現代創(chuàng )虎

　　做冷鏈 車(chē)輛要求極高

　　在首都最大的農副產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)——北京新發(fā)地，有著(zhù)為數眾多的物流公司依存于此。每天來(lái)來(lái)往往的車(chē)輛為京里的人們運送著(zhù)新鮮果蔬，想要保鮮，都需要依靠冷藏車(chē)運輸。北京八運通物流有限公司正是靠著(zhù)這個(gè)機遇，發(fā)展成為了新發(fā)地最大的冷鏈運輸物流企業(yè)。而想要進(jìn)一步擴大公司規模，李先生計劃著(zhù)以創(chuàng )業(yè)股上市，創(chuàng )業(yè)股的風(fēng)險又遠高于普通股，能有此雄心壯志，充分說(shuō)明了李先生信心十足，對公司的前景十分看好。

　　到底是什么原因，讓李先生對公司的發(fā)展前景如此自信滿(mǎn)滿(mǎn)?八運通自物流信息咨詢(xún)公司起家，隨著(zhù)國內物流行業(yè)不斷發(fā)展壯大，后漸漸跑起了物流生意。李先生深知，冷鏈物流對于車(chē)輛的要求極高，不僅要馬力大跑得快，還得質(zhì)量好、耐用，要避免車(chē)輛出現各種各樣的小毛病，保障運輸效率。

北京八運通物流有限公司的李先生

　　國產(chǎn)進(jìn)口 還是創(chuàng )虎最優(yōu)

　　而對于冷藏掛的選擇，李先生有他自己的一套理論，掛車(chē)都是使用二手進(jìn)口掛，李先生解釋道，“現在全新的國產(chǎn)冷藏掛需要四十多萬(wàn)，二手進(jìn)口冷藏掛只需要十幾萬(wàn)，可是兩者的性能相差不大，使用起來(lái)都一樣。”

　　對于運輸車(chē)輛的選擇，李先生可是一點(diǎn)也不含糊，公司起初的時(shí)候，車(chē)頭各個(gè)品牌都有，但是自2015年使用了4臺創(chuàng )虎之后，便決定用這款車(chē)作為公司的主力車(chē)型，“創(chuàng )虎這個(gè)車(chē)外觀(guān)好，駕駛室也很舒適，很多司機都愿意開(kāi)它，而且車(chē)的動(dòng)力強，品質(zhì)也高，非常符合現階段用車(chē)需求。”

　　動(dòng)力強勁 品質(zhì)可靠

　　八運通擁有三條長(cháng)途貨運路線(xiàn)，分別是北京出發(fā)到蘭州和烏魯木齊，再到廣州，最后回到北京，形成一個(gè)大三角干線(xiàn)物流。其中，從北京到烏魯木齊必須要48小時(shí)之內到達，對于車(chē)輛有著(zhù)極高的要求。創(chuàng )虎發(fā)動(dòng)機采用韓國現代研發(fā)的powertec大馬力發(fā)動(dòng)機，技術(shù)先進(jìn)，動(dòng)力表現強勁，輸出穩定可靠，能夠充分滿(mǎn)足物流公司的需求。

現代創(chuàng )虎結實(shí)耐用

　　質(zhì)量好 結實(shí)耐用

　　冷鏈物流運輸需確保準時(shí)高效，因此結實(shí)可靠成了對重卡的重要訴求。創(chuàng )虎駕駛室50%使用了高張力鋼板，車(chē)架采用780MPA超高強度材料，配合16噸級后橋，可靠耐用;側踏板裝飾和前保險杠使用SMC材質(zhì)，抗沖擊強度出色。

　　舒適性極佳 司機們的搶手之選

　　司機們都搶著(zhù)開(kāi)的車(chē)，一定有它的獨特之處。創(chuàng )虎重卡采用四點(diǎn)懸浮氣囊駕駛室，減少了駕駛中的震動(dòng)幅度;內飾上不僅配備了獨立空調，車(chē)載冰箱，寬大的臥鋪，再加上各項高級配置，舒適性更佳，自然成了司機們的青睞之選。

　　物流運輸行業(yè)如雨后春筍，發(fā)展不一，八運通想要一枝獨秀，必少不了創(chuàng )虎的助力。對于創(chuàng )虎，李先生也給予了極大的信任，并表示，近期還準備再購置5臺創(chuàng )虎作為公司的主力車(chē)型。相信未來(lái)，八運通定會(huì )馳騁物流市場(chǎng)，讓達成上市的目標不再是夢(mèng)。