2016年5月初，全球首批共6輛采用奔馳Antos 1843底盤(pán)的盧森堡亞AT3消防車(chē)交付戴姆勒位于奔馳故鄉斯圖加特的兩家工廠(chǎng)，Untertürkheim與Sindelfingen兩家奔馳主要的乘用車(chē)制造工廠(chǎng)消防隊將采用這些城市主戰消防車(chē)保衛工廠(chǎng)安全不受到火災侵害。

采用奔馳antos底盤(pán)的消防車(chē)

　　車(chē)長(cháng)僅8米的Antos 1843底盤(pán)AT3可謂麻雀雖小五臟俱全，采用10.7升的OM470發(fā)動(dòng)機的直列6缸柴油發(fā)動(dòng)機能夠輸出428馬力動(dòng)力，用在這車(chē)上可謂動(dòng)力充沛。集滅火、搶險救援于一身，盧森堡亞打造的乘員艙除司機之外還可以容納5名消防員前往火災現場(chǎng)進(jìn)行滅火戰斗。全車(chē)尺寸8,000 x 2,500 x 3,300 mm，非常緊湊。

采用奔馳antos底盤(pán)的消防車(chē)

　　鋁制上裝的水箱能夠攜帶2500升水與200升濃縮泡沫，自動(dòng)化的泡沫混合可以調制出適合于撲滅工業(yè)火災的壓縮空氣泡沫，再通過(guò)盧森堡亞N45泵浦系統在10巴的壓力下每分鐘能夠噴射出4500升滅火劑。

　　與國內一樣，歐洲不少大型工廠(chǎng)都有自己的專(zhuān)職消防隊，迅速的相應能將火災控制在初期不至于造成更大的損失。奔馳自己的乘用車(chē)工廠(chǎng)當然也要選擇奔馳自家的卡車(chē)產(chǎn)品搭配全球頂尖的消防車(chē)制造商來(lái)守衛安全。