能夠獲得歐曼百萬(wàn)公里名人堂最佳出勤獎，對于王守鎮來(lái)說(shuō)似乎是順理成章的事情。從初識歐曼，到并肩作戰，車(chē)輪不斷滾滾向前的歐曼重卡不僅成就了王守鎮百萬(wàn)收益，更以車(chē)隊主力的角色成為了他的運輸好伙伴。

　　入行就牽手歐曼 信賴(lài)不斷延續

　　提起歐曼重卡，就不得不說(shuō)王總的創(chuàng )業(yè)經(jīng)歷。初識歐曼，源于十幾年前王總所在的公司采購了一批車(chē)，從此“歐曼”這個(gè)名字印入了他的腦海。

王守鎮獲得“歐曼百萬(wàn)公里名人堂最佳出勤獎”

　　“我從2007年進(jìn)入的這個(gè)行業(yè)，當時(shí)也是公司統一采購了一批歐曼重卡。”盡管當時(shí)對車(chē)輛不是很熟悉，但是本著(zhù)“公司采購的錯不了”的想法，王總慢慢的開(kāi)始接觸歐曼重卡，沒(méi)想到一發(fā)不可收拾，此后就再也沒(méi)有離開(kāi)過(guò)歐曼卡車(chē)，歐曼卡車(chē)的高效、節油、舒適也成為了他不斷使用、采購的重要原因。

　　2016年，王總成立了自己的運輸公司--高唐縣鑫棟運輸有限公司，主要從事農機、風(fēng)力發(fā)電設備等大型貨物運輸。從運輸物品不難看出，對于這樣的大件運輸，盡管時(shí)效性要求不高，但是長(cháng)距離運輸對車(chē)輛的考驗更大：能否適應各地復雜路況?動(dòng)力夠不夠?運輸效益能否保證?

歐曼EST超級卡車(chē)

　　面對這些問(wèn)題，王總并不擔心，因為他使用的歐曼重卡完全打消了這些顧慮，且不說(shuō)歐曼的高品質(zhì)實(shí)現了車(chē)輛長(cháng)距離運輸依然無(wú)大修，而且與其他的車(chē)型相比，歐曼重卡百公里可以節省3-4個(gè)油，一年下來(lái)光油費能節省4.5萬(wàn)，經(jīng)濟效益也不在話(huà)下。

　　因此，繼最初購買(mǎi)的歐曼重卡后，近兩年，王總又陸續采購了歐曼GTL、歐曼EST-A等車(chē)型，并且還使用歐曼EST-A氣囊懸架車(chē)型做起了甩掛運輸。在他看來(lái)，甩掛運輸能夠更有效的提升運輸效率，最大限度的發(fā)揮車(chē)廂的運輸價(jià)值，當然，也因為使用歐曼EST-A卡車(chē)，他才能有如此的信心拓展甩掛業(yè)務(wù)：“氣囊懸架車(chē)型的舒適性很好，較強的減震功能可以減少對車(chē)輛以及貨物的損傷，實(shí)現安全運輸。”

　　實(shí)現百萬(wàn)出勤 一切順理成章

　　鑫棟運輸自2016年正式成立后，截至目前已陸續購買(mǎi)了30多臺歐曼卡車(chē)，盡管由于公司運輸性質(zhì)對于時(shí)效性要求不高，但是這并不代表著(zhù)車(chē)輛的出勤率會(huì )低。

　　“我們的車(chē)一個(gè)月能跑2-3萬(wàn)!”說(shuō)起車(chē)輛的出勤率，王總有著(zhù)掩飾不住的自豪。據卡車(chē)網(wǎng)記者了解，王總的運輸業(yè)務(wù)遍及西藏、廣州等地，長(cháng)途運輸最擔心的是就是半路出現故障，但是使用歐曼的這些年里，從來(lái)沒(méi)有出現過(guò)因為車(chē)輛故障耽誤運輸，一個(gè)月30天基本上都是人歇車(chē)不歇。

歐曼百萬(wàn)公里名人堂頒獎儀式

　　尤其是公司使用的一臺2009年購買(mǎi)的歐曼重卡，運行到現在，十年的時(shí)間里早已超過(guò)了百萬(wàn)公里。提起這臺“英雄車(chē)”，王總有點(diǎn)感慨，一輛車(chē)使用十年非常難得，更難得是一直在一線(xiàn)保持著(zhù)正常的運輸。盡管面臨“退役”，但是這臺歐曼重卡十年無(wú)大修的戰績(jì)成為了車(chē)隊的一道風(fēng)景，更成為了十年運輸的最好見(jiàn)證。

　　當然，除了歐曼重卡的高品質(zhì)外，實(shí)現高出勤率還要養成保養的習慣。王總向卡車(chē)網(wǎng)記者介紹說(shuō)，公司對于保養非常重視，除了平時(shí)基礎的車(chē)輛檢查外，定期按照規定的里程數去歐曼服務(wù)站做正規的保養，除了三濾外，輪胎等等也會(huì )定期更換，實(shí)現了品質(zhì)與保養的完美結合，車(chē)輛一直保持著(zhù)較佳的戰斗力，出勤率自然也得到了保障。

　　古詩(shī)云：?jiǎn)?wèn)渠那得清如許?為有源頭活水來(lái)。歐曼之于王總，之于鑫棟運輸，正如那源頭活水，有王總的灌溉，歐曼這汪活水能加靈動(dòng)耀眼，鑫棟運輸的業(yè)務(wù)自然也是蒸蒸日上!