近年來(lái)，赤峰市政府深入推進(jìn)傳統商貿服務(wù)業(yè)邁向信息化、高端化，大力發(fā)展現代物流業(yè)，積極將中心城區打造成區域性現代商貿物流中心。本次比賽參賽選手遍布赤峰市各旗縣，便是赤峰市政府及各部門(mén)大力支持物流業(yè)發(fā)展的體現。

節油大賽各參賽代表隊

　　福田瑞沃ES5作為本次大賽的比賽用車(chē)，于2018年10月份進(jìn)入了赤峰市場(chǎng)，短短兩個(gè)月的時(shí)間，已經(jīng)取得了不小的市場(chǎng)突破。赤峰市等級公路率達到了99.4%，為高效運輸提供了便捷的基礎條件，而福田瑞沃ES5作為一款可靠、舒適、高效的物流專(zhuān)業(yè)用車(chē)，整車(chē)采取黃金智能匹配的動(dòng)力傳動(dòng)系統，具有爆發(fā)力強、起步加速快的特點(diǎn)，同時(shí)，在整車(chē)輕量化的加持下，福田瑞沃ES5具有更好的節油經(jīng)濟性，為赤峰市高效物流提供了降本增效的產(chǎn)品解決方案。

　　福田時(shí)代京津冀大區業(yè)務(wù)總監臧超表示：“福田瑞沃ES5定位于中長(cháng)途運輸，可加裝倉欄車(chē)箱、封閉車(chē)貨箱、普通平板車(chē)箱等，滿(mǎn)足配送、冷鏈、蔬菜運輸等不同用戶(hù)的多元化需求。針對赤峰畜牧業(yè)發(fā)達的情況，福田瑞沃ES5倉欄車(chē)更適合當地需求，相信一定能贏(yíng)得赤峰物流用戶(hù)的喜愛(ài)。”

　　由于福田瑞沃ES5剛進(jìn)入赤峰市場(chǎng)，本次參賽的選手大多沒(méi)有駕駛過(guò)此款產(chǎn)品，當賽后問(wèn)起他們駕駛福田瑞沃ES5的感受時(shí)，無(wú)不稱(chēng)贊其動(dòng)力強、舒適性高，僅僅一次試駕，就圈粉了這群內蒙老司機。

比賽用車(chē)福田瑞沃ES5

　　參賽選手田愛(ài)軍已開(kāi)卡車(chē)22年，賽后田愛(ài)軍表示：“福田瑞沃ES5舒適性非常好，駕駛體驗方面根本不輸我日常使用的國外進(jìn)口車(chē)。”

　　獲得本次節油大賽冠軍的趙大偉是第一次駕駛福田瑞沃ES5，問(wèn)及這次駕駛感受時(shí)，趙大偉表示：“福田瑞沃ES5給我最大的感受就是動(dòng)力強勁，本次大賽所占分值最高的就是油耗成績(jì)，我原本打算犧牲時(shí)間以換取低油耗，但它出色的動(dòng)力性，讓我在低油耗的情況之下，依舊以較快速度完成了整場(chǎng)比賽!”

節油大賽冠軍趙大偉

　　本次比賽的亞軍選手紀海波表示：“這次參賽最大的收獲就是了解了福田瑞沃ES5，在天氣如此寒冷的赤峰依舊可以開(kāi)出如此低的油耗，車(chē)輛品質(zhì)非常棒!”

　　相信隨著(zhù)福田瑞沃ES5進(jìn)入赤峰市場(chǎng)，也翻開(kāi)了赤峰中卡市場(chǎng)的全新一頁(yè)，高舒適、強動(dòng)力、低油耗，福田瑞沃ES5必將在赤峰物流運輸市場(chǎng)大放光彩，為“新”時(shí)代業(yè)務(wù)發(fā)展戰略的實(shí)現奠基!