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商用車(chē)股比放開(kāi)第一例:四川現代雄心勃勃 獨資后將年銷(xiāo)3萬(wàn)輛

  從“產(chǎn)銷(xiāo)數據說(shuō)出來(lái)慚愧”到“計劃銷(xiāo)售3萬(wàn)輛”,四川現代期待迅速“翻篇”,走出低迷、走向輝煌。

  2019年9月23日,四川現代汽車(chē)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“四川現代”)在重慶舉行“展泓圖,創(chuàng )新篇”新品發(fā)布會(huì ),并宣布現代汽車(chē)收購四川現代全部股份將于明年完成。

四川現代汽車(chē)有限公司四川現代汽車(chē)有限公司

  1969年開(kāi)始銷(xiāo)售卡車(chē)、客車(chē)的現代汽車(chē),是韓國汽車(chē)市場(chǎng)的“老大”,并擁有遍布130多個(gè)國家的全球客戶(hù)。

  而作為現代汽車(chē)商用車(chē)第一個(gè)海外生產(chǎn)制造企業(yè),2012年合資成立、位于四川資陽(yáng)的四川現代,卻未能復制現代汽車(chē)的“韓流”。創(chuàng )虎重卡和輕卡盛圖、致道以及客車(chē)康恩迪系列產(chǎn)品,雖然收獲了一定用戶(hù)群體認可,也同樣遇到了困難, 四川現代總經(jīng)理林坰澤坦言,過(guò)去兩年“非正常時(shí)期”經(jīng)營(yíng)相當困難,“今年生產(chǎn)、銷(xiāo)售數字說(shuō)出來(lái)慚愧。”

  四川現代將是“樞紐”

  但是,頑強的韓國人并不退讓?zhuān)F代汽車(chē)十分看好中國商用車(chē)市場(chǎng),希望通過(guò)全方位的投入,深耕這篇市場(chǎng),從而扎根中國。

韓國現代自動(dòng)車(chē)株式會(huì )社副社長(cháng)、商用事業(yè)本部長(cháng)李仁哲韓國現代自動(dòng)車(chē)株式會(huì )社副社長(cháng)、商用事業(yè)本部長(cháng)李仁哲

  出席當天活動(dòng)的韓國現代自動(dòng)車(chē)株式會(huì )社副社長(cháng)、商用事業(yè)本部長(cháng)李仁哲表示,為迎接商用車(chē)行業(yè)變革,現代汽車(chē)在新能源、自動(dòng)駕駛、互聯(lián)移動(dòng)出行方面打造的競爭力而積極準備。在實(shí)現現代商用車(chē)的未來(lái)藍圖中,四川現代將發(fā)揮樞紐作用。

  在世界最大商用車(chē)市場(chǎng)、世界最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)——中國,四川現代將作為現代商用車(chē)的輸出前沿陣地發(fā)揮作用,同時(shí)也將作為整車(chē)出口和零部件供給的運營(yíng)基地?,F代汽車(chē)還壓碼智能駕駛,篤定中國比任何國家都更快實(shí)現新能源智能交通。

  “基于互聯(lián)移動(dòng)出行技術(shù)的自動(dòng)駕駛研發(fā)核心據點(diǎn),運營(yíng)四川現代。中國技術(shù)革新的速度非???,我們以四川現代作為優(yōu)選基地,創(chuàng )新中國物流市場(chǎng)的新模式。”李仁哲說(shuō)。

  新品,補齊卡車(chē)型譜

  不僅從韓國現代汽車(chē)引進(jìn)的創(chuàng )虎重卡及盛圖輕卡車(chē)型,四川現代也聯(lián)合現代汽車(chē)進(jìn)行輕中型卡車(chē)的開(kāi)發(fā),現代品牌泓圖系列及中端車(chē)型致道自卸等,構成完整的全系卡車(chē)型譜。

四川現代“泓圖”輕卡系列產(chǎn)品亮相四川現代“泓圖”輕卡系列產(chǎn)品亮相

  在當天發(fā)布會(huì )上,四川現代“泓圖”輕卡系列產(chǎn)品亮相,該系列產(chǎn)品包括窄體泓圖200、中體泓圖300、寬體泓圖500以及采用中體駕駛室的純電動(dòng)車(chē)型——泓圖EV。

