2018年，對于曼恩來(lái)說(shuō)，是向上的一年，Thilo Halter先生把一連串漂亮的增長(cháng)率展現給大家，無(wú)需多言，數據說(shuō)明了一切。“26%”、“67%”、“42%”、“167%”……每一個(gè)數字的背后都飽含著(zhù)UP的力量，正如這次曼恩商用車(chē)見(jiàn)面會(huì )的主題“只爭朝夕”一樣，越UP,越需要有市場(chǎng)的緊迫感。

曼恩商用車(chē)中國總裁Thilo Halter先生與赫然醒目的“只爭朝夕”

　　而站在2019年的起始，對于曼恩來(lái)說(shuō)，繼續善“聽(tīng)”，樂(lè )于“改”，終會(huì )歷練出市場(chǎng)的芳華。

　　四年的傾聽(tīng)，音量終于越來(lái)越響

　　善于傾聽(tīng)，必注定其默默無(wú)言地厚積。一向低調的曼恩在2018年動(dòng)作頻頻，宣告了其薄發(fā)的氣勢。年中也就是7月13日，“點(diǎn)滴愛(ài).公益行-曼恩公益節油大賽”儀式的啟動(dòng)，就像一把弓，拉開(kāi)了其在中國市場(chǎng)公益與銷(xiāo)量的雙豐收。果不其然，就在2019年1月份，一個(gè)適合總結與展望的時(shí)節，曼恩收獲諸多如“2018年度公益踐行獎”、“最受關(guān)注進(jìn)口卡車(chē)”等媒體榮譽(yù)，與前所未有的銷(xiāo)量好成績(jì)。四年傾聽(tīng)的音量在此刻開(kāi)始越來(lái)越響。

曼恩商用車(chē)的高層們

　　“2018年銷(xiāo)售業(yè)績(jì)同比增長(cháng)26%”、“進(jìn)口品牌中，牽引車(chē)銷(xiāo)量增長(cháng)率最高，達到67%”/“銷(xiāo)售過(guò)程客戶(hù)滿(mǎn)意度增長(cháng)42%”、“售后服務(wù)客戶(hù)滿(mǎn)意度同比增長(cháng)132%”……文章開(kāi)頭那幾個(gè)漂亮的數據終于明白它們漂亮在了哪里，它們就是對2018年最好的肯定。

　　據了解，曼恩除在牽引車(chē)銷(xiāo)量增長(cháng)以外，在底盤(pán)業(yè)務(wù)上也持續保持領(lǐng)先，油田領(lǐng)域，尤其在消防領(lǐng)域，仍處于市場(chǎng)領(lǐng)導者的地位，特殊車(chē)輛等定制產(chǎn)品領(lǐng)域，也增勢迅猛，總之，2018年，曼恩在中國市場(chǎng)的增長(cháng)，可謂是進(jìn)口商用車(chē)品牌中的一枝獨秀。

　　不斷地“改” 才能歷練出市場(chǎng)芳華

　　實(shí)踐證明，來(lái)到中國后的曼恩，不僅善“聽(tīng)”，聽(tīng)進(jìn)去了，更難得的是針對中國特色的有所“改”進(jìn)，從產(chǎn)品到服務(wù)，每個(gè)環(huán)節都力求讓用戶(hù)滿(mǎn)意，真正為客戶(hù)考慮。

　　升級產(chǎn)品。為了給客戶(hù)帶來(lái)更多增值，曼恩在逐漸“聽(tīng)”需求的過(guò)程中，首先“改”的就是產(chǎn)品。駕駛室進(jìn)一步優(yōu)化，為駕駛員無(wú)論是在操作性還是舒適性上都作了十分人性化的改進(jìn);新一代曼恩變速箱的自動(dòng)換擋取代了前一代變速箱，全面集成的機電一體化，與發(fā)動(dòng)機匹配更精確，效率更高，從而降低油耗，降低TCO，高級緊急制動(dòng)系統與液力緩速器的選裝，又大大提升了主被動(dòng)安全。

曼恩商用車(chē)中國產(chǎn)品經(jīng)理史希仁

　　中國化車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統。為了更好地幫助客戶(hù)優(yōu)化成本，曼恩車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統是武器之一。據卡車(chē)網(wǎng)現場(chǎng)了解，曼恩車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統，旨在連接智慧物流，2015年12月份第一代車(chē)輛網(wǎng)系統上線(xiàn)，當時(shí)只有網(wǎng)頁(yè)版，該系統可以通過(guò)電腦看到所有車(chē)輛的行駛狀況。后為了更加適合中國用戶(hù)需求，廣收用戶(hù)信息與廣“聽(tīng)”用戶(hù)反饋，2018年7月13日，也就在節油賽啟動(dòng)現場(chǎng)，發(fā)布了車(chē)聯(lián)網(wǎng)2.0系統，首次推出了手機客戶(hù)端應用APP，經(jīng)過(guò)半年的時(shí)間，注冊、開(kāi)通此系統的用戶(hù)活躍程度達到95%以上，更加全面的功能，為中國用戶(hù)減少管理成本，提高車(chē)效。

曼恩商用車(chē)中國業(yè)務(wù)解決方案高級經(jīng)理郭荔蕊

　　經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò )的開(kāi)拓。Thilo Halter先生表示，不止在一線(xiàn)城市，也要在二線(xiàn)城市逐漸開(kāi)拓經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò )，力爭銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )區域布局更加全面，截止到2023年，曼恩經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)點(diǎn)計劃實(shí)現400%的增長(cháng)。在這未來(lái)的5年中，曼恩的布局藍圖會(huì )愈加清晰，在東部繁華地區，銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)會(huì )以每200公里/個(gè)的密度分布，而在其他區域，根據實(shí)際情況增加。

　　售后服務(wù)的提升。一個(gè)高端品牌的維護，離不開(kāi)完善的售后服務(wù)，而曼恩售后服務(wù)在客戶(hù)滿(mǎn)意度方面也日漸提升。這主要得益于曼恩對于維修等服務(wù)人員系統的培訓，不斷提升他們的專(zhuān)業(yè)技能與服務(wù)理念。據悉，曼恩2018年啟動(dòng)培訓項目，并建立了曼恩學(xué)院，不斷為服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)輸送高素質(zhì)人員。

曼恩商用車(chē)中國市場(chǎng)和傳播負責人余楨

　　Thilo Halter先生說(shuō)，成績(jì)只是代表過(guò)去，應該向前看，2019年曼恩只爭朝夕。曼恩商用車(chē)中國銷(xiāo)售總監秦濤先生在答卡車(chē)網(wǎng)記者問(wèn)時(shí)，也透漏出2019年的發(fā)力方向。守住快遞快運領(lǐng)域的優(yōu)勢的同時(shí)，指出冷鏈運輸與?；愤\輸是未來(lái)新的增長(cháng)點(diǎn)，而曼恩不僅在業(yè)務(wù)上有完美的解決方案，在產(chǎn)品上，國六產(chǎn)品也做好了準備。

　　新的一年，面對激烈的競爭，曼恩繼續廣“聽(tīng)”，在產(chǎn)品、服務(wù)上不斷“改”進(jìn)，拿出Tomorrow starts now的緊張感，曼恩中國市場(chǎng)的芳華肯定不負期待。