記者從市交通委獲悉，上海市將對物流配送行業(yè)的源頭實(shí)施治理，從2016年1月1日起，要求簽約的第三方配送貨運車(chē)必須達到國四及以上排放標準，或者選用新能源貨運車(chē)。

從2016年1月1日起，要求簽約的第三方配送貨運車(chē)必須達到國四及以上排放標準

　　據介紹，隨著(zhù)上海城市發(fā)展、人口規模擴大和人民生活水平提高，近年來(lái)城市配送物流需求呈現規模擴張趨勢。2014年，上海實(shí)現社會(huì )消費品零售總額8718.65億元，電子商務(wù)交易額13549億元，構建支撐連鎖商業(yè)、電子商務(wù)等商貿業(yè)發(fā)展的城市配送物流服務(wù)體系，成為發(fā)展現代流通、保障城市市場(chǎng)運行和安全的關(guān)鍵環(huán)節。但同時(shí)，本市貨運車(chē)排放標準不高，國三及以下的低排放標準的車(chē)輛占比較高。根據環(huán)保部門(mén)測算，2014年本市貨運車(chē)的氮氧化物的排放量為5.7萬(wàn)噸，占全市機動(dòng)車(chē)排放量的66%，顆粒物排放量為0.5萬(wàn)噸，占全市機動(dòng)車(chē)排放量的77%。

　　為從源頭上加快推進(jìn)綠色物流發(fā)展，市交通委和市商務(wù)委將聯(lián)合采取以下措施:督促全市重點(diǎn)商貿企業(yè)尤其是國有企業(yè)，簽約的第三方配送貨運車(chē)必須達到國四及以上排放標準，或選用新能源貨運車(chē);加快開(kāi)展城市共同配送;提高貨運車(chē)市區通行證發(fā)放標準，引導城市配送物流企業(yè)使用符合環(huán)保標準的配送車(chē)輛。

　　此外，從明年1月1日起，本市公安交管部門(mén)還將核查申請市區通行證的貨運車(chē)排放標準，貨運車(chē)市區通行證僅對排放達到國四及以上標準的貨運車(chē)發(fā)放，杜絕排放不符要求的車(chē)輛申領(lǐng)市區通行證。同時(shí)加快推廣新能源物流車(chē)應用，給予新能源物流車(chē)市區通行權，初期計劃發(fā)展3000輛新能源物流車(chē)。