開(kāi)瑞綠卡開(kāi)封工廠(chǎng)

　　開(kāi)封工廠(chǎng)是奇瑞在國內除蕪湖工廠(chǎng)、大連工廠(chǎng)、常熟工廠(chǎng)、鄂爾多斯工廠(chǎng)以及貴陽(yáng)工廠(chǎng)以外的第六家整車(chē)制造基地。 

開(kāi)瑞開(kāi)封工廠(chǎng)布局

　　由于時(shí)間有限，本次主要參觀(guān)了開(kāi)封工廠(chǎng)的總裝車(chē)間?？傃b車(chē)間是整車(chē)制造工藝的最后一個(gè)環(huán)節，也就是說(shuō)，卡車(chē)將在這里完成從零件到整車(chē)二類(lèi)底盤(pán)的過(guò)程。

開(kāi)瑞車(chē)殼
開(kāi)瑞綠卡總裝線(xiàn)

　　總裝車(chē)間采用了標準的雙層物料運送系統，從涂裝車(chē)間出來(lái)的車(chē)殼將在這里進(jìn)行總裝。聽(tīng)說(shuō)這樣可以讓車(chē)間內的物流路徑最優(yōu)，這樣下來(lái)使得整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程在嚴謹的安排下科學(xué)、有序、高效地進(jìn)行，高效率確實(shí)棒。

空中”飛“車(chē)
高效的生產(chǎn)線(xiàn)

　　都說(shuō)，魔鬼在細節中，開(kāi)瑞卡車(chē)的質(zhì)量就是這句話(huà)最生動(dòng)的體現，負責人深入淺出地展示出開(kāi)瑞卡車(chē)對產(chǎn)品細節的追求。

現場(chǎng)講解開(kāi)瑞卡車(chē)
大梁線(xiàn)束裝配線(xiàn)
線(xiàn)束及附件

　　大伙都被現場(chǎng)的專(zhuān)業(yè)度所折服，要造出高品質(zhì)好車(chē)，不僅需要嚴謹的生產(chǎn)工藝和精湛的技術(shù)，更重要的是造車(chē)人本身的專(zhuān)注、細心、敏銳，以及對質(zhì)量標準的堅持?？梢哉f(shuō)，開(kāi)瑞卡車(chē)要求每一個(gè)人全身心地投入到對高品質(zhì)的追求中。

后懸架系統

　　在奇瑞汽車(chē)的全新發(fā)展策略下，質(zhì)量問(wèn)題被提上了全新的高度，那么對于源頭的制造廠(chǎng)而言，更是將產(chǎn)品質(zhì)量放在了首位。通過(guò)對開(kāi)瑞河南開(kāi)封生產(chǎn)基地總裝車(chē)間的參觀(guān)，可以看出開(kāi)瑞卡車(chē)對產(chǎn)品質(zhì)量近乎苛刻的要求和努力，正是憑借在這些方面的堅持使得開(kāi)瑞卡車(chē)深刻的影響了這些忠實(shí)用戶(hù)，之后也會(huì )影響更多新客戶(hù)。

裝配下線(xiàn)的整車(chē)

　　用奇瑞造轎車(chē)的技術(shù)積淀造卡車(chē)，這樣的理念在目前同行業(yè)的競爭者中也是遙遙領(lǐng)先的，以轎車(chē)法造商用車(chē)的開(kāi)瑞卡車(chē)，相信其未來(lái)會(huì )有更加出色的表現。