搭載曼技術(shù)的江淮跨越K7濰坊地區上市品鑒會(huì )

　　會(huì )議現場(chǎng)安排了客戶(hù)回訪(fǎng)活動(dòng)，多年經(jīng)營(yíng)順豐快遞專(zhuān)線(xiàn)生意的張延玲張老板，提到這款搭載曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機的江淮K7就滔滔不絕，欣喜之情溢于言表。這是因為前期張老板選購了4臺搭載曼動(dòng)力440馬力4X2的江淮K7重卡，用來(lái)跑濰坊到成都順豐快遞專(zhuān)線(xiàn)，車(chē)貨總重25噸，載貨一般在10噸，跑了一個(gè)多月，在還沒(méi)出磨合期的情況下，高速油耗就在20-22L/100km左右，跑山路在26L/100km左右，相比之前使用的車(chē)子平均要省3-5L/100km，最滿(mǎn)意的是曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機扭矩儲備足，油耗低還有勁，換車(chē)后司機們都說(shuō)K7的駕駛舒適性是之前的老車(chē)無(wú)法比擬的。用張老板的話(huà)說(shuō)“買(mǎi)車(chē)還是認江淮K7，認曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機，照這樣算下去買(mǎi)車(chē)1年多就可以把車(chē)錢(qián)掙回來(lái)”，張老板的實(shí)際應用取得了非常好的收益效果，曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機充分發(fā)揮了省油優(yōu)勢，有效的印證了“好車(chē)配好心臟”這句話(huà)。搭載曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機的江淮K7重卡必將在山東這片沃土展翅騰飛。