發(fā)現信賴(lài)系列活動(dòng)，立足于卡車(chē)行業(yè)與用戶(hù)，用調查走訪(fǎng)的形式，發(fā)現最真實(shí)的用戶(hù)聲音，在實(shí)踐中得出最有說(shuō)服力的市場(chǎng)反饋。歐曼作為中國卡車(chē)品牌里的中堅分子，能有如此表現可以說(shuō)是實(shí)至名歸。

歐曼EST超級卡車(chē)和歐曼EST-A超級卡車(chē)分別榮獲“2018年度中國卡車(chē)用戶(hù)最信賴(lài)冷鏈運輸車(chē)輛”與“2018年度中國卡車(chē)用戶(hù)最信賴(lài)快遞運輸車(chē)輛”兩項大獎

　　眾所周知，特別近幾年，隨著(zhù)京東等各大電商紛紛進(jìn)軍生鮮食品配送，冷鏈運輸得到加速發(fā)展。但現實(shí)情況是，中國冷鏈物流運輸行業(yè)整體發(fā)展較為滯后，產(chǎn)品設備也較為陳舊，無(wú)法全方位滿(mǎn)足對初級農產(chǎn)品、加工食品以及醫藥等產(chǎn)品的冷鏈物流運輸需求。有數據指出，中國糧食產(chǎn)品冷鏈物流環(huán)節損耗率為15%，果蔬產(chǎn)品的損耗更是高達20-30%，而歐洲發(fā)達國家這些數字都維持在5%以下。由此可見(jiàn)，國內冷鏈物流行業(yè)運輸設備還存在著(zhù)巨大的改善空間和發(fā)展潛力。

歐曼EST-A超級卡車(chē)榮獲2018年度最信賴(lài)快遞運輸牽引車(chē)

　　對于獲獎的歐曼EST超級卡車(chē)系列而言，無(wú)論是EST還是EST-A，正是由于契合用戶(hù)與行業(yè)的需求，不斷突破科技的桎梏，才能在冷鏈與快遞運輸行業(yè)有此成就。面向冷鏈、快遞等準時(shí)高效、長(cháng)途高附加值物流用戶(hù)打造的全新一代重卡，歐曼EST和EST-A超級卡車(chē)由福田戴姆勒汽車(chē)攜手康明斯、采埃孚、威伯科、大陸電子、克諾爾等超級卡車(chē)全球創(chuàng )新聯(lián)盟成員歷時(shí)4年歐洲標準研發(fā)，歷經(jīng)1000萬(wàn)公里實(shí)際道路測試，通過(guò)德國權威測評機構DEKRA的嚴苛測試，具有B10壽命真正達到150萬(wàn)公里，機箱橋同步10萬(wàn)換油周期的卓越性能，因此成為高效冷鏈、快遞等物流運輸利器之一。

　　況且，其搭載的康明斯全新一代X12發(fā)動(dòng)機、采埃孚TraXon自動(dòng)變速箱和液力緩速器等重要零部件都來(lái)自全球知名商用車(chē)零部件供應商。又有全球最大商用車(chē)制造商德國戴姆勒的奔馳技術(shù)平臺加持，領(lǐng)先的技術(shù)，豪華的配置，大大減少零部件數量和故障率，輕量化的設計，再加上智能化和自動(dòng)化的操控系統、安靜、超寬大的駕駛空間，可靠技術(shù)與人性化設計的雙管齊下，既保證物品在冷鏈與快遞運輸途中的“鮮”人一步，又給予運輸途中司機舒爽的駕駛體驗。

福田戴姆勒歐曼EST超級卡車(chē)獲“中國卡車(chē)用戶(hù)最信賴(lài)冷鏈物流車(chē)型”

　　一份耕耘，一份收獲。福田戴姆勒正因為有“與世界同步”的全球化眼光與高度的前瞻性，秉著(zhù)品質(zhì)為核心的理念砥礪前行，歐曼EST超級卡車(chē)系列才可以在上市不到10個(gè)月的時(shí)間，突破2萬(wàn)臺，截止十二月初EST累計銷(xiāo)量已經(jīng)是2.4萬(wàn)臺。在信賴(lài)發(fā)現小組走訪(fǎng)過(guò)程中，收獲歐曼EST超級卡車(chē)忠實(shí)粉絲一枚——內蒙古弘源物流有限公司，公司總經(jīng)理孫劍講到“公司的鮮奶運輸都是面對行業(yè)大客戶(hù)，歐曼EST超級卡車(chē)的霸氣形象在國內卡車(chē)中數一數二，特別是與德國戴姆勒合作的車(chē)型十分有利于打造公司品牌形象，幫助客戶(hù)認可我們的運輸實(shí)力。“歐曼EST可謂真正實(shí)現了市場(chǎng)與口碑的雙豐收。

　　冷鏈物流和快遞運輸在今后相當長(cháng)的時(shí)期，仍是我國運輸業(yè)當中最具活力最具發(fā)展潛力與發(fā)展空間的一個(gè)亮點(diǎn)，它的未來(lái)發(fā)展趨勢將會(huì )朝向綠色、環(huán)保、優(yōu)質(zhì)、安全、快速、低成本運作，歐曼EST超級卡車(chē)憑借“油耗降一點(diǎn) 效率高一點(diǎn) 形象好一點(diǎn)服務(wù)勝一點(diǎn)”的優(yōu)勢搶“鮮”一步，成為冷鏈、快遞運輸新寵兒。