現年30歲的梁召軍梁師傅有一個(gè)美滿(mǎn)的家庭，一雙聰明伶俐的女兒，一家人其樂(lè )融融?？墒?，文化水平不高的他，年輕的時(shí)候也曾迷茫，不愛(ài)學(xué)習的他不習慣課堂上的約束，而憧憬自由自在的生活,在父親的指引下，他開(kāi)始在周邊地區拉貨送貨,隨后購買(mǎi)了自己的第一輛卡車(chē)。開(kāi)始走南闖北，將自己的足跡印到更遠的土地上。自此，梁師傅開(kāi)始了卡車(chē)司機的生涯。

梁召軍梁師傅和他的愛(ài)車(chē)

　　摸爬滾打這些年風(fēng)雨歷程

　　當記者問(wèn)到梁師傅的行車(chē)狀況時(shí)，他說(shuō)：“我從業(yè)十二年，準確數字也記不清了，至少跑了二百萬(wàn)公里了。”梁師傅又說(shuō)：“最開(kāi)始跑車(chē)的時(shí)候，車(chē)子剛上高速就壞了，打電話(huà)讓拖車(chē)拖了回去，萬(wàn)幸沒(méi)壞在半路上。那時(shí)沒(méi)經(jīng)驗，免不了要交學(xué)費。后來(lái)，我每次出車(chē)前都先排查隱患，再也沒(méi)有出現過(guò)意外。”一聽(tīng)到這里，小編的心里真的是不禁贊嘆：真是勤勞心細的漢子，卡車(chē)司機不簡(jiǎn)單!即使梁師傅謹慎小心，但仍舊躲不過(guò)突發(fā)情況。說(shuō)起最糟的一次行車(chē)，梁師傅表示：“還是08年年初去南方送貨，遇到百年不遇的惡劣天氣，高速走不了，走國道，還只能慢慢走，盡管已經(jīng)盡量地避開(kāi)了冰雪，但還是在公路上堵了幾天，所幸造成的損失不是太大。

　　展望未來(lái) 歐曼GTL超能版保駕護航

　　幾個(gè)月前梁師傅剛剛購買(mǎi)了一輛歐曼GTL超能版，說(shuō)起購車(chē)原因，梁師傅說(shuō)：“歐曼的質(zhì)量和服務(wù)是我最為看重的，原有的卡車(chē)已經(jīng)滿(mǎn)足不了我的需求，我看好新上市的‘變形金剛’，這是國內最新款的重型卡車(chē)，車(chē)輛設計、發(fā)動(dòng)機都是中徳美三國技術(shù)的融合，開(kāi)起來(lái)高端大氣，質(zhì)量有保證。”對于歐曼GTL超能版，梁師傅贊不絕口：“歐曼駕駛室外觀(guān)很漂亮，開(kāi)起來(lái)也比較舒服，視線(xiàn)也比較清晰，而且歐曼廠(chǎng)家生產(chǎn)的車(chē)質(zhì)量也過(guò)關(guān)，這對我們搞運輸的來(lái)說(shuō)，這些最為關(guān)鍵。”

　　這次去云南送貨梁師傅給小編盤(pán)算了一下：車(chē)貨總重48噸，上坡動(dòng)力十足，下坡用了歐曼GTL超能版所特有的發(fā)動(dòng)機制動(dòng)，效果是相當地不錯，燒油和濰柴375差不多，尿素多用點(diǎn)咱也不怕，車(chē)還沒(méi)出磨合期，咱們走著(zhù)瞧!

　　談及未來(lái)，梁師傅希望家庭美滿(mǎn)，事業(yè)更上一層樓。當記者問(wèn)到是否有想法自己組建車(chē)隊時(shí)，梁師傅說(shuō)：“這倒想過(guò)，可未來(lái)的風(fēng)險還無(wú)法預測，合伙人都還在猶豫，走一步看一步，我心里一直有這個(gè)想法。”