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中置軸車(chē)輛運輸車(chē)決戰在即 長(cháng)久集團蓄勢待發(fā)!

  告別了溫暖的小家,結束了親情濃郁的春節假期,帶著(zhù)對新一年的憧憬,長(cháng)久人紛紛回到工作崗位。2018年2月22日,這是長(cháng)久集團改裝車(chē)系統的第一個(gè)工作日,沉寂多日的辦公樓恢復了往日的勃勃生機。在充滿(mǎn)機遇與挑戰的2018,長(cháng)久人的夢(mèng)想已經(jīng)啟程了!這是滿(mǎn)懷希望與期待的一年,在新的一年里,長(cháng)久人信心滿(mǎn)滿(mǎn),齊心協(xié)力踏上全新的征程!
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  中置軸車(chē)輛運輸車(chē)運輸效率高,運輸成本較低,普通標準半掛車(chē)平頭能運輸6輛乘用車(chē),長(cháng)頭牽引車(chē)可以運輸7輛,而長(cháng)久中置軸車(chē)輛運輸車(chē)可以運輸8~11輛。長(cháng)久集團副總裁、長(cháng)久集團改裝車(chē)系統總裁葛賢文表示,“不合規的車(chē)輛運輸車(chē)正在逐步退出市場(chǎng),2018年6月30日將全部淘汰。我們預計,不合規車(chē)輛運輸車(chē)大約有6萬(wàn)輛,從運力上來(lái)說(shuō),滿(mǎn)足新法規的車(chē)輛運輸車(chē)更新需求的比例為1:2,市場(chǎng)缺口總量在10萬(wàn)輛以上,而且將有70%為中置軸車(chē)輛運輸車(chē)。新年伊始,萬(wàn)象更新,長(cháng)久人必將以更飽滿(mǎn)的工作熱情迎接新的挑戰。”

  在2016年,車(chē)輛運輸車(chē)企業(yè)增加到52家,較2015年多出了30家,而長(cháng)久集團改裝車(chē)系統的品牌力、產(chǎn)品力、營(yíng)銷(xiāo)力,在車(chē)輛運輸車(chē)行業(yè)新一輪變革的風(fēng)口,正在厚積薄發(fā)。

長(cháng)久改裝車(chē)系統2017年度總結表彰大會(huì )長(cháng)久改裝車(chē)系統2017年度總結表彰大會(huì )

  在生產(chǎn)與安全的關(guān)系中,一切以安全為重。安全生產(chǎn)工作事關(guān)社會(huì )的最根本利益,受到黨和國家的高度重視。春節前,長(cháng)久集團改裝車(chē)系統滁州工廠(chǎng)總經(jīng)理、公司安委會(huì )主任朱寶權同志就帶領(lǐng)安委會(huì )全體成員簽訂了《安全生產(chǎn)責任書(shū)》,并根據《安全生產(chǎn)獎懲辦法》的相關(guān)規定現場(chǎng)繳納了安全保證金,充分體現了“誰(shuí)主管、誰(shuí)主責;誰(shuí)出問(wèn)題,誰(shuí)擔責”的安全管理原則。朱寶權總經(jīng)理在會(huì )上強調,安全生產(chǎn)大如天,沒(méi)有安全就沒(méi)有效益,安全管理也不是一句口號,要實(shí)實(shí)在在地落實(shí)到我們工作和管理的各個(gè)環(huán)節,要圍繞“人機料法環(huán)”充分梳理安全要素,善于發(fā)現安全隱患,嚴格安全事故報告制度,對發(fā)生的事故要分析到位、補救及時(shí),舉一反三,最大限度地將安全管理工作做牢做實(shí),為公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)服務(wù)。

  轎運車(chē)還稱(chēng)之為商品運輸車(chē)、車(chē)輛運輸車(chē),眾所周知,國內的轎運車(chē)市場(chǎng)正在經(jīng)歷著(zhù)一場(chǎng)前所未有的變革。葛賢文表示,新的征程拉開(kāi)了序幕,幸福是奮斗出來(lái)的!我們深知,一份耕耘、一份收獲,在新的一年里,管理層將以生產(chǎn)車(chē)間、以及銷(xiāo)售需要為主要辦公地,改裝車(chē)系統的各級領(lǐng)導要和一線(xiàn)員工并肩戰斗,實(shí)現共融、共生、共贏(yíng)、共創(chuàng )的發(fā)展目標!

長(cháng)久集團表彰大會(huì )長(cháng)久集團表彰大會(huì )

  公路運輸具有及時(shí)、靈活的特點(diǎn),能夠通過(guò)一次裝卸就完成物流服務(wù),由于裝卸次數少,減少質(zhì)損(商品車(chē)運輸的特殊性),從車(chē)輛運輸車(chē)逐步規范淘汰實(shí)施的步驟來(lái)看,中置軸車(chē)輛運輸車(chē)必將是主流轎運車(chē)產(chǎn)品。逐步規范之下,物流公司的運價(jià)也必然持續上升,漲到原來(lái)的2倍以上,指日可待。

  對于中置軸車(chē)輛運輸車(chē)來(lái)說(shuō),由于運輸效率,以及安全性、使用性等,都高于普通半掛車(chē)。許多承運商、汽車(chē)物流公司對其各項性能正在由接觸到熟悉。2017年,大家的普遍做法是試探性地購買(mǎi)中置軸車(chē)輛運輸車(chē),經(jīng)過(guò)半年多的試用,加上GB1589-2016的法規督促和市場(chǎng)需求,2018年會(huì )加大購買(mǎi)力度。在歐美等發(fā)達國家早已應用成熟的中置軸車(chē)型,正在獲取國內整車(chē)物流運輸企業(yè)的青睞。而長(cháng)久集團改裝車(chē)系統正在努力成為市場(chǎng)上的最優(yōu)選擇。葛賢文表示,長(cháng)久集團改裝車(chē)系統以精神抖擻的面貌投入到全新的工作中,在新的一年中開(kāi)創(chuàng )新局面,譜寫(xiě)未來(lái)新篇章!

來(lái)源:長(cháng)久集團 作者:責編
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