瑞沃ES超級卡車(chē)因為美不是簡(jiǎn)單的優(yōu)勢拼湊,還需要一點(diǎn)融合藝術(shù)。
瑞沃ES超級卡車(chē)的誕生近乎同理,它不是簡(jiǎn)單的拼接,而是如同基因重塑般的藝術(shù)匯聚。那么塑造了瑞沃ES超級卡車(chē)的優(yōu)秀基因有哪些呢?
關(guān)鍵部件領(lǐng)域的大牌
暫不論瑞沃ES超級卡車(chē)有多么超能,我們先來(lái)數一下他背后強大的供應鏈:康明斯、法士特、博世、克諾爾、莫爾斯等,一眼望去盡是關(guān)鍵部件領(lǐng)域的大牌。
瑞沃ES超級卡車(chē)搭載福田康明斯ISF4.5L發(fā)動(dòng)機
來(lái)自美國,全球領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機工廠(chǎng)動(dòng)力科技集大成者,提供燃油系統、濾清系統等發(fā)動(dòng)機相關(guān)技術(shù)和服務(wù)??得魉构九c北汽福田汽車(chē)股份有限公司合資組建的北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機有限公司,是全球最先進(jìn)的柴油發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)基地之一,工廠(chǎng)擁有按照世界領(lǐng)先的技術(shù)標準和質(zhì)量控制標準設計的發(fā)動(dòng)機制造系統。瑞沃ES超級卡車(chē),正是搭載了福田康明斯ISF4.5L發(fā)動(dòng)機,動(dòng)力強勁、使用壽命長(cháng),低速大扭矩,起步響應快,每公里節省油耗0.15元。
瑞沃ES超級卡車(chē)配備法士特8檔變速器
中國汽車(chē)齒輪行業(yè)率先突破年產(chǎn)銷(xiāo)超百億元的企業(yè)。主導產(chǎn)品有引進(jìn)美國技術(shù)生產(chǎn)的雙中間軸系列變速器和自主研制生產(chǎn)的多種系列變速器。瑞沃ES超級卡車(chē)配備法士特8檔變速器,其高精度磨齒應用以及整體高精度齒輪鑄造后橋,使瑞沃ES超級卡車(chē)的傳動(dòng)效率提升了3%-6%。
來(lái)自德國,全球第一大汽車(chē)技術(shù)供應商。 瑞沃ES超級卡車(chē)采用了博世共軌系統,可實(shí)現多次燃油噴射,噴射更精確,噴油壓力達到1600bar,大幅減少油耗。
另外,瑞沃ES超級卡車(chē)采用克諾爾結構離合助力器,使用壽命更長(cháng);還采用了莫爾斯軟軸與精鑄軟軸支架結合,傳遞效率高,換擋更輕松。
瑞沃ES超級卡車(chē)匯聚多個(gè)品牌
這些不光是品牌的匯聚,更是優(yōu)勢技術(shù)和實(shí)力的匯聚!
“超級”化并非簡(jiǎn)單相加
瑞沃ES超級卡車(chē)是在福田超級卡車(chē)技術(shù)基礎上,鏈合業(yè)界精英團隊,融合美國動(dòng)力科技和歐洲制造技術(shù)體系合力打造的超級卡車(chē)。秉承德系卡車(chē)設計理念、嚴格按照奔馳-戴姆勒公司的研發(fā)流程開(kāi)發(fā),歷經(jīng)三年磨礪,通過(guò)13個(gè)大的產(chǎn)品過(guò)閥節點(diǎn)、825次研發(fā)評審,產(chǎn)品研發(fā)每個(gè)環(huán)節都做到極致。整車(chē)歷經(jīng)60萬(wàn)公里高原、高寒、高溫等極限環(huán)境測試。歐洲底盤(pán)設計,4大系統,8大核心零部件全面升級,德國專(zhuān)家親自調校。進(jìn)口A(yíng)BB機器人焊接,程序化操控,國內先進(jìn)的制造執行系統和制造設備,實(shí)現實(shí)時(shí)裝配防錯和生產(chǎn)數據自動(dòng)記錄……
這些都為瑞沃ES超級卡車(chē)的優(yōu)秀基因創(chuàng )造了必要條件。相信在不久的未來(lái),瑞沃ES超級卡車(chē)必將成為現代高端物流運輸發(fā)展的一柄利器!
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