其實(shí)韓寒除了中國作家的身份以外，他還是一名賽車(chē)手，相信只要看過(guò)CTCC(中國房車(chē)錦標賽)和CRC(中國汽車(chē)拉力錦標賽)的人都會(huì )知道韓寒的名字吧?？梢哉f(shuō)韓寒對于賽車(chē)的喜愛(ài)甚至超過(guò)了對于文學(xué)的喜愛(ài)，乃至以為稱(chēng)其為作家是對他的欺侮，他以為本身的第一身份是賽車(chē)手，觀(guān)其戰績(jì)簡(jiǎn)直是被寫(xiě)作耽誤的賽車(chē)手。

 周厚剛師傅

　　如果說(shuō)韓寒是一個(gè)被寫(xiě)作耽誤的賽車(chē)手，那么今天的主人翁周厚剛就是一個(gè)被普通工作耽誤的卡車(chē)司機，一個(gè)從小就喜歡機械，對車(chē)如癡如醉的貴州漢子，他與卡車(chē)的故事早已從小學(xué)就已經(jīng)開(kāi)始了.....

　　你要問(wèn)周厚剛有多喜歡車(chē)?那就得從他小學(xué)時(shí)壓車(chē)開(kāi)始說(shuō)起了。

 周厚剛師傅與車(chē)的故事從小學(xué)開(kāi)始

　　周厚剛介紹說(shuō)“念小學(xué)時(shí)，周末就喜歡跟著(zhù)親戚的老尖頭車(chē)壓車(chē)，然后乘著(zhù)卸貨的時(shí)間溜進(jìn)已經(jīng)熄火的駕駛室里端著(zhù)方向盤(pán)猛轉，但是在沒(méi)有轉向助力的時(shí)代，愣是卯足了勁把轉向輪打了小半圈。”

　　第一次知道了“壓車(chē)”并不是我們所理解的跟車(chē)，而是坐在貨箱里守著(zhù)裝好的化肥，因為路況差的原因所以他坐在貨箱里看著(zhù)貨不會(huì )被人偷走或者是意外掉落，而壓車(chē)換來(lái)的好處就是卸完貨回程時(shí)，他可以坐進(jìn)駕駛室里看著(zhù)親戚開(kāi)車(chē)，偶爾還能學(xué)到一招半式。

 周厚剛師傅第一次知道什么是“壓車(chē)”

　　而真正學(xué)車(chē)則是他已經(jīng)在初中時(shí)代了，那時(shí)候壓完車(chē)在回來(lái)的路上，親戚會(huì )手把手地教他開(kāi)車(chē)，周厚剛說(shuō)第一次開(kāi)車(chē)時(shí)的緊張和學(xué)會(huì )開(kāi)車(chē)時(shí)興奮的感覺(jué)他至今還記憶猶新。也正是這樣，他與車(chē)結下了深厚的緣分。

　　意外進(jìn)入了修理班，從此開(kāi)始與車(chē)為伍。

 周厚剛師傅意外進(jìn)入修理班 

　　也許是因為經(jīng)常去修理車(chē)間“偷師學(xué)藝”，所以周厚剛跟那里的師傅們都很熟悉了，突然有一天修理班的主管問(wèn)他愿不愿意到修理班來(lái)?這個(gè)問(wèn)題一提出來(lái)那答案還用思考嗎，周厚剛幾乎當場(chǎng)就給出了“來(lái)”的確切回答。

　　“那時(shí)候的車(chē)確實(shí)很爛，經(jīng)常不是這兒漏就是那兒壞，拉線(xiàn)一個(gè)月?lián)Q好幾次。”周厚剛回憶起當年的修車(chē)生活，微笑著(zhù)吐槽了那些年的卡車(chē)質(zhì)量。

　　誰(shuí)也沒(méi)想到，他從1995年直到1999年，在修理班里一待就是四年，雖然整日都可以與車(chē)為伍，但是卻始終只能修理車(chē)輛，無(wú)法真正自己體會(huì )到開(kāi)車(chē)馳騁的刺激，畢竟修車(chē)不是他的夢(mèng)想。

　　2001年，周厚剛買(mǎi)了人生中的第一臺車(chē)，后來(lái)也買(mǎi)過(guò)自卸和載貨車(chē)，虧本讓他又進(jìn)廠(chǎng)子打工了。

　　從修理班出來(lái)之后，周厚剛跟著(zhù)別人跑了一段時(shí)間的車(chē)，在這段時(shí)間里他也成功考取了駕照，(當年存在考駕照交錢(qián)就領(lǐng)證，技術(shù)需要自己找人帶的情況)。2001年，他終于如愿以?xún)數馁I(mǎi)了一臺屬于自己的老尖頭車(chē)，當時(shí)主要是在貴州當地從事氧化鋁的短途運輸工作，在后來(lái)的幾年間他也確實(shí)通過(guò)跑車(chē)賺了一些積蓄。

