尚師傅很早的時(shí)候開(kāi)始從事重卡運輸行業(yè),從剛開(kāi)始的小學(xué)徒、跟車(chē)員到現在自己跑車(chē),其中的風(fēng)雨艱辛都經(jīng)歷過(guò)。同時(shí),尚師傅與歐曼有著(zhù)很深的淵源,在學(xué)徒期間駕駛的一直都是歐曼重卡,看中的就是歐曼整車(chē)的優(yōu)良品質(zhì)和滿(mǎn)意的售后服務(wù)。
歐曼EST超級卡車(chē)
“我的這款510馬力的歐曼EST超級卡車(chē)整車(chē)線(xiàn)路、氣路、所用的材質(zhì)與工藝都是其他車(chē)不能比的。”
尚師傅歐曼EST超級卡車(chē)的運輸路線(xiàn)
“歐曼EST超級卡車(chē)整體很不錯,發(fā)動(dòng)機確實(shí)很棒,節油超越了我之前的預期,而且駕駛室舒適。我主要運輸日用百貨,從成都到江浙路線(xiàn)來(lái)回4000公里,橫跨半個(gè)中國,算下來(lái)山區與平原道路是一樣多,我選的這款車(chē)配備有液力緩速器,承載扭矩可達4000N.m,在山區路段配合400馬力超大功率的iBrake2發(fā)動(dòng)機輔助制動(dòng),能很好地控制我的行車(chē)速度,駕駛著(zhù)歐曼EST超級卡車(chē)讓人感覺(jué)更安全。”
一趟就跑遍大半個(gè)中國,尚師傅對車(chē)輛的舒適性要求就很高了。“開(kāi)歐曼重卡的舒適性和開(kāi)大客的感覺(jué)一樣,噪音相當小,即使車(chē)速在80邁時(shí)噪音與怠速的噪音幾乎沒(méi)什么變化。”說(shuō)到車(chē)輛的動(dòng)力性,尚師傅很驕傲:“在爬坡時(shí)表現很顯著(zhù),在行駛中只要感覺(jué)發(fā)動(dòng)機不吃力,就可以把6擋升到7擋,此時(shí)發(fā)動(dòng)機轉速在1400轉;相比其它車(chē),除了降擋外,油門(mén)必須要踩到1500轉到1600轉。在平路上我掛12擋,發(fā)動(dòng)機穩定在1100轉,就能達到80邁,駕駛很輕松,實(shí)效性更快。”
跟大家分享駕駛經(jīng)驗時(shí),尚師傅總結到:“車(chē)好,發(fā)動(dòng)機好,關(guān)鍵還是要會(huì )開(kāi),駕駛時(shí)要控制好發(fā)動(dòng)機的轉速,要輕踩油門(mén),不能讓轉速忽高忽低,保持發(fā)動(dòng)機的轉速平穩。換擋時(shí)一般保持發(fā)動(dòng)機轉速在1000轉到1300轉區間,在1100轉時(shí)是車(chē)輛最省油的轉速。”
福田戴姆勒醒目車(chē)標
在此衷心地希望,在歐曼EST超級卡車(chē)的助力下,尚師傅的生意越來(lái)越好!
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