服,靠的都是硬技術(shù)、硬功夫。"現場(chǎng)一位實(shí)際見(jiàn)證10萬(wàn)公里保養過(guò)程的艾師傅表示,"原來(lái)保養都是換機油,差不多1、2萬(wàn)公里就要換一次,成本高不說(shuō),還費事,現在親自見(jiàn)識了,歐曼超能版的十萬(wàn)公里超長(cháng)保養真不是吹,真實(shí)力,值得信賴(lài)!"

  歐曼GTL超能版憑借技術(shù)實(shí)力開(kāi)創(chuàng )了十萬(wàn)公里保養先河,每年為用戶(hù)節約運營(yíng)成本9000元;而親身參與活動(dòng)的用戶(hù)在見(jiàn)到歐曼GTL超能版載貨車(chē)的硬品質(zhì)后都說(shuō)好,這也為歐曼GTL超能版載貨車(chē)成功拉開(kāi)江西載貨車(chē)升級換代序幕注入一劑強心劑。
 

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來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:載文
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