  不止如此,截至到2021年, 四川現代計劃開(kāi)發(fā)8種柴油車(chē)型、2種環(huán)保車(chē)型。包括前不久現代汽車(chē)在韓國發(fā)布的準重型卡車(chē) “PAVISE”,四川現代正在加緊推進(jìn)開(kāi)發(fā),目標是2021年上半年引進(jìn)中國。

四川現代“泓圖”輕卡系列產(chǎn)品四川現代“泓圖”輕卡系列產(chǎn)品亮相

  林坰澤介紹,創(chuàng )虎將推出全新LNG牽引車(chē),牽引車(chē)及載貨車(chē)增加10L發(fā)動(dòng)機車(chē)型,創(chuàng )虎國六車(chē)型預計明年5月實(shí)施量產(chǎn),并從明年下半年開(kāi)始,將在現代坦迪斯變速器上適用緩速器;盛圖也將進(jìn)行氫燃料電池卡車(chē)開(kāi)發(fā),盛圖國六車(chē)型有望今年11月量產(chǎn),明年1月盛圖專(zhuān)用車(chē)為主的主要車(chē)型將適用自動(dòng)變速器。此外,以泓圖EV為開(kāi)端,2021年盛圖氫燃料電池車(chē)、2023年重型氫燃料電池車(chē)等計劃分階段進(jìn)行量產(chǎn)。

  獨資,出發(fā)新起點(diǎn)

  以2020年,現代汽車(chē)將成為四川現代獨資法人為契機,四川現代正在為新的出發(fā)做準備。

四川現代總經(jīng)理林坰澤四川現代總經(jīng)理林坰澤

  林坰澤認為,四川現代有著(zhù)自己的獨特優(yōu)勢。

  他提到,自家產(chǎn)品更接近歐系重卡,注重安全,穩定性高、品質(zhì)好、故障率低,而且節油。“京東、圓通等大型物流公司客戶(hù)對于我們的車(chē)都非常喜歡。”

  作為全球品牌的規范運營(yíng),讓四川現代為了滿(mǎn)足中國法規要求做了很多工作。此次新上市的輕卡產(chǎn)品泓圖開(kāi)發(fā)之初,就完全符合法規要求,相當于是提前做了準備。“521之后輕卡市場(chǎng)變化,我們剛好適應了這種變化。”林坰澤表示。

  更令林坰澤自豪的,是現代汽車(chē)在全球領(lǐng)先的新能源汽車(chē)和智能駕駛技術(shù),四川現代也將同步引進(jìn)。“現代汽車(chē)氫燃料電池汽車(chē)可以說(shuō)全球第一陣營(yíng),已經(jīng)實(shí)現量產(chǎn),計劃在2025年前向瑞士出口1600輛氫燃料電池重卡?,F代汽車(chē)已經(jīng)對無(wú)人駕駛系統,成功進(jìn)行了實(shí)際道路行駛測試,以2025年為量產(chǎn)目標持續在進(jìn)行研究開(kāi)發(fā)。”

四川現代創(chuàng  )虎重卡四川現代創(chuàng )虎重卡

  截至2023年,四川現代將加強商品型譜,擴大新能源汽車(chē)車(chē)型,加強二手車(chē)認證事業(yè)以及加深與大客戶(hù)合作等,來(lái)增強銷(xiāo)售的基礎。另外,將擴大海外市場(chǎng)的進(jìn)入,提升綜合競爭力,期待成長(cháng)為中國商用車(chē)市場(chǎng)第一頂尖品牌。

  林坰澤信心滿(mǎn)滿(mǎn),“明年實(shí)現獨資,計劃銷(xiāo)售3萬(wàn)輛。每年增加車(chē)型、銷(xiāo)量,到2025年成長(cháng)為中國商用車(chē)領(lǐng)先的品牌。”

  接下來(lái),四川現代將在售后服務(wù)方面持續努力,爭取用五六年時(shí)間在中國每個(gè)省份運營(yíng)高科技售后服務(wù)中心,加大中心庫配件投入,同時(shí)推進(jìn)售后軟件升級。

  他強調,四川現代不是只做一兩年的企業(yè),“我們想要與客戶(hù)一起做長(cháng)久(生意)。為提升客戶(hù)滿(mǎn)意度,會(huì )持續做下去。”

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:聽(tīng)風(fēng)
文章關(guān)鍵詞: 四川現代 泓圖200 泓圖300 泓圖500 泓圖EV
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