　　在2010年左右，周厚剛因為當地發(fā)電廠(chǎng)的運煤需求，所以他傾其所有購買(mǎi)了一臺雙橋自卸車(chē)，但這次卻讓他血本無(wú)歸。對這段經(jīng)歷，他是這樣介紹的“當時(shí)發(fā)電廠(chǎng)的需求大，有車(chē)的人都是請著(zhù)去拉煤，但是當我買(mǎi)完車(chē)之后，沒(méi)跑幾個(gè)月發(fā)電廠(chǎng)就歇菜了。”由于需求的急劇變化，這讓周厚剛的自卸車(chē)處在了留著(zhù)無(wú)用賣(mài)之血虧的尷尬位置，但不賣(mài)留手上可一分錢(qián)都沒(méi)有了，無(wú)奈只能虧本賣(mài)掉。

　　賣(mài)掉自卸車(chē)之后的周厚剛也冷靜下來(lái)，家里要生計，自己也不敢再次冒然的買(mǎi)車(chē)了，此時(shí)的他也再一次進(jìn)到了當地的鋁業(yè)工廠(chǎng)里，干起了普通工人的活兒。

　　周厚剛說(shuō)：“平靜的工人生活壓不住內心的向往渴望追逐馳騁的駕駛快感。”

 周厚剛師傅的開(kāi)車(chē)之路

　　周厚剛他自己也沒(méi)想到，他竟然又再一次進(jìn)入了廠(chǎng)子里，雖然自卸車(chē)的失策讓他的信心倍受打擊，但是他心里也從未放棄過(guò)要繼續開(kāi)車(chē)的念頭。而此時(shí)，他首要目的就是依靠著(zhù)普通工人的工作努力積攢財富，等待一個(gè)時(shí)機再次開(kāi)始自己的卡車(chē)生活。

　　2016年初，周厚剛等待已久的機會(huì )終于來(lái)臨，由于他所在的工廠(chǎng)改制，他與工廠(chǎng)達成了買(mǎi)斷工齡的協(xié)議，也因此獲得了一筆夢(mèng)想的“啟動(dòng)金”。拿到這筆錢(qián)以后他購入了這臺450馬力的天龍啟航版，周厚剛也終于可以再次追逐馳騁的駕駛快感了。

　　“周師傅，我當時(shí)聽(tīng)說(shuō)你是準備買(mǎi)天龍旗艦的呀，為什么最后提了啟航版呢?”為此我開(kāi)始八卦起來(lái)。

　　“當時(shí)確實(shí)是準備定天龍旗艦480的，但是由于當時(shí)旗艦配額緊俏，而且當時(shí)就想快點(diǎn)拿到車(chē)用，就只能退求其次選擇了450的啟航版，而且啟航版本身就屬于“小旗艦”，發(fā)動(dòng)機都是一樣的，并且身邊很多朋友也是買(mǎi)的這款車(chē)，所以我也沒(méi)啥好猶豫的就果斷提車(chē)了。”周厚剛一邊看著(zhù)愛(ài)車(chē)一邊介紹著(zhù)提車(chē)經(jīng)歷。

　　“喜歡開(kāi)快車(chē)，但也注重安全。”周厚剛居然要幫它做廣告

　　為什么周厚剛那么喜歡開(kāi)車(chē)?因為他喜歡追逐馳騁的駕駛快感!周師傅說(shuō)他其實(shí)日常開(kāi)車(chē)都開(kāi)得比較快，而且加上天龍本身就是快車(chē)中的代表，人與車(chē)正好完美的契合。他說(shuō)車(chē)是男人的第二個(gè)老婆，跑得快的是年輕老婆，而跑得慢的只能算老太婆。

　　“快?難道不要安全嗎?”作為一個(gè)卡車(chē)行業(yè)從業(yè)者，看過(guò)了無(wú)數種的貨車(chē)事故，難免對于周厚剛的快車(chē)產(chǎn)生疑問(wèn)。

 周厚剛師傅對開(kāi)車(chē)產(chǎn)生疑問(wèn)

　　也許是害怕誤會(huì )他超速駕駛或者是不安全駕駛，周師傅開(kāi)始補充說(shuō)他從沒(méi)忘記過(guò)安全的重要，與此同時(shí)也開(kāi)始描述起他的安全經(jīng)驗：“云貴川的山特別大，坡也特別多，所以淋水器是必不可少的，而且淋水器還必要要大，否則坡還沒(méi)下完水就放完了。下坡的時(shí)候還要正確的使用車(chē)輛的排氣制動(dòng)，這樣可以有效的保證車(chē)輛的安全。”

