2015年11月,四川現代創(chuàng )虎重卡憑借優(yōu)異的成績(jì),榮獲了第八屆中國國際卡車(chē)節油大賽“節油冠軍”,在這一場(chǎng)卡車(chē)界的豪門(mén)盛宴上,創(chuàng )虎曾大獲榮寵。2016年,四川現代再度攜創(chuàng )虎歸來(lái),參加了第九屆中國國際卡車(chē)節油大賽。
第九屆中國國際卡車(chē)節油大賽
中國國際卡車(chē)節油大賽自2006年首屆舉辦,迄今已成功舉辦過(guò)八次,以其專(zhuān)業(yè)、權威、公平、公正聞名業(yè)內外。此次,創(chuàng )虎在這一卡車(chē)界最頂級最專(zhuān)業(yè)的頂級賽事中,通過(guò)國家認證的權威檢測機構,與眾實(shí)力車(chē)企一同拼技術(shù),拼實(shí)力,將節油減耗進(jìn)行到底。
此次,四川現代攜創(chuàng )虎440馬力6X2牽引車(chē)參賽,并將配載完畢的參賽車(chē)輛交給中國汽車(chē)技術(shù)研究中心的測試人員,將測試儀器安裝到車(chē)輛上,經(jīng)過(guò)儀器測試發(fā)動(dòng)機進(jìn)出油量,最終采集油耗數據,可謂是相當精準。
節油賽的試駕場(chǎng)地可是條專(zhuān)門(mén)考驗車(chē)輛性能的路,從一開(kāi)始的減速坎、窨井路、鐵餅路到中間的砂石路、制動(dòng)試驗路,再到后來(lái)的(大、小)卵石路、(大、小)扭曲路、比利時(shí)路,簡(jiǎn)直就是一個(gè)不斷解鎖各種路況的過(guò)程,試駕一圈下來(lái)相當于把國內的各種路況都體驗了一遍,可謂歷經(jīng)各種艱難險阻。如此重重考驗,更能全面檢驗車(chē)輛的各種性能。
四川現代創(chuàng )虎
面對如此路況,卡車(chē)界的試駕大師陳定國先生試駕結束后,卻說(shuō)出了“讓我再開(kāi)一會(huì )兒”,那創(chuàng )虎到底是憑什么,贏(yíng)得了陳先生的芳心呢?
最直接—駕駛室極佳的舒適性
“屁股舒服,手舒服,肚子舒服,耳朵舒服,眼睛舒服。”位置坐定,就感受到空氣懸掛座椅提供的轎車(chē)般舒適的駕乘體驗。創(chuàng )虎的駕駛室采用四點(diǎn)氣囊懸浮設計,加上豪華的內飾、符合人體工學(xué)的中控臺和寬大的臥鋪尺寸,為駕駛員提供了一個(gè)集舒適與安全于一身的駕駛空間。
最真切—動(dòng)力強勁提速快
“車(chē)輛提速快、有勁!”創(chuàng )虎行駛在上坡、下坡、拐彎等路段時(shí)易操作,加減速快,穩定性好,司機和車(chē)輛幾乎合二為一。陳定國有這種感受來(lái)源于創(chuàng )虎的“芯”動(dòng)力。創(chuàng )虎的發(fā)動(dòng)機采用韓國現代研發(fā)的powertec柴油發(fā)動(dòng)機,動(dòng)力表現強勁,輸出穩定可靠,并有多重動(dòng)力段可供選擇,能夠滿(mǎn)足用戶(hù)的各種運輸需求。
最精尖—節油冠軍不是說(shuō)說(shuō)而已
創(chuàng )虎采用了電控泵噴嘴技術(shù),使發(fā)動(dòng)機實(shí)現2500bar超高壓噴射,讓燃油噴射更加均勻、完全,從而實(shí)現燃油的高效燃燒率;創(chuàng )虎全系車(chē)型裝配ECO-ROLL動(dòng)能滑行裝置,能夠增加下坡路及平路滑行距離,有效改善油耗水平。
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