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贏(yíng)徹科技走向開(kāi)放高速道路測試階段,向量產(chǎn)目標推進(jìn)!

  2019年9月26日,作為國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)(長(cháng)沙)測試區(以下簡(jiǎn)稱(chēng)長(cháng)沙測試區)的戰略合作伙伴,嬴徹科技受邀出席「開(kāi)放道路智能駕駛長(cháng)沙示范區啟用儀式」,與現場(chǎng)嘉賓共同見(jiàn)證「兩個(gè)100公里」城市及高速開(kāi)放測試道路項目的正式啟用。這也意味著(zhù)此前已取得長(cháng)沙自動(dòng)駕駛重卡測試牌照的嬴徹科技,將正式從封閉道路走向開(kāi)放高速道路測試階段,加速基于真實(shí)高速場(chǎng)景的L3級自動(dòng)駕駛量產(chǎn)研發(fā)進(jìn)程。
嬴徹科技創(chuàng  )始人兼CEO 馬喆人 現場(chǎng)接受湖南衛視等媒體采訪(fǎng)嬴徹科技創(chuàng )始人兼CEO 馬喆人 現場(chǎng)接受湖南衛視等媒體采訪(fǎng)

  國內首條5G+V2X高速開(kāi)放道路啟用

  此次開(kāi)放道路智能駕駛長(cháng)沙示范區啟用的100公里高速,是國內首條5G+V2X雙重標準加持的高速開(kāi)放測試道路,彌補了國內高速環(huán)境下缺乏測試、示范環(huán)境的空缺。

長(cháng)沙開(kāi)放高速路段示意圖長(cháng)沙開(kāi)放高速路段示意圖

  據介紹,100公里高速開(kāi)放道路項目分為標準路段、試驗路段和示范路段。道路位于長(cháng)沙繞城高速西南段和西北段,部分路段布局5G網(wǎng)絡(luò ),路側設備全息感知高速環(huán)境,與車(chē)內通信設備和云控中心形成V2X系統,打造測試、應用場(chǎng)景100多個(gè)。通過(guò)建設外場(chǎng)路側系統、業(yè)務(wù)應用與大數據分析云控平臺、云控平臺的軟硬件支撐平臺以及相關(guān)配套工程,來(lái)打造基于車(chē)路協(xié)同的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)試驗與應用示范的高速開(kāi)放道路。

  嬴徹與長(cháng)沙測試區深度合作更進(jìn)一步

  嬴徹科技和長(cháng)沙測試區從今年年初即開(kāi)始合作,先后于長(cháng)沙測試區封閉高速路段開(kāi)啟自動(dòng)駕駛重卡測試,聯(lián)合舉辦物流客戶(hù)自動(dòng)駕駛體驗活動(dòng)。今年4月,湖南湘江新區受邀加入由嬴徹科技和上海國際汽車(chē)城汽車(chē)·創(chuàng )新港聯(lián)合發(fā)起成立的干線(xiàn)物流聯(lián)合創(chuàng )新中心。雙方簽署戰略合作協(xié)議,將在智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展、智慧高速研發(fā)測試、仿真實(shí)驗室共建測試用例數據庫等方面建立深度合作關(guān)系。在6月《長(cháng)沙市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測試管理實(shí)施細則(試行)V2.0》的政府新聞發(fā)布會(huì )上,嬴徹科技取得長(cháng)沙自動(dòng)駕駛重卡測試牌照,為量產(chǎn)研發(fā)提速。

右二:嬴徹科技研發(fā)副總裁于新瑞博士右二:嬴徹科技研發(fā)副總裁于新瑞博士

  此次長(cháng)沙開(kāi)放高速道路的正式啟用,意味著(zhù)嬴徹科技在量產(chǎn)研發(fā)進(jìn)程上將邁出開(kāi)放道路測試的里程碑一步。嬴徹科技創(chuàng )始人兼CEO馬喆人表示:「嬴徹科技專(zhuān)注在自動(dòng)駕駛城際重卡領(lǐng)域,特別需要開(kāi)放高速公路的測試環(huán)境。這也是從封閉道路測試到商業(yè)運營(yíng)落地之間最重要的一環(huán),只有做完開(kāi)放道路測試,才能真正實(shí)現量產(chǎn)。湘江新區此次啟用的5G+V2X開(kāi)放高速道路的整體測試環(huán)境,概括來(lái)講就是意識超前,規模大,技術(shù)水平高,不僅對自動(dòng)駕駛企業(yè)的開(kāi)放道路測試環(huán)境驗證、測試里程積累、商業(yè)運營(yíng)經(jīng)驗累積有直接幫助,也對中國自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)長(cháng)期發(fā)展有巨大促進(jìn)作用。

來(lái)源:贏(yíng)徹科技 作者:聽(tīng)風(fēng)
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