周厚剛師傅談開(kāi)車(chē)的安全經(jīng)驗

　　“你看這個(gè)，我們的淋水噴頭都是雙管的，這樣可以讓剎車(chē)的散熱速度更快。”周師傅指著(zhù)后橋的內側對我說(shuō)。確實(shí)，在液力緩速器還沒(méi)普及的時(shí)代，淋水器在山區成了安全必備配置。

　　“喲嚯，前后橋都是免維護的呀!”轉過(guò)身來(lái)，突然發(fā)現周師傅的這臺車(chē)前后橋竟然都是免維護的，這在2016年可是不多見(jiàn)的配置啊。

 周厚剛師傅談車(chē)輛安全配置

　　“小伙子挺識貨啊，這前后橋都是康邁的免維護輪轂，這可是在我強烈要求下才得以配裝的，這車(chē)17萬(wàn)公里了，輪轂沒(méi)保養過(guò)啥問(wèn)題也沒(méi)有。”說(shuō)到這個(gè)前后橋周師傅明顯挺自豪的。據說(shuō)當時(shí)第一批的450天龍啟航版只有前橋使用康邁的免維護輪轂，而周厚剛因此跟銷(xiāo)售商溝通多次后，才得以實(shí)現前后橋都是免維護的。

　　免維護輪轂對于很多用戶(hù)來(lái)說(shuō)都并不是太重視，畢竟這在國內還未實(shí)現全面標配，周師傅也強烈要求我能出一篇文章介紹一下普通輪轂和免維護輪轂的區別。從結構上來(lái)說(shuō)，油潤滑輪轂在輪轂內部用潤滑油代替傳統的潤滑脂，輪轂蓋與油封(內側)形成齒輪油儲存空間，軸承浸泡在齒輪油中得到最佳潤滑效果，散熱效果也比脂類(lèi)更加明顯，從而實(shí)現軸承的長(cháng)壽命。

　　而普通輪轂需要定期進(jìn)行維護保養，而免維護輪轂可以通過(guò)觀(guān)察齒輪油的顏色、油位以及透明視窗是否變形，來(lái)判斷輪轂是不是處于正常工作狀態(tài)。這樣可視化的預警可以反饋給司機車(chē)輛輪轂最真實(shí)的運行狀況，不需要進(jìn)行拆裝，而就目前來(lái)說(shuō)國內配裝的免維護輪轂都是康邁的產(chǎn)品。

　　“跑車(chē)雖然是為了賺錢(qián)，但是希望自己可以開(kāi)心。”周厚剛跑車(chē)與別人不一樣

 周厚剛師傅對康邁輪轂的認可

　　其實(shí)在接觸周師傅之前，就聽(tīng)說(shuō)他是一個(gè)佛性司機，為什么這么說(shuō)?因為周師傅經(jīng)常跑貨是非常挑剔的，違法的不裝、運價(jià)低的不裝、油卡多的不裝、不安全的不裝，這些可以說(shuō)是周師傅的運輸準則。

　　同樣是貸款買(mǎi)車(chē)，但是周師傅卻如此佛性，難道他就沒(méi)有還款壓力嗎?后來(lái)才知道原來(lái)他的貸款是由公司墊資的，而公司每個(gè)月都會(huì )有固定的貨源需要運輸，而他每個(gè)月只需要“無(wú)償”替公司運輸一趟貨物，利潤就直接抵扣貸款了，而每個(gè)月從公司發(fā)車(chē)之后，周厚剛就會(huì )在全國各地“漫游”，到月底再次回到貴州。

　　“我喜歡玩，我跑到很多地方都不著(zhù)急找貨，而是先出去玩一下。”周師傅用這樣的話(huà)語(yǔ)描述他與別人不一樣的運輸生活。從武漢的小龍蝦到上海的奶黃包，都是他不一樣的跑車(chē)生活，而這趟貨是從廣州拉到成都的，他還說(shuō)卸完貨晚上就準備去寬窄巷子轉一圈呢。

　　進(jìn)過(guò)廠(chǎng)、修過(guò)車(chē)、買(mǎi)過(guò)車(chē)、也虧過(guò)本，周厚剛的卡車(chē)夢(mèng)經(jīng)過(guò)幾番周折才得以實(shí)現，但他從沒(méi)有忘記小時(shí)候渴望追逐馳騁的駕駛感覺(jué)，也終于再一次成為了一名卡車(chē)司機。周厚剛是誰(shuí)?是和韓寒一樣的堅持夢(mèng)想的男人。