瑞沃ES超級卡車(chē)因而它的發(fā)展,對于擁有一款高效率、高智能、低運營(yíng)成本的運輸利器,精準快速地發(fā)現貨源并完成運輸,才能在競爭激烈的今天,贏(yíng)得市場(chǎng),提高效益。
贏(yíng)得市場(chǎng),提高效益的關(guān)鍵則可概括為三個(gè)因素:人、車(chē)、貨。
人:用戶(hù)年輕化和專(zhuān)業(yè)化,追求效率和舒適
80、90后年輕一代的卡車(chē)司機正在崛起,用戶(hù)年輕化與專(zhuān)業(yè)化成為物流運輸的趨勢,而80、90后的卡車(chē)司機對于運輸效率和駕乘舒適的追求越來(lái)越強烈;另一方面,國內物流市場(chǎng)規范化程度越來(lái)越高,使得車(chē)輛散戶(hù)運輸逐漸向車(chē)隊運輸轉變,對車(chē)隊的管理、運營(yíng)和成本的控制變得至關(guān)重要,先進(jìn)的車(chē)隊管理理念、科學(xué)的車(chē)輛調配對運輸效率的影響越來(lái)越大。
瑞沃ES超級卡車(chē)
車(chē):高效率車(chē)輛需求越來(lái)越迫切
在車(chē)輛需求方面,高端物流運輸的升級對運輸裝備的智能化、出勤率等方面提出了更高要求,輕量化、智能化、高出勤率、低運營(yíng)成本的運輸工具成為用戶(hù)內心真正的渴望。
貨:傳統物流向高端物流轉變
現代高端物流業(yè)涉及范圍越來(lái)越廣,日用工業(yè)品、冷鏈、煙草、?;?、快遞快運等要求準時(shí)高效、長(cháng)途高附加值的高端貨運物流也越來(lái)越多。
瑞沃ES超級卡車(chē)左前圖
面對新時(shí)期下的物流升級變化所帶來(lái)的問(wèn)題,瑞沃ES超級卡車(chē)應運而生。
超級卡車(chē)的概念來(lái)源于美國。2009年美國能源部宣布五年間投資2.7億美元用于研發(fā)比原有卡車(chē)油耗低50%、制動(dòng)熱效率提高50%、排放標準高于歐Ⅵ的“超級卡車(chē)”計劃。從而引導重卡制造商提高車(chē)輛燃油效率,同時(shí)降低能源消耗減少碳排放,進(jìn)而節約物流成本和油耗,重新定義了超級卡車(chē)概念。
瑞沃ES超級卡車(chē)右前圖
福田瑞沃ES超級卡車(chē)秉承德系卡車(chē)設計理念、嚴格按照奔馳-戴姆勒公司的研發(fā)流程開(kāi)發(fā),歷經(jīng)三年磨礪,與美國康明斯、德國博世、克諾爾、莫爾斯、法士特等全球領(lǐng)先零部件供應商達成供求合作,共同為福田瑞沃超級卡車(chē)提供品質(zhì)保障。
瑞沃ES超級卡車(chē)左后圖
1、可靠性超越:5大環(huán)節保證產(chǎn)品可靠性;
2、節油性超越:通過(guò)動(dòng)力系統優(yōu)化、傳動(dòng)系統優(yōu)化、動(dòng)態(tài)阻力優(yōu)化以及輕量化4大優(yōu)化突破產(chǎn)品節油性;
3、安全性升級:車(chē)身安全性結構設計、高強度材料使用、安全性配置加強以及優(yōu)質(zhì)供應商的品質(zhì)保障合理升級瑞沃ES整車(chē)安全性;
瑞沃ES超級卡車(chē)駕駛室
4、舒適性升級:通過(guò)人機工程優(yōu)化、減噪/減震優(yōu)化、舒適性配置加載合力升級瑞沃ES整車(chē)舒適性能。
福田瑞沃ES超級卡車(chē),以超級可靠性、節油性、安全性及舒適性,為現代高端物流運輸的發(fā)展提供強有力保障。瑞沃ES超級卡車(chē)的出現,精準接軌現代高端物流運輸,將為您在現代高端物流運輸領(lǐng)域贏(yíng)得市場(chǎng),提高效益提供強力支持。
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